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第一章 汽車改裝相關(guān)概述
1.1 汽車改裝的含義及意義
1.1.1 汽車改裝的定義
1.1.2 汽車改裝包括的內(nèi)容
1.1.3 汽車改裝已成為一種文化
1.2 汽車主要改裝部位
1.2.1 汽車外觀改裝
1.2.2 汽車機(jī)械改裝
第二章 2022-2024年世界汽車改裝市場(chǎng)分析
2.1 2022-2024年國(guó)外汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)外改裝汽車發(fā)展歷史
2.1.2 國(guó)外汽車改裝發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 汽車改裝成熟市場(chǎng)分析
2.1.4 汽車改裝管理制度分析
2.1.5 國(guó)外汽車改裝經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1.6 世界主要汽車改裝品牌
2.2 德國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展借鑒
2.2.1 德國(guó)汽車改裝發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 汽車改裝主要法律法規(guī)
2.2.3 汽車改裝政府管理制度
2.2.4 汽車改裝管理經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3 日本汽車改裝行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 日本汽車改裝發(fā)展歷程
2.3.2 日本汽車改裝發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 汽車改裝主要法律法規(guī)
2.3.4 日本汽車改裝管理制度
2.3.5 改裝制度對(duì)我國(guó)的借鑒
2.4 國(guó)際重點(diǎn)汽車改裝企業(yè)
2.4.1 德國(guó)AMG
2.4.2 德國(guó)ABT
2.4.3 日本TOMS
2.4.4 日本HKS
2.4.5 澳大利亞TJM公司
2.4.6 谷歌Waymo
2.4.7 1016 Industries
第三章 2022-2024年中國(guó)汽車改裝業(yè)分析
3.1 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 汽車改裝發(fā)展歷程
3.1.2 汽車改裝發(fā)展概況
3.1.3 汽車改裝行業(yè)政策
3.1.4 汽車改裝發(fā)展動(dòng)力
3.1.5 汽車改裝行業(yè)地位
3.1.6 汽車改裝發(fā)展模式
3.1.7 汽車改裝行業(yè)特點(diǎn)
3.2 2022-2024年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)分析
3.2.1 汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模
3.2.2 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展情況
3.2.3 汽車改裝利潤(rùn)水平
3.2.4 熱門汽車改裝項(xiàng)目
3.2.5 消費(fèi)群體特征分析
3.2.6 消費(fèi)市場(chǎng)服務(wù)主體
3.3 中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.1 改裝車企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
3.3.2 改裝車企業(yè)區(qū)域分布
3.3.3 改裝車企業(yè)注冊(cè)資本
3.3.4 改裝車企業(yè)行業(yè)分布
3.3.5 汽車改裝企業(yè)TOP10
3.3.6 整車企業(yè)積極布局
3.3.7 主要汽車改裝廠商
3.4 中國(guó)汽車定制改裝行業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 汽車定制改裝發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.2 汽車定制改裝區(qū)域分布
3.4.3 定制改裝細(xì)分產(chǎn)品需求
3.4.4 汽車企業(yè)定制改裝發(fā)展
3.4.5 汽車定制改裝發(fā)展問題
3.4.6 汽車定制改裝發(fā)展建議
3.4.7 汽車定制改裝發(fā)展趨勢(shì)
3.5 碳纖維復(fù)合材料在汽車改裝領(lǐng)域的應(yīng)用
3.5.1 碳纖維復(fù)合材料的概述
3.5.2 汽車改裝領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn)
3.5.3 在汽車改裝領(lǐng)域中的應(yīng)用
3.5.4 汽車改裝領(lǐng)域應(yīng)用的不足
3.5.5 汽車改裝領(lǐng)域應(yīng)用的策略
3.6 汽車改裝行業(yè)存在的問題
3.6.1 汽車改裝行業(yè)問題概述
3.6.2 汽車改裝市場(chǎng)主要問題
3.6.3 汽車改裝行業(yè)政策問題
3.6.4 汽車改裝面臨監(jiān)管問題
3.6.5 汽車改裝行業(yè)專業(yè)化不足
3.7 促進(jìn)汽車改裝業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
3.7.1 汽車改裝發(fā)展總體建議
3.7.2 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策
3.7.3 汽車改裝發(fā)展政策建議
3.7.4 汽車改裝行業(yè)方面建議
3.7.5 汽車改裝專業(yè)化提升策略
第四章 2022-2024年汽車音響改裝市場(chǎng)解析
4.1 2022-2024年中國(guó)汽車音響行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 汽車音響設(shè)備基本概念
4.1.2 汽車音響市場(chǎng)銷售情況
4.1.3 汽車音響市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.4 汽車音響市場(chǎng)需求空間
4.1.5 汽車音響行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 2022-2024年汽車音響改裝行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 汽車音響改裝領(lǐng)先企業(yè)
4.2.2 中國(guó)汽車音響改裝水平
4.2.3 汽車音響改裝原因分析
4.2.4 汽車音響改裝價(jià)格分析
4.2.5 汽車音響改裝發(fā)展前景
4.3 2022-2024年汽車音響改裝需求分析
4.3.1 汽車音響改裝需求背景
4.3.2 汽車音響市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)
4.3.3 汽車音響改裝需求占比
4.3.4 汽車音響改裝需求類型
4.4 汽車音響改裝技術(shù)分析
4.4.1 汽車音響設(shè)備組成
4.4.2 車載音響搭配原則
4.4.3 汽車音響改裝認(rèn)知
4.4.4 改裝拆裝工藝與調(diào)試
4.5 汽車音響改裝市場(chǎng)的問題及對(duì)策分析
4.5.1 汽車音響改裝制約因素
4.5.2 汽車音響改裝經(jīng)營(yíng)問題
4.5.3 汽車音響改裝亟待規(guī)范
4.5.4 行業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量問題
4.5.5 改裝市場(chǎng)終端營(yíng)銷策略
4.5.6 人才不足問題及應(yīng)對(duì)策略
第五章 2022-2024年汽車機(jī)械及外觀改裝
5.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)改裝
5.1.1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件的改裝
5.1.3 汽車動(dòng)力改裝的注意事項(xiàng)
5.1.4 汽車動(dòng)力改裝之機(jī)械增壓器
5.1.5 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的改裝方法
5.1.6 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的改裝策略
5.2 汽車車燈改裝
5.2.1 汽車車燈市場(chǎng)規(guī)模
5.2.2 汽車車燈成本結(jié)構(gòu)
