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第一章 工程起重機(jī)的相關(guān)概述
1.1 工程起重機(jī)的基本介紹
1.1.1 起重機(jī)的定義
1.1.2 起重機(jī)的一般構(gòu)成
1.1.3 工程起重機(jī)的主要參數(shù)
1.1.4 工程起重機(jī)的作業(yè)特征
1.2 工程起重機(jī)的主要類型簡(jiǎn)述
1.2.1 主要類型簡(jiǎn)介
1.2.2 塔式起重機(jī)
1.2.3 履帶式起重機(jī)
1.2.4 輪胎起重機(jī)
1.2.5 隨車起重機(jī)
1.2.6 汽車起重機(jī)
1.2.7 全地面起重機(jī)
第二章 2022-2024年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2022-2024年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 世界工程起重機(jī)行業(yè)特點(diǎn)
2.1.2 國際起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定情況
2.1.3 世界隨車起重機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
2.1.4 全球市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.5 國際起重機(jī)租賃市場(chǎng)格局
2.1.6 電動(dòng)起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)
2.2 部分國家和地區(qū)工程起重機(jī)發(fā)展概況
2.2.1 歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則
2.2.2 美國市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.2.3 日本發(fā)展財(cái)稅支持
2.2.4 印度市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span>
2.3 世界先進(jìn)工程起重機(jī)的發(fā)展趨向
2.3.1 重點(diǎn)產(chǎn)品的三化
2.3.2 系列產(chǎn)品的三化
2.3.3 通用產(chǎn)品的三化
2.3.4 產(chǎn)品性能的三化
2.3.5 產(chǎn)品組合的三化
2.3.6 產(chǎn)品構(gòu)造的三化
第三章 2022-2024年中國工程起重機(jī)行業(yè)分析
3.1 中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.1.3 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.2 2022-2024年中國工程起重機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
3.2.1 產(chǎn)品產(chǎn)量規(guī)模
3.2.2 產(chǎn)品銷量規(guī)模
3.2.3 細(xì)分產(chǎn)品格局
3.2.4 企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)態(tài)
3.3 2022-2024年中國起重機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.3.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.2 重點(diǎn)企業(yè)盈利比較
3.3.3 國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
3.3.4 企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)
3.4 中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展問題及建議
3.4.1 行業(yè)發(fā)展存在的主要問題
3.4.2 行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展建議
第四章 2022-2024年中國履帶起重機(jī)行業(yè)分析
4.1 中國履帶起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)
4.1.3 行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2022-2024年中國履帶起重機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.2.1 市場(chǎng)銷量規(guī)模
4.2.2 市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
4.2.4 產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新
4.3 履帶起重機(jī)智能化關(guān)鍵技術(shù)及技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景
4.3.1 行業(yè)智能化基本內(nèi)涵
4.3.2 智能化發(fā)展重要意義
4.3.3 智能化關(guān)鍵技術(shù)支撐
4.3.4 智能化重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景
第五章 2022-2024年塔式起重機(jī)行業(yè)分析
5.1 中國塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
5.1.1 產(chǎn)品現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
5.1.2 企業(yè)產(chǎn)線產(chǎn)能建設(shè)
5.1.3 安全使用影響因素
5.1.4 市場(chǎng)產(chǎn)品需求特征
5.1.5 產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新情況
5.2 塔機(jī)進(jìn)入國際市場(chǎng)的要求及對(duì)策
5.2.1 塔機(jī)國際貿(mào)易背景
5.2.2 國際市場(chǎng)準(zhǔn)入要求
5.2.3 國際市場(chǎng)進(jìn)入流程
5.2.4 國際市場(chǎng)進(jìn)入挑戰(zhàn)
5.3 2022-2024年中國塔式起重機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
5.3.1 市場(chǎng)銷量規(guī)模
5.3.2 區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
5.3.3 產(chǎn)品保有情況
5.3.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.5 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
5.4 中國塔式起重機(jī)發(fā)展的問題與對(duì)策
5.4.1 發(fā)展面臨的主要問題
5.4.2 塔機(jī)出口的制約因素
5.4.3 行業(yè)持續(xù)發(fā)展的對(duì)策
第六章 2022-2024年中國汽車起重機(jī)行業(yè)分析
6.1 中國汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
6.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2 市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
6.2 2022-2024年中國汽車起重機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
6.2.1 市場(chǎng)銷量規(guī)模
6.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.3 產(chǎn)品類型結(jié)構(gòu)
6.2.4 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.3 汽車起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)探討
6.3.1 汽車起重機(jī)輕量化設(shè)計(jì)方法
6.3.2 輕量化汽車起重機(jī)存在的問題
6.3.3 輕量化汽車起重機(jī)安全評(píng)價(jià)方法
