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2025-2029年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新競爭格局報告

首次出版:2023年8月最新修訂:2024年11月交付方式:特快專遞(2-3天送達(dá))

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報告目錄內(nèi)容概述 定制報告

第一章 2022-2024年全球新能源汽車行業(yè)競爭格局分析
1.1 2022-2024年全球新能源汽車行業(yè)競爭情況
1.1.1 細(xì)分領(lǐng)域格局
1.1.1.1 新能源乘用車市場分布
1.1.1.2 純電動汽車的市場分布
1.1.1.3 插電式混合動力車分布
1.1.1.4 燃料電池車的市場分布
1.1.2 區(qū)域競爭格局
1.1.3 企業(yè)競爭格局
1.2 全球新能源汽車技術(shù)專利申請情況分析
1.2.1 新能源汽車專利申請概況
1.2.1.1 技術(shù)周期
1.2.1.2 專利申請量及授權(quán)量
1.2.1.3 專利法律狀態(tài)
1.2.1.4 專利市場價值
1.2.2 新能源汽車專利技術(shù)類型
1.2.2.1 專利類型
1.2.2.2 技術(shù)構(gòu)成
1.2.2.3 技術(shù)焦點(diǎn)
1.2.2.4 被引用次數(shù)TOP專利
1.2.3 新能源汽車專利競爭情況
1.2.3.1 技術(shù)來源國分布
1.2.3.2 專利申請人集中度
1.2.3.3 TOP10專利申請人
1.3 國外新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)市場地位分析
1.3.1 特斯拉
1.3.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
1.3.1.2 新能源汽車銷量
1.3.2 大眾汽車
1.3.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
1.3.2.2 新能源汽車銷量
1.3.3 豐田汽車
1.3.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
1.3.3.2 新能源汽車布局
1.3.4 現(xiàn)代汽車
1.3.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
1.3.4.2 新能源車發(fā)展規(guī)劃
第二章 2022-2024年中國新能源汽車行業(yè)科技創(chuàng)新成果
2.1 2022-2024年中國新能源汽車行業(yè)科技競爭分析
2.1.1 行業(yè)競爭狀態(tài)
2.1.2 行業(yè)競爭梯隊
2.1.3 區(qū)域競爭格局
2.2 2022-2024年中國新能源汽車企業(yè)布局狀況
2.2.1 企業(yè)成立規(guī)模
2.2.2 企業(yè)注冊資本
2.2.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
2.2.4 企業(yè)區(qū)域分布
2.2.4.1 企業(yè)規(guī)模排名
2.2.4.2 典型企業(yè)分布
2.2.5 企業(yè)排名情況
2.2.6 上市公司分析
2.2.6.1 上市公司基本信息
2.2.6.2 上市公司業(yè)務(wù)布局
2.2.6.3 上市公司業(yè)績對比
2.2.6.4 上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃
2.3 2022-2024年中國新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)市場地位分析
2.3.1 比亞迪
2.3.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
2.3.1.2 新能源汽車銷量
2.3.2 上汽集團(tuán)
2.3.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
2.3.2.2 新能源汽車產(chǎn)銷
2.3.3 廣汽集團(tuán)
2.3.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
2.3.3.2 新能源汽車銷量
2.3.4 理想汽車
2.3.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
2.3.4.2 新能源汽車銷量
2.3.5 蔚來汽車
2.3.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
