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第一章 公路相關(guān)概述
1.1 公路的基本概念
1.1.1 公路的定義
1.1.2 公路的分類
1.1.3 收費公路的盈利模式
1.2 高速公路
1.2.1 高速公路的定義
1.2.2 高速公路的行業(yè)特征
1.2.3 高速公路產(chǎn)業(yè)帶形成的客觀條件及意義
1.3 農(nóng)村公路
1.3.1 農(nóng)村公路的定義
1.3.2 農(nóng)村公路建設(shè)與高等級公路的主要區(qū)別
1.3.3 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的意義
第二章 2022-2024年中國公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1 2022-2024年公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
2.1.1 中國收費公路政策的歷史沿革
2.1.2 中國燃油稅改革對公路行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.3 《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》實施解析
2.1.4 我國進(jìn)一步完善普通公路投融資體制機制
2.2 2022-2024年中國公路行業(yè)的發(fā)展
2.2.1 中國公路發(fā)展的三大階段
2.2.2 2022年我國公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.3 2023年中國公路行業(yè)發(fā)展分析
2.2.4 2024年中國公路行業(yè)發(fā)展分析
2.2.5 中國公路產(chǎn)業(yè)化分析
2.2.6 中國公路特許經(jīng)營的應(yīng)用模式淺析
2.2.7 我國旅游公路與公路旅游發(fā)展探析
2.3 中國收費公路市場結(jié)構(gòu)和定價機制探討
2.3.1 國內(nèi)收費公路的市場結(jié)構(gòu)概述
2.3.2 中國收費公路的經(jīng)濟屬性分析
2.3.3 我國收費公路定價機制
2.3.4 收費公路定價和市場監(jiān)管實踐探索分析
2.3.5 改進(jìn)收費公路價格管理的措施
2.3.6 我國全面開展收費公路專項清理工作
2.4 2022-2024年公路建設(shè)與土地資源利用分析
2.4.1 公路建設(shè)用地狀況
2.4.2 公路發(fā)展面臨嚴(yán)峻的土地資源約束
2.4.3 我國應(yīng)協(xié)調(diào)交通發(fā)展與土地集約利用
2.5 公路建設(shè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策
2.5.1 我國公路建設(shè)負(fù)債問題的影響及對策
2.5.2 中國收費公路定價問題及應(yīng)對措施
2.5.3 我國公路行業(yè)發(fā)展的名牌戰(zhàn)略
第三章 2022-2024年河南省公路建設(shè)發(fā)展分析
3.1 2022-2024年河南省經(jīng)濟發(fā)展水平分析
3.1.1 2022年河南省經(jīng)濟運行狀況
3.1.2 2023年河南省經(jīng)濟運行分析
3.1.3 河南省全面小康建設(shè)進(jìn)程分析
3.1.4 河南省經(jīng)濟對外開放發(fā)展分析
3.2 河南省公路發(fā)展的深遠(yuǎn)意義
3.2.1 河南公路建設(shè)對公路運輸?shù)淖饔?/span>
3.2.2 河南公路建設(shè)對社會經(jīng)濟效益的影響
3.2.3 河南公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展意義
3.3 2022-2024年河南公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
3.3.1 河南公路建設(shè)大事記回顧
3.3.2 河南公路建設(shè)發(fā)展綜述
3.3.3 河南公路建設(shè)獲得的成就
第四章 2022-2024年河南高速公路建設(shè)發(fā)展分析
4.1 2022-2024年中國高速公路發(fā)展概況
4.1.1 中國高速公路發(fā)展綜述
4.1.2 2022年我國高速公路發(fā)展?fàn)顩r
4.1.3 2023年我國高速公路發(fā)展?fàn)顩r
4.1.4 2024年我國高速公路發(fā)展?fàn)顩r
4.1.5 高速公路行業(yè)政府管制體制探析
4.1.6 我國高速公路行業(yè)運營的資金需求情況
4.1.7 我國收費高速公路發(fā)展存在的問題及對策
4.1.8 發(fā)達(dá)國家高速公路建設(shè)給中國的啟示
4.1.9 我國建立高速公路科學(xué)收費機制的建議
4.2 2022-2024年河南高速公路建設(shè)發(fā)展解析
4.2.1 河南高速公路建設(shè)發(fā)展綜述
4.2.2 河南高速公路建設(shè)取得突破
4.2.3 河南高速公路建設(shè)發(fā)展成績突出
4.3 2022-2024年河南高速公路收費分析
4.3.1 河南省高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)
4.3.2 河南全面推廣高速公路銀聯(lián)卡電子收費
4.3.3 河南省將試行高速公路ETC
4.4 2022-2024年高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營探析
4.4.1 高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵
4.4.2 高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的必要性
4.4.3 實施高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營評析
