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第一章 基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)概述
1.1 基礎(chǔ)設(shè)施定義與發(fā)展
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)介
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施的特點(diǎn)
1.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施的范疇
1.1.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)分類
1.1.5 基礎(chǔ)設(shè)施的作用
1.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)
1.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施的空間配置效應(yīng)
1.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)效應(yīng)
1.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施的福利效應(yīng)
第二章 2022-2024年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策分析
2.1 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策解讀
2.1.1 加強(qiáng)用地審批積極推進(jìn)基建建設(shè)
2.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn)工作政策
2.1.3 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
2.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)利好政策
2.1.5 城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見
2.1.6 中小城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通知
2.1.7 教育新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見
2.2 中國(guó)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策解讀
2.2.1 新型基建相關(guān)政策概覽
2.2.2 地方新基建的政策動(dòng)態(tài)
2.2.3 新型基建政策細(xì)分領(lǐng)域
2.2.4 5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
2.2.5 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策
2.2.6 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基建政策
2.2.7 人工智能基建政策
2.3 中國(guó)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)政策梳理
2.3.1 京津冀地區(qū)
2.3.2 長(zhǎng)三角地區(qū)
2.3.3 粵港澳灣區(qū)
第三章 2022-2024年國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
3.1 全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
3.1.1 英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.2 德國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.3 日本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.4 新加坡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.5 俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.1.6 澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.2 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
3.2.1 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平提升
3.2.2 中國(guó)新基建發(fā)展進(jìn)一步加快
3.2.3 國(guó)外合作基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)動(dòng)態(tài)
3.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施REITs產(chǎn)品發(fā)行情況
3.2.5 機(jī)構(gòu)促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施REITs發(fā)展
3.3 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域建設(shè)狀況分析
3.3.1 北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.2 上;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.3 廣東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.4 浙江基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.5 江蘇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.3.6 四川基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
3.4 中國(guó)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
3.4.1 綠色基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)涵分析
3.4.2 國(guó)外綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展借鑒
3.4.3 中國(guó)綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機(jī)遇
3.4.4 中國(guó)綠色“新基建”發(fā)展機(jī)遇
3.4.5 中國(guó)綠色基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望
3.5 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對(duì)策
3.5.1 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題
3.5.2 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在制度問題
3.5.3 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制度創(chuàng)新建議
第四章 2022-2024年中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
4.1 中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施總體建設(shè)分析
4.1.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)劣分析
4.1.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展總況
4.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
4.1.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施改革發(fā)展分析
4.1.5 新型城市基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展試點(diǎn)
4.1.6 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展目標(biāo)
4.2 中國(guó)城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
4.2.1 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展