2.3.5.2 新能源汽車銷量
第三章 2022-2024年中國科研機(jī)構(gòu)及高校在新能源汽車行業(yè)布局狀況
3.1 2022-2024年中國新能源汽車研究機(jī)構(gòu)分布狀況
3.2 2022-2024年中國新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)研究所分析
3.2.1 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心
3.2.1.1 部門概況
3.2.1.2 科研隊伍
3.2.1.3 科研成果
3.2.1.4 產(chǎn)品介紹
3.2.2 國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心
3.2.3 長三角新能源汽車研究院
3.2.3.1 基本概況
3.2.3.2 技術(shù)研發(fā)
3.2.3.3 智能制造
3.2.4 江蘇新能源汽車研究院
3.2.4.1 研究機(jī)構(gòu)概況
3.2.4.2 研發(fā)平臺建設(shè)
3.2.4.3 檢測中心建設(shè)
3.2.4.4 科研成果分析
3.2.5 常州新能源汽車研究院
3.3 2022-2024年中國高校新能源汽車專業(yè)設(shè)立情況
3.3.1 整體設(shè)立情況
3.3.2 清華大學(xué)
3.3.3 哈爾濱工業(yè)大學(xué)
3.3.4 上海交通大學(xué)
3.3.4.1 基本概況
3.3.4.2 科學(xué)研究
3.3.4.3 科研成果
3.3.5 北京理工大學(xué)
3.3.6 北京交通大學(xué)
3.3.6.1 基本概況
3.3.6.2 研究方向
3.3.6.3 科研成果
3.3.6.4 代表性科研項目
第四章 2022-2024年中國不同功能新能源汽車參與主體競爭分析
4.1 新能源乘用車
4.1.1 企業(yè)成立規(guī)模
4.1.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
4.1.3 企業(yè)區(qū)域分布
4.1.4 企業(yè)排名情況
4.1.5 企業(yè)集中程度
4.2 新能源客車
4.2.1 企業(yè)成立規(guī)模
4.2.2 企業(yè)注冊資本
4.2.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
4.2.4 企業(yè)區(qū)域分布
4.2.5 企業(yè)排名情況
4.3 新能源貨車
4.3.1 企業(yè)成立規(guī)模
4.3.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
4.3.3 企業(yè)區(qū)域分布
4.3.4 企業(yè)排名情況
第五章 2022-2024年中國不同類型新能源汽車參與主體競爭分析
5.1 純電動汽車
5.1.1 企業(yè)成立規(guī)模
5.1.2 企業(yè)注冊資本
5.1.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
5.1.4 企業(yè)區(qū)域分布
5.1.5 企業(yè)排名情況
5.2 插電式混合動力汽車
5.2.1 企業(yè)成立規(guī)模
5.2.2 企業(yè)注冊資本
5.2.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
5.2.4 企業(yè)區(qū)域分布
5.2.5 企業(yè)排名情況
5.3 燃料電池汽車
5.3.1 企業(yè)成立規(guī)模
5.3.2 企業(yè)注冊資本
5.3.3 企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型
5.3.4 企業(yè)區(qū)域分布
5.3.5 企業(yè)排名情況
第六章 2022-2024年中國新能源汽車關(guān)鍵零部件及配套設(shè)施重點(diǎn)廠商布局
6.1 關(guān)鍵零部件
6.1.1 動力電池
6.1.2 電機(jī)系統(tǒng)
6.1.3 電控系統(tǒng)
6.1.4 氫燃料電池
6.1.4.1 產(chǎn)能供給分析
6.1.4.2 企業(yè)格局分析
6.2 配套基礎(chǔ)設(shè)施
6.2.1 電動汽車充(換)電站
6.2.2 充電樁
6.2.2.1 企業(yè)競爭格局
6.2.2.2 上市公司匯總
6.2.2.3 業(yè)務(wù)布局對比
6.2.2.4 業(yè)績對比分析
6.2.2.5 業(yè)務(wù)規(guī)劃對比
6.2.3 加氫站
6.2.3.1 上市公司匯總
6.2.3.2 業(yè)務(wù)布局對比
6.2.3.3 建設(shè)進(jìn)展分析