4.5 高速公路項目發(fā)展經(jīng)濟評價
4.5.1 高速公路項目財務(wù)分析框架
4.5.2 高速公路項目財務(wù)影響因素分析
4.5.3 高速公路項目國民經(jīng)濟評析
4.6 加速河南省高速公路建設(shè)發(fā)展探討
4.6.1 河南高速公路建設(shè)發(fā)展實踐中需解決的問題
4.6.2 河南經(jīng)濟發(fā)展需加快高速公路建設(shè)
4.6.3 河南加速高速公路建設(shè)發(fā)展的有利因素
4.6.4 促進(jìn)河南省高速公路快速發(fā)展的措施
第五章 2022-2024年河南省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展分析
5.1 2022-2024年農(nóng)村公路發(fā)展概況
5.1.1 我國農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的重要意義
5.1.2 我國農(nóng)村公路建設(shè)取得顯著績效
5.1.3 我國農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展SWOT分析
5.2 2022-2024年河南農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展總況
5.2.1 河南省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展歷程
5.2.2 河南省農(nóng)村公路建設(shè)促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展
5.2.3 河南省農(nóng)村公路通車?yán)锍叹尤珖诙?/span>
5.3 2022-2024年河南省各區(qū)域農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展概況
5.3.1 河南許昌市農(nóng)村公路建設(shè)提速
5.3.2 河南新鄉(xiāng)市出臺意見助推農(nóng)村公路建設(shè)
5.3.3 河南駐馬店市農(nóng)村公路建設(shè)分析
5.3.4 河南洛陽市積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)
5.4 《河南省農(nóng)村公路條例》政策解讀
5.4.1 《河南省農(nóng)村公路條例》出臺的背景
5.4.2 《河南省農(nóng)村公路條例》實施的意義
5.4.3 《河南省農(nóng)村公路條例》的重要作用
5.4.4 《河南省農(nóng)村公路條例》明確相關(guān)職責(zé)
第六章 2022-2024年河南省公路養(yǎng)護(hù)分析
6.1 公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)概述
6.1.1 公路養(yǎng)護(hù)的定義
6.1.2 公路養(yǎng)護(hù)的分類
6.1.3 公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費
6.1.4 公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求
6.2 2022-2024年高速公路養(yǎng)護(hù)市場化分析
6.2.1 高速公路養(yǎng)護(hù)市場化的內(nèi)涵及其本質(zhì)
6.2.2 高速公路市場化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)模式
6.2.3 高速公路養(yǎng)護(hù)市場化的實施狀況
6.2.4 高速公路養(yǎng)護(hù)市場化實施難點與對策
6.3 2022-2024年河南省公路管養(yǎng)發(fā)展概況
6.3.1 河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的模式
6.3.2 河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作成效顯著
6.3.3 河南省虞城縣干二線公路養(yǎng)護(hù)屢創(chuàng)佳績
6.3.4 河南通許縣農(nóng)村公路管養(yǎng)開創(chuàng)新局面
6.4 高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制剖析
6.4.1 發(fā)達(dá)國家高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制簡述
6.4.2 中國高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制分析
6.4.3 高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制發(fā)展趨勢
6.5 農(nóng)村公路管養(yǎng)體制分析
6.5.1 農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革向縱深發(fā)展
6.5.2 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制存在的問題
6.5.3 完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制的建議
6.6 市場經(jīng)濟條件下公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展戰(zhàn)略
6.6.1 提高公路行業(yè)整體服務(wù)水平
6.6.2 提高公路養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)
6.6.3 公路養(yǎng)護(hù)要強化公共服務(wù)能力
第七章 2022-2024年河南省公路運輸業(yè)發(fā)展分析