4.2.2 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展問題
4.2.3 城市市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建議
4.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題及對(duì)策分析
4.3.1 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)面臨的問題
4.3.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施投融資發(fā)展存在問題
4.3.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制構(gòu)建
4.3.4 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式創(chuàng)新
4.3.5 城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議
第五章 2022-2024年中國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
5.1 中國(guó)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)綜述
5.1.1 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作用
5.1.2 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點(diǎn)
5.1.3 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)
5.2 中國(guó)主要農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.2.1 農(nóng)村公路建設(shè)
5.2.2 農(nóng)村水利建設(shè)
5.2.3 農(nóng)村水電建設(shè)
5.2.4 農(nóng)村通信建設(shè)
5.2.5 農(nóng)村郵政建設(shè)
5.3 中國(guó)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.3.1 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析
5.3.2 農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展特點(diǎn)
5.3.3 農(nóng)村電子商務(wù)區(qū)域發(fā)展
5.3.4 農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售情況
5.3.5 農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展增速
5.3.6 農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
第六章 2022-2024年中國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
6.1 2022-2024年中國(guó)鐵路建設(shè)進(jìn)展
6.1.1 鐵路營(yíng)業(yè)里程
6.1.2 鐵路裝備規(guī)模
6.1.3 鐵路運(yùn)輸服務(wù)
6.1.4 鐵路投資規(guī)模
6.1.5 鐵路安全生產(chǎn)
6.2 2022-2024年中國(guó)高速鐵路建設(shè)進(jìn)展
6.2.1 經(jīng)濟(jì)屬性分析
6.2.2 建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.3 技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.4 高鐵影響分析
6.2.5 綜合效益分析
6.3 中國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的問題及對(duì)策
6.3.1 建設(shè)成本高
6.3.2 分布不均衡
6.3.3 投融資問題
6.3.4 發(fā)展對(duì)策建議
第七章 2022-2024年中國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
7.1 2022-2024年中國(guó)公路建設(shè)進(jìn)展
7.1.1 公路營(yíng)業(yè)里程
7.1.2 公路裝備規(guī)模
7.1.3 公路運(yùn)輸服務(wù)
7.1.4 公路投資規(guī)模
7.1.5 公路安全生產(chǎn)
7.2 2022-2024年中國(guó)高速公路建設(shè)進(jìn)展
7.2.1 相關(guān)建設(shè)規(guī)劃
7.2.2 建設(shè)狀況分析
7.2.3 運(yùn)營(yíng)模式分析
7.2.4 盈利能力分析
7.3 中國(guó)公路建設(shè)存在的問題及對(duì)策
7.3.1 農(nóng)村公路建設(shè)存在的問題及對(duì)策
7.3.2 社會(huì)資本投資公路建設(shè)存在問題
7.3.3 我國(guó)公路建設(shè)用地需求應(yīng)對(duì)對(duì)策
第八章 2022-2024年中國(guó)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
8.1 國(guó)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資及管理經(jīng)驗(yàn)
8.1.1 英國(guó)模式
8.1.2 法國(guó)模式
8.1.3 香港模式
8.1.4 挪威模式
8.2 2022-2024年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
8.2.1 機(jī)場(chǎng)建設(shè)數(shù)量
8.2.2 旅客吞吐量
8.2.3 貨郵吞吐量
8.2.4 起飛架次分析
8.2.5 運(yùn)輸機(jī)隊(duì)發(fā)展
8.3 2022-2024年中國(guó)通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
8.3.1 通用機(jī)場(chǎng)概念
8.3.2 機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模
8.3.3 細(xì)分類別份額
8.3.4 區(qū)域分布情況
8.3.5 運(yùn)營(yíng)模式分析
8.3.6 補(bǔ)貼資金方案
8.3.7 運(yùn)行管理狀況
第九章 2022-2024年中國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
9.1 2022-2024年中國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
9.1.1 水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程
9.1.2 水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施裝備規(guī)模
9.1.3 水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸服務(wù)
9.1.4 水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模
9.1.5 水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施安全生產(chǎn)
9.2 中國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)存在的問題
9.2.1 沿海港口發(fā)展問題
9.2.2 內(nèi)河航道發(fā)展問題
9.2.3 內(nèi)河港口發(fā)展問題
9.2.4 綠色智能發(fā)展問題
9.2.5 國(guó)內(nèi)外通航河流航道問題
9.3 中國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展對(duì)策建議
9.3.1 優(yōu)化沿海港口設(shè)施供給
9.3.2 加快內(nèi)河高等級(jí)航道建設(shè)
9.3.3 完善港口集疏運(yùn)體系
第十章 2022-2024年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析
10.1 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)總況
10.1.1 行業(yè)發(fā)展概述
10.1.2 行業(yè)發(fā)展政策
10.1.3 地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
10.1.4 行業(yè)發(fā)展空間
10.2 2022-2024年城市軌道交通發(fā)展分析
10.2.1 客運(yùn)量規(guī)模
10.2.2 運(yùn)營(yíng)里程分析