圖表目錄

圖表 2023年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表 2023年全球新能源乘用車分企業(yè)銷量排名TOP20
圖表 2023年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表 2023年全球新能源乘用車分品牌/車型銷量排名TOP20
圖表 截至2022年FCV汽車保有量
圖表 2022-2023年全球新能源汽車區(qū)域銷量分布
圖表 2022-2023年全球新能源汽車企業(yè)銷量排行
圖表 全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)周期
圖表 2011-2022年全球新能源汽車行業(yè)專利申請量及授權(quán)量情況
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)專利法律狀態(tài)
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)專利市場總價值及專利價值分布情況
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)專利類型
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)構(gòu)成
圖表 2022年全球新能源汽車行業(yè)熱門技術(shù)詞
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)被引用次數(shù)TOP10專利
圖表 2011-2022年全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)來源國專利申請量趨勢
圖表 2011-2022年全球新能源汽車專利申請人集中度-CR10
圖表 截至2022年全球新能源汽車行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人
圖表 2011-2022年全球新能源汽車行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人趨勢
圖表 2022年中國新能源汽車行業(yè)競爭梯隊(按營業(yè)收入)
圖表 2022年城市新能源汽車銷量TOP20
圖表 2021-2022年城市新能源銷量TOP20變化
圖表 2014-2023年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 2022年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 2023年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 截至2023年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國新能源汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2022年中國新能源汽車行業(yè)上市公司區(qū)域熱力圖(按所屬地)
圖表 2022年新能源廠商零售銷量榜
圖表 2023年中國新能源汽車廠商銷量排行榜TOP10
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司匯總(續(xù))
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司基本信息及營收表現(xiàn)
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司基本信息及營收表現(xiàn)(續(xù))
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)布局情況分析(一)
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)布局情況分析(二)
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)布局情況分析(三)
圖表 2022年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)業(yè)績對比
圖表 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃
圖表 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司-新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃(續(xù))
圖表 全國新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)新機(jī)構(gòu)分布
圖表 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心電池組監(jiān)測與管理芯片產(chǎn)品
圖表 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心車載高性能CIS芯片產(chǎn)品
圖表 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心360o全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)品
圖表 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心新能源汽車電控系統(tǒng)
圖表 中科院新能源汽車電子研發(fā)中心行業(yè)應(yīng)用解決方案介紹
圖表 長三角新能源汽車研究院技術(shù)理念
圖表 江蘇新能源汽車研究院研發(fā)架構(gòu)
圖表 電芯設(shè)備技術(shù)參數(shù)
圖表 模組設(shè)備技術(shù)參數(shù)
圖表 電池系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
圖表 整車排放實驗室主要測試項目
圖表 整車性能實驗室主要測試項目
圖表 蘇汽研系統(tǒng)方案
圖表 蘇汽研產(chǎn)品優(yōu)勢
圖表 蘇汽研產(chǎn)品參數(shù)
圖表 2023年全國新能源汽車工程專業(yè)大學(xué)排名榜
圖表 低碳和零碳燃料設(shè)計、制備和應(yīng)用
圖表 動力系統(tǒng)先進(jìn)燃燒技術(shù)和能量高效轉(zhuǎn)化
圖表 動力系統(tǒng)智能控制和仿真
圖表 電推進(jìn)及無人駕駛動力系統(tǒng)
圖表 動力系統(tǒng)超凈排放控制技術(shù)
圖表 能源與能源轉(zhuǎn)化系統(tǒng)評估
圖表 新能源動力研究所科研設(shè)施
圖表 新能源動力研究所科研項目
圖表 北京交通大學(xué)新能源汽車動力技術(shù)研究所科研成果
圖表 北京交通大學(xué)新能源汽車動力技術(shù)研究所代表性科研項目
圖表 2013-2022年中國新能源乘用車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 截至2023年中國新能源乘用車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國新能源乘用車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2021年中國新能源乘用車市場集中度情況(按銷售量)
圖表 2014-2023年中國新能源客車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 2022年中國新能源客車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 2023年中國新能源客車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 截至2023年中國新能源客車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國新能源客車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2023年7米以上新能源客車市場銷量情況
圖表 2023年7米以上新能源客車銷量前十份額一覽
圖表 2023年7米以上新能源客車市場銷量情況
圖表 2013-2022年中國新能源貨車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 截至2023年中國新能源貨車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國新能源貨車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2022年新能源輕型貨車TOP10企業(yè)銷量
圖表 2022年新能源輕型貨車TOP10企業(yè)銷量市占率
圖表 2014-2023年中國純電動汽車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 2022年中國純電動汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 2023年中國純電動汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 截至2023年中國純電動汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國純電動汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2023年主要純電動車型保值率
圖表 2014-2023年中國插電式混合動力汽車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 2022年中國插電式混合動力汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 2023年中國插電式混合動力汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 截至2023年中國插電式混合動力汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國插電式混合動力汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2023年插電式混動銷量排行榜
圖表 2014-2023年中國燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量
圖表 2022年中國燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 2023年中國燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)注冊資本分布
圖表 截至2023年中國燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 截至2023年中國燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型分布
圖表 2023年燃料電池車企銷量TOP10
圖表 2021-2023年中國配套動力電池企業(yè)數(shù)量
圖表 2023年國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2023年國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2023年國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2023年國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2023年國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2023年國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15
圖表 2022年新能源乘用車驅(qū)動電機(jī)TOP10廠商銷量及增長情況
圖表 2022年電控企業(yè)TOP10具體數(shù)據(jù)
圖表 中國氫燃料電池主要企業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)量分析
圖表 2022年中國燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量占比情況
圖表 2021年中國換電站建成數(shù)量占比情況
圖表 截至2023年主要公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商充電樁數(shù)量統(tǒng)計
圖表 2022年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
圖表 2021年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司基本信息及營收表現(xiàn)
圖表 2021年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司基本信息及營收表現(xiàn)(續(xù))
圖表 2022年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司-電動汽車充電樁業(yè)務(wù)布局情況分析
圖表 2022年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司-電動汽車充電樁業(yè)務(wù)布局情況分析(續(xù))
圖表 2021年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司-電動汽車充電樁業(yè)務(wù)業(yè)績對比
圖表 2021年中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司-電動汽車充電樁業(yè)務(wù)業(yè)績對比(續(xù))
圖表 中國電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)上市公司-電動汽車充電樁業(yè)務(wù)規(guī)劃
圖表 2021年中國氫能源產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
圖表 中國氫能源產(chǎn)業(yè)-加氫站建設(shè)上市公司的相關(guān)業(yè)務(wù)布局情況分析
圖表 2020年中國氫能源產(chǎn)業(yè)-加氫站建設(shè)上市公司的建設(shè)動態(tài)分析

新能源汽車,是指采用新型動力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

2023年1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的31.6%。

2024年1-10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng),動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升,這極大的促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新競爭格局報告》共六章。首先分析了國內(nèi)外新能源行業(yè)科技創(chuàng)新成果,然后分析了中國科研機(jī)構(gòu)及高校在新能源汽車行業(yè)布局狀況,并分析了中國不同功能及不同類型新能源汽車參與主體的競爭情況,最后報告分析了中國新能源汽車關(guān)鍵零部件及配套基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)廠商布局情況。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、工信部、發(fā)改委、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富。您或貴單位若想對新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新競爭有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2025-2029年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新競爭格局報告

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