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第一章 專用汽車(chē)相關(guān)概述
1.1 專用汽車(chē)的概念解析
1.1.1 國(guó)外對(duì)專用汽車(chē)的定義
1.1.2 中國(guó)對(duì)專用汽車(chē)的定義
1.1.3 專用汽車(chē)的兩大基本類型
1.2 中國(guó)專用汽車(chē)的分類
1.2.1 廂式汽車(chē)
1.2.2 罐式汽車(chē)
1.2.3 專用自卸汽車(chē)
1.2.4 起重舉升汽車(chē)
1.2.5 倉(cāng)柵汽車(chē)
1.2.6 特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)
1.3 專用汽車(chē)的特點(diǎn)及作用
1.3.1 專用汽車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域
1.3.2 專用汽車(chē)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與要求
1.3.3 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的地位與作用
1.3.4 專用汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益分析
第二章 2022-2024年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀分析
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
2.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況
2.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀
2.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.5 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2 全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
2.2.1 市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)
2.2.2 新能源汽車(chē)快速發(fā)展
2.2.3 技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)
2.3 2022-2024年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.3.1 產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.3.2 產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.3.3 行業(yè)整零關(guān)系模式發(fā)展研究
2.3.4 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析
2.4 2022-2024年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
2.4.1 產(chǎn)銷狀況分析
2.4.2 進(jìn)出口狀況分析
2.4.3 經(jīng)濟(jì)效益分析
2.5 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
2.5.1 制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸
2.5.2 品牌國(guó)際化對(duì)策分析
2.5.3 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略
2.5.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考
第三章 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 行業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則
3.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定情況
3.1.3 面臨的政策問(wèn)題
3.1.4 行業(yè)政策導(dǎo)向
3.1.5 相關(guān)政策動(dòng)態(tài)
3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.2.1 國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)
3.2.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀
3.2.3 中國(guó)經(jīng)濟(jì)支撐因素
3.2.4 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
3.3 社會(huì)環(huán)境
3.3.1 城鎮(zhèn)化水平
3.3.2 工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
3.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
第四章 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2022-2024年國(guó)外專用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)主要特點(diǎn)
4.1.3 行業(yè)組織形式
4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式
4.1.5 市場(chǎng)技術(shù)特征
4.1.6 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.7 對(duì)我國(guó)的借鑒意義
4.2 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 行業(yè)地位
4.2.2 發(fā)展歷史
4.2.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
4.2.4 行業(yè)集中度
4.2.5 產(chǎn)品技術(shù)
4.2.6 產(chǎn)業(yè)布局
4.3 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.3.1 市場(chǎng)發(fā)展回顧
4.3.2 市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.3.3 市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.4 2022-2024年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.4.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.4.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
4.4.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
4.5 新能源專用汽車(chē)市場(chǎng)分析
4.5.1 鼓勵(lì)政策解析
4.5.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.3 產(chǎn)品技術(shù)路線
4.5.4 推廣應(yīng)用問(wèn)題
4.5.5 產(chǎn)業(yè)前景展望
4.6 中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.6.1 技術(shù)水平方面
4.6.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面
4.6.3 行業(yè)集中度方面
4.6.4 企業(yè)發(fā)展方式方面
4.6.5 市場(chǎng)外貿(mào)方面
4.7 中國(guó)專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策
4.7.1 加快推進(jìn)兼并重組
4.7.2 打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
4.7.3 建立健全專用汽車(chē)研發(fā)平臺(tái)
4.7.4 制定結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)
4.7.5 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)
第五章 2022-2024年專用汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 廂式汽車(chē)
5.1.1 市場(chǎng)總體概況