10.2.3 地區(qū)運(yùn)營(yíng)線路
10.2.4 建設(shè)投資狀況
10.2.5 運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)狀況
10.2.6 主要建設(shè)企業(yè)
10.2.7 行業(yè)投資價(jià)值
10.2.8 融資渠道來源
10.3 城市軌道交通行業(yè)波特五力模型分析
10.3.1 供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力
10.3.2 企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)
10.3.3 潛在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)者
10.3.4 替代品威脅
10.3.5 買方價(jià)格控制能力
10.4 中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
10.4.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管控
10.4.2 發(fā)展策略分析
10.4.3 智慧運(yùn)行策略
10.4.4 行業(yè)發(fā)展建議
第十一章 2022-2024年中國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況分析
11.1 2022-2024年中國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
11.1.1 通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
11.1.2 通信基礎(chǔ)設(shè)施用戶規(guī)模
11.1.3 通信基礎(chǔ)設(shè)施使用情況
11.2 2022-2024年中國(guó)5G通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析
11.2.1 5G通信發(fā)展概述
11.2.2 5G通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
11.2.3 5G基礎(chǔ)配套設(shè)施
11.2.4 5G通信發(fā)展現(xiàn)狀
11.2.5 5G通信投資規(guī)模
11.2.6 5G通信發(fā)展前景
11.3 中國(guó)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展建議及展望
11.3.1 通信基建發(fā)展對(duì)策
11.3.2 通信服務(wù)轉(zhuǎn)型對(duì)策
11.3.3 未來發(fā)展趨勢(shì)分析
第十二章 2022-2024年其他公用工程設(shè)施建設(shè)狀況分析
12.1 電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12.1.1 行業(yè)相關(guān)政策
12.1.2 發(fā)電裝機(jī)容量
12.1.3 電廠發(fā)電規(guī)模
12.1.4 全社會(huì)用電量
12.1.5 設(shè)備利用情況
12.1.6 電力市場(chǎng)改革
12.1.7 電力投資情況
12.1.8 電力建設(shè)規(guī)劃
12.2 天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12.2.1 天然氣產(chǎn)業(yè)鏈
12.2.2 行業(yè)扶持政策
12.2.3 天然氣產(chǎn)量
12.2.4 天然氣消費(fèi)量
12.2.5 天然氣管道
12.2.6 LNG接收站
12.2.7 儲(chǔ)氣庫(kù)建設(shè)
12.2.8 行業(yè)前景展望
12.3 水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12.3.1 行業(yè)發(fā)展支持政策
12.3.2 水利設(shè)施投資規(guī)模
12.3.3 投資項(xiàng)目建設(shè)情況
12.3.4 水利設(shè)施建設(shè)計(jì)劃
12.3.5 水利設(shè)施投資前景
12.4 城鎮(zhèn)供水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12.4.1 發(fā)展歷程分析
12.4.2 供水總量情況
12.4.3 城市用水情況
12.4.4 供水生產(chǎn)能力
12.4.5 供水管道長(zhǎng)度
12.4.6 供水建設(shè)投資
12.5 城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)
12.5.1 行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃
12.5.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
12.5.3 污水年處理量規(guī)模
12.5.4 污水處理發(fā)展方向
12.6 城鎮(zhèn)垃圾處理設(shè)施建設(shè)
12.6.1 行業(yè)發(fā)展政策
12.6.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
12.6.3 垃圾處理現(xiàn)狀
12.6.4 垃圾處理投資
12.6.5 行業(yè)存在問題
12.6.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第十三章 2022-2024年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資狀況分析
13.1 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資狀況及態(tài)勢(shì)分析
13.1.1 投資資金來源
13.1.2 基建投資增長(zhǎng)
13.1.3 投資范圍分析
13.1.4 未來投資態(tài)勢(shì)
13.2 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
13.2.1 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
13.2.2 地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
13.2.3 資本市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
13.3 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資方向分析
13.3.1 基建投資方向概述
13.3.2 新型基建投資方向
13.3.3 區(qū)域基建投資方向
13.3.4 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造
13.4 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
13.4.1 進(jìn)入壁壘
13.4.2 退出壁壘
第十四章 2022-2024年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資狀況分析
14.1 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)融資現(xiàn)狀分析
14.1.1 投融資政策演變
14.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施融資現(xiàn)狀
14.1.3 專項(xiàng)債模式融資現(xiàn)狀
14.1.4 PPP模式融資現(xiàn)狀
14.1.5 城投模式融資現(xiàn)狀
14.2 中國(guó)基建類信用主體融資分析
14.2.1 信用債到期規(guī)模
14.2.2 城投債償還規(guī)模
14.2.3 產(chǎn)業(yè)債償還規(guī)模
14.2.4 基建相關(guān)專項(xiàng)債
14.2.5 新基建專項(xiàng)債謀劃建議
14.3 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新融資模式分析
14.3.1 PPP融資模式
14.3.2 資產(chǎn)證券化融資
14.3.3 融資租賃模式
14.3.4 基礎(chǔ)設(shè)施投資基金
14.3.5 多元化融資體系
14.4 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式融資分析
14.4.1 PPP模式的基本概念
14.4.2 PPP模式在基建中的應(yīng)用
14.4.3 城市基建項(xiàng)目PPP模式應(yīng)用
14.4.4 鄉(xiāng)村基建項(xiàng)目PPP模式應(yīng)用
第十五章 2025-2029年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景及未來規(guī)劃
15.1 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)前景展望
