第一章　智慧航道相關(guān)概述
1.1　航道的相關(guān)概念
1.1.1　通航水域
1.1.2　航道的內(nèi)涵
1.1.3　航道的分類
1.1.4　航道的等級
1.1.5　航道工程建設(shè)
1.1.6　航道相關(guān)要求
1.1.7　航道管理維護(hù)
1.2　智慧航道的內(nèi)涵及發(fā)展地位
1.2.1　智慧航道的定義
1.2.2　智慧航道的特點(diǎn)
1.2.3　智慧航道服務(wù)領(lǐng)域
1.2.4　智慧航道發(fā)展地位
1.3　智慧航道系統(tǒng)設(shè)計及服務(wù)平臺
1.3.1　智慧航道系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計
1.3.2　智慧航道相關(guān)服務(wù)平臺
1.3.3　智慧航道系統(tǒng)架構(gòu)功能
第二章　2022-2024年中國智慧航道發(fā)展的市場環(huán)境分析
2.1　全球航運(yùn)市場運(yùn)行分析
2.1.1　國際航運(yùn)市場發(fā)展特征
2.1.2　國際原油航運(yùn)市場
2.1.3　國際干散貨航運(yùn)市場
2.1.4　國際集裝箱航運(yùn)市場
2.1.5　全球航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營進(jìn)展
2.1.6　國際航運(yùn)市場發(fā)展展望
2.2　中國航運(yùn)市場運(yùn)行狀況
2.2.1　中國航運(yùn)市場發(fā)展態(tài)勢
2.2.2　中國沿海航運(yùn)市場分析
2.2.3　中國內(nèi)河航運(yùn)市場分析
2.2.4　中國兩岸航運(yùn)市場分析
2.2.5　中國航線市場運(yùn)價走勢
2.2.6　中國航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析
2.3　中國航運(yùn)市場景氣指數(shù)走勢分析
2.3.1　運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)
2.3.2　港口企業(yè)景氣指數(shù)
2.3.3　航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)測
第三章　2022-2024年智慧航道發(fā)展的政策標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境分析
3.1　智慧航道相關(guān)利好政策分析
3.1.1　數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃
3.1.2　長航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃
3.1.3　沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)
3.1.4　國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)意見
3.1.5　加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃
3.1.6　交通領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案
3.2　智慧航道建設(shè)相關(guān)政策解讀分析
3.2.1　智能航運(yùn)發(fā)展指導(dǎo)意見
3.2.2　開展智能航運(yùn)應(yīng)用試點(diǎn)的通知
3.2.3　加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見
3.3　智慧航道相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)分析
3.3.1　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
3.3.2　標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)動態(tài)
第四章　2022-2024年中國智慧航道行業(yè)發(fā)展分析
4.1　中國內(nèi)河航道建設(shè)情況分析
4.1.1　內(nèi)河航道建設(shè)意義
4.1.2　內(nèi)河航道建設(shè)規(guī)模
4.1.3　內(nèi)河航道建設(shè)短板
4.1.4　內(nèi)河航海建設(shè)對策
4.1.5　內(nèi)河航道建設(shè)規(guī)劃
4.1.6　內(nèi)河航道建設(shè)重點(diǎn)
4.2　中國智慧航道行業(yè)發(fā)展綜況
4.2.1　智慧港航建設(shè)價值
4.2.2　智慧航道建設(shè)主體
4.2.3　智慧航道發(fā)展階段
4.2.4　智慧航道建設(shè)狀況
4.2.5　智慧航道發(fā)展成效
4.2.6　智慧航道發(fā)展動態(tài)
4.2.7　智慧港航發(fā)展問題
4.2.8　智慧航道發(fā)展建議
4.3　中國智慧航道細(xì)分行業(yè)——電子航道圖發(fā)展分析
4.3.1　電子航道圖相關(guān)介紹
4.3.2　電子航道圖發(fā)展階段
4.3.3　電子航道圖建設(shè)現(xiàn)狀
4.3.4　電子航道圖應(yīng)用領(lǐng)域
4.3.5　電子航道圖建設(shè)困境
4.3.6　電子航道圖實(shí)踐案例
4.3.7　電子航道圖發(fā)展規(guī)劃
4.4　智慧內(nèi)河航道發(fā)展分析
4.4.1　智慧內(nèi)河航道發(fā)展背景
4.4.2　智慧內(nèi)河航道技術(shù)架構(gòu)
4.4.3　智慧內(nèi)河航道建設(shè)進(jìn)程
4.4.4　智慧內(nèi)河航道發(fā)展問題
4.4.5　智慧內(nèi)河航道發(fā)展對策
4.4.6　智慧內(nèi)河航道發(fā)展趨勢
4.5　智慧航道與港航管理融合發(fā)展分析
4.5.1　融合發(fā)展的意義
4.5.2　融合發(fā)展的關(guān)鍵
4.5.3　融合發(fā)展的模式
4.6　內(nèi)河智慧航道項(xiàng)目案例分析
4.6.1　項(xiàng)目基本情況
