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2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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第一章 動(dòng)力電池行業(yè)基本概述
1.1 動(dòng)力電池基本介紹
1.1.1 動(dòng)力電池定義
1.1.2 電池包組成
1.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2 動(dòng)力電池分類
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鋰離子電池
1.2.3 燃料電池
第二章 2022-2024年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.2 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
2.1.3 工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4 原材料價(jià)格分析
2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 鋰離子電池行業(yè)政策
2.2.2 新能源汽車相關(guān)政策
2.2.3 燃料電池扶持政策
2.2.4 動(dòng)力電池回收政策
2.3 技術(shù)環(huán)境
2.3.1 專利申請(qǐng)數(shù)量
2.3.2 專利創(chuàng)新主體
2.3.3 關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展
2.3.4 技術(shù)路線分析
2.3.5 技術(shù)溢價(jià)分析
2.3.6 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 2022-2024年動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展分析
3.1 2022-2024年動(dòng)力鋰電池原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 正極材料
3.1.2 負(fù)極材料
3.1.3 隔膜
3.1.4 電解液
3.2 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1 電池性能分析
3.2.2 行業(yè)生命周期
3.2.3 成本構(gòu)成分析
3.3 全球動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展布局
3.3.1 全球市場(chǎng)分析
3.3.2 美國(guó)市場(chǎng)分析
3.3.3 日本市場(chǎng)分析
3.3.4 歐盟市場(chǎng)分析
3.3.5 韓國(guó)市場(chǎng)分析
3.4 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)分析
3.4.1 產(chǎn)量規(guī)模狀況
3.4.2 裝車規(guī)模分析
3.4.3 電池銷量情況
3.4.4 價(jià)格走勢(shì)分析
3.4.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.6 上市公司業(yè)績(jī)
3.5 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展綜述
3.5.1 動(dòng)力電池裝機(jī)量
3.5.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
3.5.3 動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
3.5.4 動(dòng)力電池企業(yè)裝車
3.5.5 動(dòng)力電池發(fā)展成果
3.6 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題及建議
3.6.1 原材料問(wèn)題
3.6.2 生產(chǎn)研發(fā)問(wèn)題
3.6.3 銷售環(huán)節(jié)問(wèn)題
3.6.4 回收再利用問(wèn)題
3.6.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
3.6.6 行業(yè)發(fā)展建議
第四章 2022-2024年動(dòng)力電池細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 2022-2024年鉛酸電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 市場(chǎng)規(guī)模狀況
4.1.3 產(chǎn)品產(chǎn)量規(guī)模
4.1.4 下游應(yīng)用占比
4.1.5 對(duì)外貿(mào)易狀況
4.1.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.7 行業(yè)發(fā)展前景
4.2 2022-2024年動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模狀況
4.2.2 產(chǎn)品產(chǎn)量規(guī)模
4.2.3 市場(chǎng)需求規(guī)模
4.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域變化
4.2.5 對(duì)外貿(mào)易狀況
4.3 2022-2024年燃料電池行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.3.1 行業(yè)扶持政策
4.3.2 電池配件占比
4.3.3 市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模
4.3.4 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.3.5 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
4.3.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第五章 2022-2024年動(dòng)力電池行業(yè)電池管理系統(tǒng)(BMS)分析
5.1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)展概述
5.1.1 系統(tǒng)定義
5.1.2 主要組成
5.1.3 主要功能
5.1.4 技術(shù)分析
5.1.5 模塊分析
5.2 2022-2024年動(dòng)力電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析
5.2.1 市場(chǎng)需求規(guī)模
5.2.2 細(xì)分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域占比
5.3 動(dòng)力電池BMS發(fā)展前景及趨勢(shì)
5.3.1 行業(yè)發(fā)展前景
5.3.2 未來(lái)研究方向
5.3.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
5.3.4 企業(yè)發(fā)展方向
第六章 2022-2024年動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展分析
6.1 動(dòng)力電池回收意義及價(jià)值
6.1.1 電池回收意義
6.1.2 回收價(jià)值分析
6.2 動(dòng)力電池利用模式分析
6.2.1 利用模式介紹
6.2.2 梯次利用分析
6.2.3 拆解利用分析
6.3 動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展綜述
6.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
6.3.2 行業(yè)發(fā)展政策
6.3.3 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.4 理論回收規(guī)模
6.3.5 回收市場(chǎng)規(guī)模
6.3.6 競(jìng)爭(zhēng)主體規(guī)模
6.3.7 發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
6.3.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.4 國(guó)外動(dòng)力電池回收發(fā)展分析
6.4.1 美國(guó)
6.4.2 歐盟
6.4.3 日本
6.5 動(dòng)力電池回收商業(yè)模式比較
6.5.1 商業(yè)模式綜述
6.5.2 生產(chǎn)者回收模式
6.5.3 行業(yè)聯(lián)盟回收模式
6.5.4 第三方回收模式
6.5.5 回收模式比較分析
6.6 動(dòng)力電池回收技術(shù)分析
6.6.1 主流回收方法
6.6.2 物理回收技術(shù)
6.6.3 濕法回收技術(shù)
6.6.4 熱法回收技術(shù)
6.6.5 技術(shù)研發(fā)狀況
6.6.6 回收技術(shù)趨勢(shì)
第七章 2022-2024年動(dòng)力電池國(guó)外重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 三星SDI(Samsung SDI)
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.1.3 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.1.4 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.1.5 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2 松下(Panasonic)
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.2.3 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2.4 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.2.5 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
7.3 SK On
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.3.3 方形電池生產(chǎn)