15.1.1 國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展前景分析
15.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資發(fā)展展望
15.1.3 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)
15.1.4 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展前景
15.1.5 智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展趨勢(shì)
15.1.6 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展展望
15.1.7 低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展方向
15.2 中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
15.2.1 我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃分析
15.2.2 我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃發(fā)布
15.2.3 我國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃
15.2.4 “十四五”電力規(guī)劃重點(diǎn)分析
15.2.5 我國(guó)民用航空發(fā)展規(guī)劃分析
15.2.6 城市新基建十四五發(fā)展規(guī)劃
15.2.7 新基建十四五發(fā)展規(guī)劃解讀
附錄:
附錄一:國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2012-2030年)
附錄二:關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見
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基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),在現(xiàn)代社會(huì)中,經(jīng)濟(jì)越發(fā)展,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的要求越高;完善的基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),促進(jìn)其空間分布形態(tài)演變起著巨大的推動(dòng)作用。建立完善的基礎(chǔ)設(shè)施往往需較長(zhǎng)時(shí)間和巨額投資。對(duì)新建、擴(kuò)建項(xiàng)目,特別是遠(yuǎn)離城市的重大項(xiàng)目和基地建設(shè),更需優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,以便項(xiàng)目建成后盡快發(fā)揮效益。
從我國(guó)固定資產(chǎn)投資完成額的行業(yè)分布看,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域(包含水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè),交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)以及電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))是投資的主要方向。2023年,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))增長(zhǎng)5.9%,增速加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。2024年1-10月,基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比增長(zhǎng)4.3%;其中,水利管理業(yè)投資增長(zhǎng)37.9%,航空運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)19.2%,鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)14.5%。
2024年5月,財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的通知》,提出:自2024年起,通過3年左右時(shí)間,支持30個(gè)左右的示范區(qū)域,打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò),力爭(zhēng)推動(dòng)85%左右的繁忙國(guó)家高速公路、25%左右的繁忙普通國(guó)道和70%左右的重要國(guó)家高等級(jí)航道實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。2024年7月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于全面推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金(REITs)項(xiàng)目常態(tài)化發(fā)行的通知》,以構(gòu)建常態(tài)化發(fā)行機(jī)制為目標(biāo),以市場(chǎng)化、法治化為遵循,以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化為原則,全面改進(jìn)申報(bào)推薦制度,進(jìn)一步明確審核內(nèi)容,優(yōu)化政策空間,簡(jiǎn)化推薦程序,壓實(shí)各方責(zé)任。2024年9月,工信部等十一部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》,提出了“1統(tǒng)籌6協(xié)調(diào)”等7方面主要工作,即全國(guó)統(tǒng)籌布局、跨區(qū)域協(xié)調(diào)、跨網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)、跨行業(yè)協(xié)調(diào),發(fā)展與綠色協(xié)調(diào)、發(fā)展與安全協(xié)調(diào)、跨部門政策協(xié)調(diào)等。
“十四五”期間,線上需求集中釋放,“新基建”迎來發(fā)展窗口期。2021年9月,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,提出要加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。包括推動(dòng)國(guó)家骨干網(wǎng)和城域網(wǎng)協(xié)同擴(kuò)容,開展千兆光網(wǎng)提速改造,推進(jìn)新一代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)商業(yè)化規(guī);瘧(yīng)用以及完善衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、遙感等空間信息基礎(chǔ)設(shè)施等。強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)步發(fā)展融合基礎(chǔ)設(shè)施,打造多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并結(jié)合推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,進(jìn)一步推進(jìn)交通、物流、能源、市政等基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十五章,報(bào)告首先介紹了基礎(chǔ)設(shè)施的基本概念及相關(guān)政策,接著分析了國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,然后對(duì)城市及農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況進(jìn)行了分析,并對(duì)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、水運(yùn)設(shè)施、軌道交通、通信設(shè)施及其他公用工程設(shè)施的建設(shè)發(fā)展進(jìn)行深入細(xì)致的透析。最后,報(bào)告對(duì)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)進(jìn)行了投融資分析及未來前景預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您若想對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解、或者想投資基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。