5.1.2 廂式物流車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.3 運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.4 冷藏車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.5 郵政車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.6 通信車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.7 醫(yī)療車(chē)市場(chǎng)分析
5.1.8 旅居房車(chē)市場(chǎng)分析
5.2 罐式汽車(chē)
5.2.1 市場(chǎng)總體概況
5.2.2 油罐車(chē)市場(chǎng)分析
5.2.3 吸糞車(chē)市場(chǎng)分析
5.2.4 灑水車(chē)市場(chǎng)分析
5.2.5 消防車(chē)市場(chǎng)分析
5.2.6 爆破器材運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
5.3 特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)
5.3.1 市場(chǎng)總體概況
5.3.2 車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
5.3.3 清障車(chē)市場(chǎng)分析
5.3.4 掃路車(chē)市場(chǎng)分析
5.3.5 沙灘車(chē)市場(chǎng)分析
5.3.6 除雪車(chē)市場(chǎng)分析
5.3.7 混凝土泵車(chē)市場(chǎng)分析
5.4 專用自卸汽車(chē)
5.4.1 市場(chǎng)總體概況
5.4.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
5.4.3 基建工程類自卸車(chē)市場(chǎng)分析
5.4.4 坑口礦用自卸車(chē)市場(chǎng)分析
5.4.5 城市垃圾自卸車(chē)市場(chǎng)分析
5.5 其它專用汽車(chē)
5.5.1 工程類專用車(chē)市場(chǎng)分析
5.5.2 環(huán)衛(wèi)類專用車(chē)市場(chǎng)分析
5.5.3 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)分析
5.5.4 養(yǎng)蜂車(chē)市場(chǎng)分析
第六章 2022-2024年湖北專用汽車(chē)行業(yè)分析
6.1 2022-2024年湖北專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
6.1.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展情況
6.1.2 積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.1.3 專汽產(chǎn)業(yè)基地掛牌
6.1.4 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
6.1.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策
6.2 2022-2024年隨州專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況
6.2.1 產(chǎn)業(yè)總體概況
6.2.2 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
6.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈形成分析
6.2.4 產(chǎn)品類別與產(chǎn)能規(guī)模
6.2.5 品牌發(fā)展與市場(chǎng)開(kāi)拓
6.2.6 技術(shù)研發(fā)狀況分析
6.2.7 招商引資成就分析
6.2.8 人才供給形勢(shì)分析
6.2.9 轉(zhuǎn)型升級(jí)及規(guī)范政策
6.3 隨州專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題分析
6.3.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問(wèn)題
6.3.2 技術(shù)結(jié)構(gòu)問(wèn)題
6.3.3 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)問(wèn)題
6.3.4 組織結(jié)構(gòu)問(wèn)題
6.3.5 區(qū)位結(jié)構(gòu)問(wèn)題
第七章 2022-2024年其他地區(qū)專用汽車(chē)行業(yè)
7.1 2022-2024年山東省梁山縣專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
7.1.3 產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題
7.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策措施
7.2 2022-2024年吉林省四平市專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.2.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展?fàn)顩r
7.2.2 產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
7.2.3 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展
7.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策建議
7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
7.3 2022-2024年其他省市專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
7.3.1 河南省三門(mén)峽市
7.3.2 湖北省十堰市
7.3.3 遼寧省營(yíng)口市
第八章 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
8.1 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè)動(dòng)態(tài)
8.1.1 定州專用車(chē)和新能源客車(chē)生產(chǎn)基地
8.1.2 湖北專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園
8.1.3 甘肅建投專用汽車(chē)生產(chǎn)基地
8.1.4 鶴山專用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
8.1.5 邢臺(tái)專用汽車(chē)和新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地
8.2 天津?qū)S闷?chē)產(chǎn)業(yè)園
8.2.1 園區(qū)概況
8.2.2 區(qū)位優(yōu)勢(shì)
8.2.3 招商策略
8.2.4 推廣渠道
8.2.5 發(fā)展措施
8.3 長(zhǎng)春專用車(chē)產(chǎn)業(yè)園
8.3.1 園區(qū)概況
8.3.2 發(fā)展環(huán)境
8.3.3 園區(qū)優(yōu)勢(shì)
8.3.4 園區(qū)定位
8.3.5 發(fā)展策略
8.4 四平專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園
8.4.1 園區(qū)概況
8.4.2 園區(qū)特色
8.4.3 發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.4.4 重點(diǎn)企業(yè)
8.4.5 合作領(lǐng)域
8.4.6 招商策略
8.4.7 發(fā)展規(guī)劃
8.5 遼寧專用車(chē)生產(chǎn)基地
8.5.1 基地概況
8.5.2 區(qū)位優(yōu)勢(shì)
8.5.3 運(yùn)營(yíng)狀況
8.5.4 優(yōu)惠政策
8.5.5 招商狀況
8.5.6 發(fā)展動(dòng)態(tài)
第九章 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)底盤(pán)市場(chǎng)分析
9.1 汽車(chē)底盤(pán)的組成介紹
9.1.1 傳動(dòng)系
9.1.2 行駛系
9.1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9.1.4 制動(dòng)系統(tǒng)
9.2 2022-2024年專用汽車(chē)底盤(pán)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1 發(fā)展概況
9.2.2 主要特點(diǎn)