6.3.4 輕量化汽車起重機(jī)安全檢測(cè)對(duì)策
第七章 2022-2024年中國隨車起重機(jī)行業(yè)分析
7.1 隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
7.1.2 主要應(yīng)用領(lǐng)域
7.1.3 行業(yè)發(fā)展特征
7.1.4 技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
7.2 2022-2024年中國隨車起重機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.2.1 市場(chǎng)銷量規(guī)模
7.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.3 下游應(yīng)用領(lǐng)域
7.2.4 未來發(fā)展趨勢(shì)
7.3 隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析
7.3.1 總體需求前景
7.3.2 發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
7.3.3 產(chǎn)品更新需求
第八章 2022-2024年中國其他輪式工程起重機(jī)行業(yè)分析
8.1 輪胎起重機(jī)
8.1.1 產(chǎn)品銷量規(guī)模
8.1.2 產(chǎn)品出口數(shù)量
8.1.3 龍頭企業(yè)實(shí)力
8.1.4 產(chǎn)品技術(shù)水平
8.2 越野輪胎起重機(jī)
8.2.1 越野輪胎簡(jiǎn)介
8.2.2 重點(diǎn)產(chǎn)品介紹
第九章 2022-2024年中國工程起重機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
9.1 2022-2024年中國塔式起重機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
9.1.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
9.1.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
9.1.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
9.2 2022-2024年中國履帶式起重機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
9.2.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
9.2.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
9.2.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
9.3 2022-2024年中國通用橋式起重機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
9.3.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
9.3.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
9.3.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
9.4 2022-2024年中國供裝于公路車輛的其他起重機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
9.4.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
9.4.2 主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
9.4.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
第十章 2022-2024年中國工程起重機(jī)租賃市場(chǎng)分析
10.1 工程機(jī)械租賃市場(chǎng)基本概述
10.1.1 工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)內(nèi)容
10.1.2 工程機(jī)械融資租賃模式
10.1.3 工程機(jī)械租賃市場(chǎng)規(guī)模
10.1.4 工程機(jī)械租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
10.2 2022-2024年中國工程起重機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)行狀況
10.2.1 塔式起重機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模
10.2.2 起重機(jī)租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.2.3 工程起重機(jī)租賃價(jià)格分析
10.2.4 起重機(jī)租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控
10.2.5 起重機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
10.3 中國工程起重機(jī)租賃市場(chǎng)五力競(jìng)爭(zhēng)分析
10.3.1 新進(jìn)入者的威脅
10.3.2 供應(yīng)商議價(jià)能力
10.3.3 購買者議價(jià)能力
10.3.4 替代品的威脅
10.3.5 現(xiàn)有企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)
10.4 工程機(jī)械在線租賃平臺(tái)發(fā)展分析
10.4.1 平臺(tái)研發(fā)背景
10.4.2 平臺(tái)發(fā)展內(nèi)涵
10.4.3 平臺(tái)運(yùn)營舉措
10.4.4 平臺(tái)建設(shè)成果
第十一章 2022-2024年國外重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1 利勃海爾集團(tuán)
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2 科尼起重機(jī)集團(tuán)
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3 卡哥特科公司（CARGOTEC CORPORATION）
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4 特雷克斯（TEREX CORP.）
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4.3 2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4.4 2024年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第十二章 2021-2024年國內(nèi)重點(diǎn)起重機(jī)企業(yè)經(jīng)營狀況分析
12.1 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 經(jīng)營效益分析
12.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.1.7 未來前景展望
12.2 中聯(lián)重科股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經(jīng)營效益分析
12.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.7 未來前景展望
12.3 上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經(jīng)營效益分析
12.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7 未來前景展望
12.4 三一重工股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經(jīng)營效益分析
12.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7 未來前景展望
12.5 廣西柳工機(jī)械股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 經(jīng)營效益分析