5.2.3 汽車車燈市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.2.4 汽車車燈進(jìn)出口情況
5.2.5 汽車車燈競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.6 車燈改裝注意事項(xiàng)
5.2.7 汽車大燈改裝類型
5.3 汽車其他部分改裝
5.3.1 汽車底盤改裝
5.3.2 汽車車身升高改裝
5.3.3 汽車大包圍改裝
5.3.4 汽車輪胎和輪圈改裝
5.3.5 汽車剎車系統(tǒng)改裝
5.3.6 汽車隔音改裝工程
第六章 2021-2024年中國(guó)重點(diǎn)汽車改裝企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
6.1 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
6.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
6.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.1.8 未來前景展望
6.2 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
6.2.3 用戶共創(chuàng)模式
6.2.4 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.2.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.2.6 財(cái)務(wù)狀況分析
6.2.7 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.2.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.2.9 未來前景展望
6.3 深圳市路暢科技股份有限公司
6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.3.2 企業(yè)品牌布局
6.3.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
6.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
6.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析
6.3.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.3.8 未來前景展望
6.4 其他企業(yè)汽車改裝業(yè)務(wù)布局
6.4.1 上汽通用五菱
6.4.2 上汽名爵
6.4.3 南駿汽車
6.4.4 國(guó)貴科技
6.4.5 曼狄卡
6.4.6 車螞蟻
第七章 中投顧問對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
7.1 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)
7.1.1 汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景
7.1.2 汽車改裝行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/span>
7.1.3 汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展方向
7.1.4 汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.1.5 汽車改裝市場(chǎng)未來走勢(shì)
7.2 中投顧問對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車改裝行業(yè)預(yù)測(cè)分析
7.2.1 2025-2029年中國(guó)汽車改裝行業(yè)影響因素分析
7.2.2 2025-2029年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
7.2.3 2025-2029年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表1 汽車改裝的分類
圖表2 歐洲主要汽車制造商改裝廠合作情況
圖表3 美國(guó)主要汽車制造商改裝廠合作情況
圖表4 德國(guó)汽車改裝管理相關(guān)法律法規(guī)
圖表5 德國(guó)《M類及N類汽車改裝檢測(cè)認(rèn)證手冊(cè)》
圖表6 日本汽車零部件裝配下的輕微變更的尺寸、重量變化范圍
圖表7 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程
圖表8 汽車改裝產(chǎn)品合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)工作——認(rèn)證流程
圖表9 2016-2021年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表10 2015-2022年全國(guó)二手車?yán)塾?jì)交易量及交易金額
圖表11 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展模式
圖表12 2017-2021年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模
圖表13 汽車改裝用品細(xì)分產(chǎn)品主要企業(yè)(品牌)
圖表14 2020年改裝消費(fèi)群體年齡段占比
圖表15 影響改裝消費(fèi)的原因
圖表16 抖音汽車后市場(chǎng)本地生活POI點(diǎn)擊量及復(fù)合增長(zhǎng)率
圖表17 抖音汽車后市場(chǎng)本地生活訂單及復(fù)合增長(zhǎng)率
圖表18 2015-2023年改裝車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
圖表19 截至2023年中國(guó)汽車改裝企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
圖表20 截至2023年改裝車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本分布
圖表21 截至2023年改裝車相關(guān)企業(yè)行業(yè)分布TOP 5
圖表22 2021年中國(guó)汽車改裝企業(yè)TOP10
圖表23 長(zhǎng)城汽車定制改裝事業(yè)發(fā)展歷程
圖表24 領(lǐng)克汽車定制改裝事業(yè)發(fā)展歷程
圖表25 一汽紅旗定制改裝事業(yè)發(fā)展歷程
圖表26 2016-2022年中國(guó)汽車音響銷售數(shù)量
圖表27 2016-2022年中國(guó)汽車音響銷量細(xì)分
圖表28 2016-2022年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模
圖表29 2016-2022年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模細(xì)分
圖表30 中國(guó)汽車音響改裝領(lǐng)先企業(yè)
圖表31 中國(guó)汽車音響需求結(jié)構(gòu)
圖表32 汽車音響個(gè)性化改裝需求占比
圖表33 汽車音響改裝需求及成本分析情況
圖表34 汽車音響深度改裝設(shè)計(jì)和安裝流程
圖表35 主機(jī)+功率放大器+4揚(yáng)聲器+超低音揚(yáng)聲器配置套裝示意圖
圖表36 車用發(fā)動(dòng)機(jī)分類
圖表37 2022年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量排行榜單TOP30
圖表38 2016-2021年中國(guó)車燈市場(chǎng)規(guī)模及增速情況
圖表39 2021年車燈成本結(jié)構(gòu)劃分情況
圖表40 2021年中國(guó)轎車銷量TOP30前大燈搭載結(jié)構(gòu)占比情況
圖表41 2015-2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛用電氣照明裝置進(jìn)出口數(shù)量
圖表42 中國(guó)汽車車燈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局占比情況
圖表43 2017-2021年華域汽車車燈產(chǎn)銷量情況
圖表44 汽車底盤圖示
圖表45 金屬材質(zhì)的汽車襯墊
圖表46 常用輪胎規(guī)格表
圖表47 輪胎速率規(guī)格表