9.2.3 市場(chǎng)現(xiàn)狀
9.2.4 研制與推廣
9.2.5 發(fā)展的問(wèn)題
9.3 現(xiàn)代汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)分析
9.3.1 電子化技術(shù)
9.3.2 線控技術(shù)
9.3.3 集成化技術(shù)
9.3.4 網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)
第十章 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
10.1 2022-2024年中國(guó)專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
10.1.1 整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
10.1.2 同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題
10.1.3 合資并購(gòu)加速
10.2 中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)波特五力競(jìng)爭(zhēng)模型分析
10.2.1 現(xiàn)有企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)
10.2.2 新進(jìn)入者的威脅
10.2.3 替代品的威脅
10.2.4 供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力
10.2.5 客戶討價(jià)還價(jià)的能力
10.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)專用汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)剖析
10.3.1 行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)力量
10.3.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)析
10.3.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
10.4 提升中國(guó)專用汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
10.4.1 產(chǎn)品研發(fā)體系創(chuàng)建
10.4.2 建立生產(chǎn)制造體制
10.4.3 核心業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.4 確立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)理念
10.4.5 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
10.4.6 開(kāi)拓軍品市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)
第十一章 2021-2024年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.1 程力專用汽車(chē)股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
11.1.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析
11.1.4 企業(yè)技術(shù)水平
11.1.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
11.2 中集車(chē)輛(集團(tuán))有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
11.2.3 企業(yè)組織架構(gòu)
11.2.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
11.3 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
11.3.3 2023年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
11.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
11.4 中聯(lián)重科股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來(lái)發(fā)展前景
11.5 三一集團(tuán)有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 全球產(chǎn)業(yè)布局
11.5.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
11.5.4 企業(yè)組織架構(gòu)
11.5.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
11.5.6 企業(yè)技術(shù)水平
11.6 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來(lái)發(fā)展前景
11.7 華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))股份有限公司
11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.7.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
11.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.7.7 未來(lái)發(fā)展前景
11.8 重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司
11.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.8.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.8.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.8.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
11.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.8.7 未來(lái)發(fā)展前景
11.9 湖北江南專用特種汽車(chē)有限公司
11.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
11.9.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
11.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
11.10 其他公司介紹
11.10.1 一汽(四川)專用汽車(chē)有限公司
11.10.2 湖北奧力專用汽車(chē)有限公司
11.10.3 東莞永強(qiáng)汽車(chē)制造有限公司
11.10.4 廣東粵海汽車(chē)有限公司
11.10.5 杭州愛(ài)知工程車(chē)輛有限公司
第十二章 2025-2029年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)
12.1 專用汽車(chē)行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)建議
12.1.1 對(duì)主要客戶的依賴風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.1.2 對(duì)其他行業(yè)的依賴風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.1.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.1.4 技術(shù)水平風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.1.5 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.1.6 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
12.2 中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景展望
12.2.1 “十四五”行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.2.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.2.3 企業(yè)發(fā)展方向