12.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.5.7 未來前景展望
12.6 大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 經(jīng)營效益分析
12.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.6.7 未來前景展望
12.7 太原重工股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 經(jīng)營效益分析
12.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
12.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.7.7 未來前景展望
12.8 其他企業(yè)介紹
12.8.1 衛(wèi)華集團(tuán)有限公司
12.8.2 沈陽北方交通重工集團(tuán)
12.8.3 山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司
第十三章 中國工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
13.1 中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)展望
13.1.1 “十四五”工程機(jī)械發(fā)展任務(wù)
13.1.2 工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)前景展望
13.1.3 節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械發(fā)展前景
13.1.4 工程機(jī)械智能化發(fā)展趨勢(shì)
13.2 中國工程起重機(jī)行業(yè)前景及發(fā)展趨勢(shì)
13.2.1 起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
13.2.2 海外市場(chǎng)開拓空間
13.2.3 “兩新一重”機(jī)遇
13.2.4 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
13.3 中投顧問對(duì)2025-2029年中國工程起重機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
13.3.1 2025-2029年中國工程起重機(jī)行業(yè)影響因素分析
13.3.2 2025-2029年中國起重機(jī)銷量預(yù)測(cè)
附錄
附錄一：塔式起重機(jī)（GB/T 5031-2019）
附錄二：塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB 5144-2006）
起重機(jī)（Crane）是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。起重機(jī)種類較多，主要的產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、纜索式起重機(jī)和施工升降機(jī)等。
近年來，全球起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速，建筑業(yè)、交通設(shè)施、城市建設(shè)的發(fā)展成為推動(dòng)市場(chǎng)增長的關(guān)鍵因素之一。2022年11月21日，英國KHL發(fā)布ICM20“全球最大起重機(jī)制造商”排名，2022全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)發(fā)布“2022全球移動(dòng)式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”排行榜，徐工雙榜第一，強(qiáng)勢(shì)蟬聯(lián)全球起重機(jī)制造商榜首。
我國起重機(jī)工業(yè)發(fā)展歷史較短，自20世紀(jì)50年代初期由仿制起步，在先后引進(jìn)蘇聯(lián)、日本和德國等全球先進(jìn)技術(shù)以及行業(yè)多輪并購整合后，已形成徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工和柳工為代表的國產(chǎn)工程起重機(jī)龍頭企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的良好局面。
2024年11月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1317臺(tái)，同比下降15.9%，其中國內(nèi)銷量620臺(tái)，同比下降39.2%；出口量697臺(tái)，同比增長27.4%。2024年11月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)198臺(tái)，同比下降21.7%，其中國內(nèi)銷量54臺(tái)，同比下降44.9%；出口量144臺(tái)，同比下降7.1%。2024年11月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)1682臺(tái)，同比下降2.04%，其中國內(nèi)銷量1405臺(tái)，同比增長11.1%；出口量277臺(tái)，同比下降38.7%。2024年11月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)469臺(tái)，同比下降56.1%，其中國內(nèi)銷量314臺(tái)，同比下降66.7%；出口量155臺(tái)，同比增長23%。
2023年9月，住建部印發(fā)《關(guān)于開展建筑起重機(jī)械使用登記證書電子證照試運(yùn)行工作的通知》，提出：自2023年12月1日起，在北京、天津、黑龍江、浙江、安徽、福建、山東、湖北、海南、重慶、貴州、云南、新疆等13個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）開展電子證照試運(yùn)行工作；總結(jié)電子證照試運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn)，自2024年7月1日起，在全國實(shí)行建筑起重機(jī)械使用登記證書電子證照制度。
在國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，西部經(jīng)濟(jì)建設(shè)將掀起高潮，這是工程機(jī)械的新市場(chǎng)，為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全國七大水系河道的清淤，幾大湖泊的退田還湖，幾萬公里堤壩的加固，需要較多的通用工程機(jī)械和一些特殊的工程機(jī)械（如長臂挖掘機(jī)、清淤船等）。小城鎮(zhèn)建設(shè)，園林綠化及維護(hù)，林業(yè)開發(fā)，港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)高速公路的維護(hù)，工廠生產(chǎn)等建設(shè)或非建設(shè)行業(yè)，也日益廣泛使用通用或?qū)Ｓ霉こ虣C(jī)械。工程起重機(jī)作為主要工程機(jī)械品種之一，也將迎來更多發(fā)展機(jī)遇。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國工程起重機(jī)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十三章。首先介紹了工程起重機(jī)的定義、分類等，接著分析了國際國內(nèi)工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展概況。然后分別介紹了履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)及其他輪式起重機(jī)的發(fā)展。隨后，報(bào)告全面分析了國內(nèi)外重點(diǎn)起重機(jī)企業(yè)的經(jīng)營狀況。最后，報(bào)告對(duì)中國工程起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)工程起重機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資工程起重機(jī)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
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