圖表48 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表49 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表50 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表51 2021-2022年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表52 2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表53 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表54 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表55 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表56 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表57 2020-2023年阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表58 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表59 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表60 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表61 2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表62 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表63 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表64 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表65 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表66 2020-2023年長(zhǎng)城汽車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表67 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表68 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表69 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表70 2022-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式
圖表71 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表72 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表73 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表74 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表75 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表76 中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表77 中投顧問對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表78 中投顧問對(duì)2025-2029年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
汽車改裝源于賽車運(yùn)動(dòng)。汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進(jìn)行改裝,主要包括車身改裝、動(dòng)力改裝、汽車安全性能的改裝及對(duì)汽車智能方面的改裝,以此達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。一般可將其分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝和動(dòng)力系統(tǒng)改裝。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化及共享化的新四化迅速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車動(dòng)力性、安全性和舒適性等消費(fèi)需求越來越多,對(duì)在用汽車的消費(fèi)升級(jí)、改裝需求也是越來越多,高端化、品牌化、品質(zhì)化、個(gè)性化、定制化是逐步成為汽車改裝市場(chǎng)的主流方向。在逐步得到釋放的汽車消費(fèi)市場(chǎng)“個(gè)性化需求”的驅(qū)動(dòng)下,未來我國(guó)汽車個(gè)性定制改裝市場(chǎng)潛力巨大。2020-2022年我國(guó)汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模由705億元增長(zhǎng)至935億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.3%。其中,定制改裝年增長(zhǎng)率接近100%。至2025年,車企定制改裝的市場(chǎng)份額將達(dá)到31.3%。
目前,我國(guó)汽車改裝行業(yè)已經(jīng)形成了較明顯的區(qū)域特征,汽車改裝行業(yè)主要分布在珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海和西南地區(qū)。珠三角地區(qū)由于發(fā)展較早且經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),對(duì)汽車改裝市場(chǎng)有較大的需求。此外,廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場(chǎng)。
2022年7月19日,中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)公開發(fā)布《汽車改裝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,這是推動(dòng)“改裝車合法化”的重要一步,將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)的空白,未來隨著標(biāo)準(zhǔn)的陸續(xù)制定和發(fā)布,將對(duì)支撐政府管理、規(guī)范改裝行業(yè)、提升改裝產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平等發(fā)揮積極作用。2022年9月,公安部等多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》中指出,免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,對(duì)車輛安全性能影響較大,仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。也就是將不再享受 " 免檢 " 政策。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)汽車改裝行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共七章。首先介紹了汽車改裝的相關(guān)概念,接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)的現(xiàn)狀,隨后,報(bào)告具體介紹了汽車音響改裝、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝、車燈改裝等的發(fā)展,最后還對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的分析。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車改裝市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車改裝行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。