7.1 2022-2024年中國公路運輸業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 2022年我國公路運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2 2023年我國公路運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.3 2024年我國公路運輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.4 我國公路運輸裝備水平不斷提高
7.1.5 我國公路運輸業(yè)發(fā)展面臨的問題
7.1.6 我國公路運輸業(yè)發(fā)展的建議
7.1.7 燃油稅費改革給公路運輸業(yè)帶來的機遇
7.2 2022-2024年河南公路運輸業(yè)發(fā)展綜合分析
7.2.1 河南省公路運輸管理體制改革不斷深化
7.2.2 河南省公路運輸能力顯著提高
7.2.3 河南省公路貨物運輸快速發(fā)展
7.2.4 河南省公路運輸業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的思考
7.3 2022-2024年河南省公路運輸業(yè)分析
7.3.1 2022年河南省公路客運統(tǒng)計
7.3.2 2023年河南省公路貨運統(tǒng)計
7.3.3 2024年河南省公路客運統(tǒng)計
7.3.4 2022年河南省公路貨運統(tǒng)計
7.3.5 2023年河南省公路客運統(tǒng)計
7.3.6 2023年河南省公路貨運統(tǒng)計
第八章 2021-2024年河南公路行業(yè)重點企業(yè)財務(wù)狀況
8.1 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 公司科技工作取得優(yōu)異成果
8.1.3 公司重點開發(fā)高速公路衍生產(chǎn)業(yè)市場
8.1.4 公司投資建成高速公路概況
8.2 河南省中原高速公路股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 經(jīng)營效益分析
8.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.2.4 財務(wù)狀況分析
8.2.5 核心競爭力分析
8.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.7 未來前景展望
8.3 其它公司介紹
8.3.1 河南省高速公路實業(yè)開發(fā)公司
8.3.2 河南駐馬店市公路工程開發(fā)公司
8.3.3 河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司
第九章 2022-2024年公路項目財務(wù)監(jiān)管及資金運作分析
9.1 公路建設(shè)的成本預(yù)測和控制解析
9.1.1 公路建設(shè)的成本要素
9.1.2 公路建設(shè)的成本預(yù)測
9.1.3 公路建設(shè)的成本控制
9.2 公路行業(yè)財務(wù)管理分析
9.2.1 公路行業(yè)財務(wù)管理與風(fēng)險預(yù)防探討
9.2.2 公路經(jīng)營企業(yè)預(yù)算管理體系介紹
9.2.3 公路經(jīng)營企業(yè)財務(wù)監(jiān)管的特殊要求
9.2.4 國內(nèi)公路民營企業(yè)有序推進(jìn)財務(wù)管理的思路
9.2.5 公路養(yǎng)護(hù)工程財務(wù)管理的難題及解決策略
9.2.6 高速公路行業(yè)財務(wù)管理存在的問題及對策
9.3 公路施工項目的經(jīng)濟核算
9.3.1 項目經(jīng)濟核算的內(nèi)容
9.3.2 項目經(jīng)濟核算的指標(biāo)體系
9.3.3 項目經(jīng)濟核算的原則
9.3.4 項目經(jīng)濟核算的方法
9.4 公路建設(shè)項目的資金運作分析
9.4.1 公路建設(shè)項目的前期工作
9.4.2 公路建設(shè)項目的預(yù)算及決算
9.4.3 公路建設(shè)項目的招投標(biāo)
9.4.4 公路建設(shè)項目的投融資
9.4.5 合理調(diào)度公路建設(shè)資金
9.4.6 有效控制公路項目費用支付
9.4.7 全方位審計監(jiān)督公路項目建設(shè)
第十章 公路BOT模式分析
10.1 BOT模式相關(guān)概述
10.1.1 BOT的概念
10.1.2 BOT模式的操作程序及要點
10.1.3 BOT模式在公路建設(shè)中的意義
10.1.4 BOT模式應(yīng)用中的注意事項
10.2 高速公路BOT項目法律事項解析
10.2.1 BOT的主體分析
10.2.2 BOT的合同分析
10.2.3 BOT的運作分析
10.3 農(nóng)村公路BOT項目融資分析
10.3.1 農(nóng)村公路BOT項目融資背景
10.3.2 農(nóng)村公路建設(shè)中采用BOT融資的優(yōu)缺點
10.3.3 農(nóng)村公路BOT融資模式應(yīng)采取的措施
10.4 公路BOT項目風(fēng)險防范分析
10.4.1 公路BOT項目中的法律風(fēng)險與防范
10.4.2 公路BOT協(xié)議法律性質(zhì)的風(fēng)險及防范
10.4.3 高速公路BOT融資模式的風(fēng)險與防范
第十一章 河南省公路建設(shè)投資分析與發(fā)展規(guī)劃
11.1 公路行業(yè)投資形勢
11.1.1 2022年我國公路建設(shè)投資狀況
11.1.2 2023年我國公路建設(shè)投資狀況
11.1.3 2024年我國公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
11.1.4 我國政策支持公路行業(yè)投資建設(shè)
11.1.5 中國高速公路規(guī)劃投資的地區(qū)傾向
11.1.6 我國加大農(nóng)村公路建設(shè)投資力度
11.2 2022-2024年河南省公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
11.2.1 河南省公路建設(shè)投資狀況