12.3 中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年中國(guó)專用汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 影響因素分析
12.3.2 市場(chǎng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
12.3.3 市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:專用汽車(chē)和掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
專用汽車(chē)是指裝有專用車(chē)廂或?qū)S醚b備,從事專門(mén)運(yùn)輸或?qū)iT(mén)作業(yè)的汽車(chē)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,專用汽車(chē)的品種和數(shù)量日益增多。經(jīng)常使用的專用汽車(chē)有500余種,在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,常用專用汽車(chē)的品種可達(dá)千種以上。專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)專用汽車(chē)業(yè)蓬勃發(fā)展,在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。它不僅成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展最快、前景最廣闊的部分,更為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活提供了有力的保障。
2022年中國(guó)專用車(chē)市場(chǎng)銷量為148.7萬(wàn)輛,同比下降9.9%。主要受到新冠疫情、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換、房地產(chǎn)投資下滑等因素的影響。從產(chǎn)品類型來(lái)看,廂式專用車(chē)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,占比達(dá)到53.4%,其次是倉(cāng)柵式專用車(chē)和罐式專用車(chē),分別占比22.4%和10.5%。從區(qū)域分布來(lái)看,江蘇省是專用車(chē)企業(yè)最集中的地區(qū),其次是山東、浙江、廣東等省份。從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,北汽福田是專用車(chē)市場(chǎng)的龍頭企業(yè),2022年銷量達(dá)到23.6萬(wàn)輛,占比15.9%,其次是中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、中國(guó)重汽等企業(yè)。
2023上半年新能源專用車(chē)?yán)塾?jì)銷售10.6萬(wàn)輛,同比2022上半年的10.1萬(wàn)輛增長(zhǎng)5%。作為新能源專用車(chē)中最大細(xì)分市場(chǎng)的新能源物流車(chē),2023上半年銷售9.18萬(wàn)輛(不含新能源重卡、皮卡),同比增長(zhǎng)24.57%。2023年上半年冷藏車(chē)銷量為25723輛,同比增長(zhǎng)3.75%。分季度來(lái)看,一季度冷藏車(chē)銷量為11598輛,同比下降4.81%,環(huán)比增長(zhǎng)24.48%;二季度冷藏車(chē)銷量為14125輛,同比增長(zhǎng)12.01%,環(huán)比增長(zhǎng)21.79%。
2020年12月,《專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,“十四五”時(shí)期專用汽車(chē)行業(yè)規(guī)劃重點(diǎn):一是成熟區(qū)域發(fā)展規(guī)劃(如隨州、梁山);二是成長(zhǎng)中區(qū)域發(fā)展規(guī)劃(如長(zhǎng)沙、龍巖);三是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,其中:應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃:包括完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),建立測(cè)試評(píng)價(jià)體系;加大低頻次救援產(chǎn)品研發(fā)力度;建立完整的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)體系;搭建應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流平臺(tái)。半掛車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃:一是重點(diǎn)規(guī)劃合規(guī)產(chǎn)品趨勢(shì),鼓勵(lì)共享機(jī)制建設(shè);二是加快優(yōu)化車(chē)型結(jié)構(gòu),推進(jìn)專用化發(fā)展;三是培育專項(xiàng),打造專業(yè)精品;四是設(shè)備及產(chǎn)線升級(jí),促進(jìn)制造轉(zhuǎn)型。物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃:包括鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用推廣,推動(dòng)物流智能化、信息化發(fā)展,引導(dǎo)車(chē)輛專用化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,提倡高附加值產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。市政環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃:包括環(huán)衛(wèi)環(huán)保車(chē)輛新能源化發(fā)展;促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推廣一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù);推動(dòng)環(huán)衛(wèi)環(huán)保車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展;推動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛專用化發(fā)展。未來(lái)10年,我國(guó)專用車(chē)行業(yè)在工業(yè)化、城市化的大背景下,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化程度越來(lái)越高的帶動(dòng)下,將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),將有越來(lái)越多的專用車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī);a(chǎn),專用車(chē)產(chǎn)品將呈品牌化、集中化發(fā)展趨勢(shì)。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)專用汽車(chē)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十二章,首先介紹了專用汽車(chē)的定義、分類及經(jīng)濟(jì)效益等,接著分析了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)工業(yè)的概況、專用汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境及現(xiàn)狀,然后具體介紹了廂式汽車(chē)、罐式汽車(chē)、特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)、自卸汽車(chē)等的發(fā)展。隨后,報(bào)告對(duì)專用汽車(chē)行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、競(jìng)爭(zhēng)狀況分析,進(jìn)出口及重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了專用汽車(chē)行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)及未來(lái)發(fā)展前景。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)專用車(chē)分會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)專用汽車(chē)行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資專用汽車(chē)制造業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。