4.6.2　項(xiàng)目建設(shè)目的
4.6.3　項(xiàng)目主要構(gòu)成
4.6.4　項(xiàng)目建設(shè)意義
第五章　2022-2024年中國智慧航道養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展分析
5.1　航道養(yǎng)護(hù)工作的基本介紹
5.1.1　航道養(yǎng)護(hù)的基本內(nèi)涵
5.1.2　航道養(yǎng)護(hù)部門的職責(zé)
5.1.3　航道養(yǎng)護(hù)的主要分類
5.1.4　航道養(yǎng)護(hù)的工作類別
5.1.5　航道養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)
5.2　智慧航道養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域發(fā)展情況
5.2.1　智慧航道養(yǎng)護(hù)的背景
5.2.2　智慧航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用
5.2.3　地區(qū)智慧航道養(yǎng)護(hù)布局
5.2.4　智慧航道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃
5.3　智能終端系統(tǒng)在航道養(yǎng)護(hù)中的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用分析
5.3.1　智能終端系統(tǒng)的應(yīng)用背景
5.3.2　智能終端系統(tǒng)的功能設(shè)計
5.3.3　智能終端系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)
5.3.4　智能終端系統(tǒng)的應(yīng)用驗(yàn)證
5.4　智慧航道養(yǎng)護(hù)管理典型案例分析
5.4.1　高航中心智慧航道養(yǎng)護(hù)管理
5.4.2　南方智能航道養(yǎng)護(hù)管理平臺
5.4.3　南通航閘養(yǎng)護(hù)數(shù)字化建設(shè)
5.4.4　武漢航道局智慧航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展
第六章　2022-2024年區(qū)域智慧航道建設(shè)布局
6.1　天津市
6.1.1　內(nèi)河航道建設(shè)狀況
6.1.2　智慧航道建設(shè)動態(tài)
6.1.3　智慧海港建設(shè)規(guī)劃
6.2　青島市
6.2.1　航運(yùn)市場運(yùn)行現(xiàn)狀
6.2.2　智慧航道相關(guān)政策
6.2.3　智慧航道建設(shè)探索
6.2.4　港口航運(yùn)信息化建設(shè)
6.3　江蘇省
6.3.1　航道建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.2　智慧航道相關(guān)政策
6.3.3　智慧航道建設(shè)進(jìn)展
6.3.4　電子航道圖建設(shè)分析
6.4　浙江省
6.4.1　航道建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
6.4.2　智慧航道相關(guān)政策
6.4.3　智慧航道建設(shè)成就
6.4.4　智慧航道項(xiàng)目動態(tài)
6.5　廣東省
6.5.1　交通基建建設(shè)狀況
6.5.2　智慧航道相關(guān)政策
6.5.3　典型智慧航道建設(shè)
6.5.4　智慧航道建設(shè)規(guī)劃
6.6　其他地區(qū)智慧航道建設(shè)布局
6.6.1　濟(jì)寧市
6.6.2　湖北省
6.6.3　湖南省
6.6.4　江西省
第七章　2022-2023年中國重點(diǎn)內(nèi)河航道智慧化建設(shè)分析
7.1　長江干線
7.1.1　長江干線航道的基本介紹
7.1.2　長江干線航道的運(yùn)行情況
7.1.3　長江智慧航道建設(shè)歷程
7.1.4　長江智慧航道建設(shè)動態(tài)
7.1.5　長江智慧航道試點(diǎn)建設(shè)
7.1.6　長江干線電子航道圖發(fā)展
7.2　京杭運(yùn)河干線
7.2.1　京杭運(yùn)河航道基本介紹
7.2.2　京杭運(yùn)河航道發(fā)展動態(tài)
7.2.3　京杭運(yùn)河智慧建設(shè)方案
7.2.4　無錫段航道智慧化建設(shè)
7.2.5　鎮(zhèn)江段航道智慧化建設(shè)
7.2.6　江北段航道智慧化建設(shè)
7.3　西江航運(yùn)干線
7.3.1　西江航運(yùn)干線基本介紹
7.3.2　西江航運(yùn)干線運(yùn)行狀況
7.3.3　航道信息化工程建設(shè)
7.3.4　航道信息化建設(shè)困境
7.3.5　航道信息化建設(shè)思路
7.4　烏江干線
7.4.1　烏江的基本介紹
7.4.2　烏江航道建設(shè)動態(tài)
7.4.3　烏江智慧航道建設(shè)進(jìn)展
7.4.4　烏江智慧航道建設(shè)展望
第八章　2022-2024年中國智慧航道相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.1　智慧港口
8.1.1　智慧港口相關(guān)介紹
8.1.2　全球智慧港口建設(shè)
8.1.3　智慧港口政策梳理
8.1.4　智慧港口市場規(guī)模
8.1.5　智慧港口競爭格局
8.1.6　智慧港口融資分析
8.1.7　智慧港口發(fā)展風(fēng)險
8.1.8　智慧港口發(fā)展趨勢
8.2　智能船舶
8.2.1　智能船舶的基本內(nèi)涵
8.2.2　全球智能船舶發(fā)展研究
8.2.3　中國智能船舶發(fā)展歷程
8.2.4　中國智能船舶市場規(guī)模
8.2.5　中國智能船舶區(qū)域布局
8.2.6　中國智能船舶企業(yè)布局
8.2.7　中國智能船舶研發(fā)動態(tài)
8.2.8　智能船舶未來發(fā)展展望
8.3　智慧海事
8.3.1　智慧海事的主要內(nèi)涵
8.3.2　智慧海事的發(fā)展特征
8.3.3　智慧海事的發(fā)展動態(tài)
8.3.4　智慧海事的建設(shè)示范