7.3.4 全球市場(chǎng)布局
7.3.5 動(dòng)力電池技術(shù)
7.3.6 公司產(chǎn)能規(guī)劃
7.4 LG新能源
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
7.4.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.4.4 企業(yè)技術(shù)實(shí)力
7.4.5 企業(yè)投資計(jì)劃
第八章 2021-2024年動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.1.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.1.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.8 未來(lái)前景展望
8.2 比亞迪股份有限公司
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.2.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.2.7 未來(lái)前景展望
8.3 中創(chuàng)新航科技股份有限公司(原中航鋰電)
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.3.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
8.3.4 企業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
8.3.5 企業(yè)研發(fā)能力
8.3.6 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
8.4 國(guó)軒高科股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.4.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.4.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.8 未來(lái)前景展望
8.5 蜂巢能源科技股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.5.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
8.5.4 企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)
8.5.5 企業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
8.6 孚能科技(贛州)股份有限公司
8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.6.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.6.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.6.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.6.8 未來(lái)前景展望
8.7 欣旺達(dá)電子股份有限公司
8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.7.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.7.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.7.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.7.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.7.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.7.7 未來(lái)前景展望
8.8 惠州億緯鋰能股份有限公司
8.8.1 公司發(fā)展概況
8.8.2 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)
8.8.3 經(jīng)營(yíng)效益分析
8.8.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
8.8.5 財(cái)務(wù)狀況分析
8.8.6 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
8.8.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.8.8 未來(lái)前景展望
第九章 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池的投資建議
9.1 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投融資現(xiàn)狀
9.1.1 電池項(xiàng)目投資現(xiàn)狀
9.1.2 動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目
9.1.3 動(dòng)力電池融資規(guī)模
9.1.4 動(dòng)力電池融資動(dòng)態(tài)
9.1.5 產(chǎn)業(yè)融資區(qū)域分布
9.2 中投顧問(wèn)對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
9.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
9.2.2 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
9.2.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
9.3 中投顧問(wèn)對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)投資壁壘分析
9.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈壁壘
9.3.2 技術(shù)壁壘
9.3.3 資金壁壘
9.3.4 成本壁壘
9.3.5 品牌壁壘
9.4 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年動(dòng)力電池行業(yè)投資建議綜述
9.4.1 行業(yè)投資建議
9.4.2 市場(chǎng)投資空間
9.4.3 競(jìng)爭(zhēng)策略分析
9.4.4 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十章 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)項(xiàng)目投資建設(shè)案例深度解析
10.1 高性能動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目
10.1.1 項(xiàng)目基本概況
10.1.2 項(xiàng)目投資概算
10.1.3 項(xiàng)目進(jìn)度安排
10.1.4 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)前景
10.1.5 項(xiàng)目投資必要性
10.2 江蘇恩捷動(dòng)力汽車鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
10.2.1 項(xiàng)目基本概況
10.2.2 項(xiàng)目投資概況
10.2.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
10.2.4 項(xiàng)目投資必要性
10.2.5 項(xiàng)目投資可行性
10.3 寧德蕉城時(shí)代鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目
10.3.1 項(xiàng)目基本概況
10.3.2 項(xiàng)目投資概算
10.3.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
10.3.4 項(xiàng)目投資必要性
10.3.5 項(xiàng)目投資可行性
10.4 輕型車用鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目
10.4.1 項(xiàng)目基本概況
10.4.2 項(xiàng)目投資概算
10.4.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
10.4.4 項(xiàng)目進(jìn)度安排
10.4.5 項(xiàng)目投資必要性
10.4.6 項(xiàng)目投資可行性
第十一章 2025-2029年動(dòng)力電池發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
11.1 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/span>
11.1.1 新能源車發(fā)展?jié)摿?/span>
11.1.2 政府政策利好
11.1.3 細(xì)分市場(chǎng)潛力
11.1.4 市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
11.2 動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)展望
11.2.1 行業(yè)未來(lái)前景展望
11.2.2 動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)
11.2.3 行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
11.2.4 電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
11.3 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)預(yù)測(cè)分析
11.3.1 2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)影響因素分析
11.3.2 2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量預(yù)測(cè)
11.3.3 2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量預(yù)測(cè)