11.2.2 河南省高速公路投資情況
11.2.3 河南省農(nóng)村公路投資分析
11.3 河南高速公路多元化投資分析
11.3.1 河南省政府鼓勵高速公路投資多元化
11.3.2 河南高速公路多元化投資發(fā)展簡述
11.3.3 河南高速公路多元化投資的優(yōu)勢
11.4 河南省公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
11.4.1 河南省公路總體規(guī)劃
11.4.2 河南省高速公路發(fā)展規(guī)劃
11.4.3 河南省農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃
11.5 中投顧問對2025-2029年河南公路發(fā)展預(yù)測分析
11.5.1 中投顧問對2025-2029年河南省高速公路累計通車?yán)锍填A(yù)測
11.5.2 中投顧問對2025-2029年河南省公路運輸客運量預(yù)測
11.5.3 中投顧問對2025-2029年河南省公路運輸貨運量預(yù)測
附錄
附錄一：河南省公路管理條例
附錄二：河南省高速公路條例
附錄三：關(guān)于高速公路委托經(jīng)營管理的指導(dǎo)性意見
附錄四：河南省農(nóng)村公路條例
改革開放以來，我國公路建設(shè)發(fā)展迅速。截至2022年底，我國公路總里程達(dá)到535萬公里，十年增長112萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?7.7萬公里，穩(wěn)居世界第一。京滬、京港澳、沈海、滬昆等國家高速公路主線分段實施擴容升級，國家高速公路六車道以上路段增加1.84萬公里。普通國道二級及以上占比、鋪裝路面占比達(dá)到80%和99%，較十年前分別提高約10%和13%，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
近年來，河南公路建設(shè)取得了較快發(fā)展，一個以高速公路為主骨架，以國、省道干線公路為依托，以縣鄉(xiāng)公路為支脈的中原大路網(wǎng)已經(jīng)形成。2022年1-12月份，河南省全省公路水路、鐵路、民航固定資產(chǎn)投資共完成1746億元，為年度投資目標(biāo)1769億元的98.7%。2022年1-12月份，全省公路累計完成客運量1.9億人次、旅客周轉(zhuǎn)量169.1億人公里，同比分別下降48.7%和42.4%；累計完成貨運量23億噸、貨物周轉(zhuǎn)量7716.2億噸公里，同比分別增長1.6%和9.8%。2023年1-5月，河南省完成公路投資663.26億元，同比增長6.9%。
2022年3月，《河南省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)，提出：“十四五”時期，河南省公路交通計劃投資5200億元，其中高速公路4000億元、普通干線公路600億元、農(nóng)村公路500億元等，到期末公路總里程達(dá)到29萬公里，基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線、縣縣雙高速”，普通干線公路二級及以上比例達(dá)到75%以上，農(nóng)村公路里程達(dá)到25萬公里左右。規(guī)劃中的高速公路建設(shè)，以“兩圈三山六通道”為重點。“兩圈”，即環(huán)鄭州都市圈高速公路、環(huán)洛陽繞城高速公路；“三山”，即大別山、太行山、伏牛山高速公路；“六通道”，即京港澳、連霍、大廣、二廣、北沿黃、寧洛通道內(nèi)高速公路。圍繞此重點，河南省謀劃了一批高速項目，將加快建成安羅、沿黃等高速公路，推動京港澳、連霍高速公路繁忙路段擴容改造。此外，“十四五”期間，河南省還將新改建普通干線公路3000公里以上，暢通G107、G310等國道主干線和一批國、省道瓶頸路；推進(jìn)跨黃河通道建設(shè)，建設(shè)跨黃河橋梁14座。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年河南省公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告》共十一章，首先介紹了公路的概念和特性，接著對中國公路行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分析，然后深度剖析了河南省公路建設(shè)的發(fā)展，并詳細(xì)介紹了河南省高速公路和農(nóng)村公路的發(fā)展?fàn)顩r。隨后報告對河南省公路養(yǎng)護(hù)、公路運輸業(yè)、重點企業(yè)、公路項目建設(shè)財務(wù)監(jiān)管及公路建設(shè)的BOT模式做了細(xì)致分析。最后，重點解析了河南省公路建設(shè)投資的狀況，并對其發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對河南省公路行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資河南省公路行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
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重慶市產(chǎn)業(yè)招商聯(lián)盟單位
中投顧問協(xié)辦的濟陽區(qū)（深圳） "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會
中投顧問受邀為合肥市投促部門作機器人產(chǎn)業(yè)招商培訓(xùn)
中投顧問為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功
中投顧問為漢中市作"大數(shù)據(jù)招商、精準(zhǔn)招商"培訓(xùn)
中投顧問項目組赴安慶迎江經(jīng)開區(qū)調(diào)研
湖州市吳興區(qū)駐深辦來訪中投顧問
河北邢臺南宮市駐深領(lǐng)導(dǎo)赴中投顧問拜訪
中投顧問陪同廣州某經(jīng)開區(qū)領(lǐng)導(dǎo)赴外商協(xié)會治談合作