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,一般指為電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)三輪車、微型電動(dòng)車、新能源汽車提供動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力電池的生命周期包括生產(chǎn)、使用、報(bào)廢、分解以及再利用。按照原材料的不同,動(dòng)力電池在運(yùn)用市場(chǎng)上主要分為傳統(tǒng)的鉛酸電池、鋰離子電池、燃料電池。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年1-12月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為778.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)42.5%;合計(jì)累計(jì)銷量為729.7GWh。其中,動(dòng)力電池累計(jì)銷量為616.3GWh,占比84.5%,累計(jì)同比增長(zhǎng)32.4%。2024年1-8月,我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為623.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)36.3%;動(dòng)力電池累計(jì)銷量為448.8GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)25.5%,占總累計(jì)銷量77.1%,與上年同期相比,動(dòng)力電池占比下降10.2個(gè)百分點(diǎn)。。

2023年1-12月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量387.7GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%;2023年1-12月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)52家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較上年同期減少5家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占總裝車量比分別為78.8%、87.4%和96.8%。2024年1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量292.1GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)33.2%。其中三元電池累計(jì)裝車量85.7GWh,占總裝車量29.4%,累計(jì)同比增長(zhǎng)23.6%;磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量206.2GWh,占總裝車量70.6%,累計(jì)同比增長(zhǎng)37.8%。

動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求會(huì)隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展快速發(fā)展,預(yù)計(jì)在2025年動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求將達(dá)到1243GWh,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到46%,全球前十大電動(dòng)汽車生產(chǎn)商(大眾、日產(chǎn)、通用、豐田、現(xiàn)代、特斯拉、FCA、本田、BYD)的動(dòng)力電池需求量將達(dá)到874GWh,占整個(gè)需求量的70%左右,表明電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)持續(xù)加劇,產(chǎn)業(yè)聚集度將會(huì)持續(xù)增加。

中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十一章。首先介紹了動(dòng)力電池行業(yè)基本情況和發(fā)展環(huán)境,接著分析了動(dòng)力電池行業(yè)及細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)。然后對(duì)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS和回收行業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)分析,隨后,報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行了介紹。最后對(duì)動(dòng)力電池的投資潛力及典型投資項(xiàng)目做了詳細(xì)分析,并對(duì)其前景趨勢(shì)作了科學(xué)的預(yù)測(cè)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、工信部、中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資動(dòng)力電池相關(guān)項(xiàng)目,本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

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2025-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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