8.3.5　智慧海事監(jiān)管的發(fā)展
8.3.6　智慧海事未來發(fā)展展望
第九章　智慧航道應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)分析
9.1　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
9.1.1　物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)介紹
9.1.2　物聯(lián)網(wǎng)的市場現(xiàn)狀
9.1.3　物聯(lián)網(wǎng)的競爭格局
9.1.4　物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展
9.1.5　智慧航道應(yīng)用場景
9.1.6　智慧航道應(yīng)用案例
9.1.7　物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展展望
9.2　大數(shù)據(jù)技術(shù)
9.2.1　大數(shù)據(jù)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.2　航道大數(shù)據(jù)應(yīng)用背景
9.2.3　航道大數(shù)據(jù)應(yīng)用體系
9.2.4　航道大數(shù)據(jù)采集體系
9.2.5　航道大數(shù)據(jù)融合方法
9.2.6　航道大數(shù)據(jù)管理和更新
9.2.7　航道大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例
9.2.8　航道大數(shù)據(jù)應(yīng)用問題
9.3　數(shù)字孿生技術(shù)
9.3.1　數(shù)字孿生的相關(guān)介紹
9.3.2　數(shù)字孿生的市場現(xiàn)狀
9.3.3　數(shù)字孿生的競爭格局
9.3.4　數(shù)字孿生的技術(shù)發(fā)展
9.3.5　智慧航道應(yīng)用場景分析
9.3.6　數(shù)字孿生航道建設(shè)要點(diǎn)
9.3.7　數(shù)字孿生的發(fā)展展望
9.4　云計算技術(shù)
9.4.1　云計算的相關(guān)介紹
9.4.2　云計算的市場現(xiàn)狀
9.4.3　云計算的競爭格局
9.4.4　云計算的技術(shù)發(fā)展
9.4.5　智慧航道應(yīng)用案例
9.4.6　智慧航道應(yīng)用困境
9.4.7　云計算的發(fā)展展望
9.5　電子航道圖技術(shù)分析
9.5.1　電子航道圖基本功能
9.5.2　電子航道圖技術(shù)內(nèi)涵
9.5.3　電子航道圖技術(shù)方案
9.5.4　電子航道圖技術(shù)應(yīng)用
9.6　其他應(yīng)用技術(shù)
9.6.1　5G技術(shù)應(yīng)用
9.6.2　北斗系統(tǒng)技術(shù)
9.6.3　高清視頻技術(shù)
第十章　2021-2024年智慧航道典型企業(yè)發(fā)展分析
10.1　中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計院有限公司
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　公司業(yè)務(wù)范圍
10.1.3　企業(yè)發(fā)展實(shí)力
10.1.4　智慧航道布局
10.1.5　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2　浙江華是科技股份有限公司
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　公司業(yè)務(wù)分布
10.2.3　智慧航道布局
10.2.4　經(jīng)營效益分析
10.2.5　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.6　財務(wù)狀況分析
10.2.7　核心競爭力分析
10.2.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.9　未來前景展望
10.3　思創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　公司發(fā)展歷程
10.3.3　智慧航道布局
10.3.4　典型業(yè)務(wù)案例
10.3.5　業(yè)務(wù)布局動態(tài)
10.4　北京尚水信息技術(shù)股份有限公司
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　企業(yè)發(fā)展實(shí)力
10.4.3　產(chǎn)品服務(wù)分析
10.4.4　相關(guān)解決方案
10.5　江蘇恒澄交科信息科技股份有限公司
10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2　企業(yè)研發(fā)實(shí)力
10.5.3　主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)
10.5.4　典型案例系統(tǒng)
10.6　廣州長圖量傳電子科技有限公司
10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2　主要產(chǎn)品系統(tǒng)
10.6.3　航道遠(yuǎn)程監(jiān)管
第十一章　中投顧問對2025-2029年智慧航道行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
11.1　中國航道行業(yè)投資機(jī)遇及重點(diǎn)分析
11.1.1　航道投資特點(diǎn)
11.1.2　行業(yè)投資環(huán)境
11.1.3　融資政策機(jī)遇
11.1.4　航道投資重點(diǎn)
11.2　中國智慧航道行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
11.2.1　智慧航道的投資機(jī)遇
11.2.2　智慧航道的建設(shè)前景
11.2.3　智慧航道平臺化趨勢
11.2.4　智能航道技術(shù)發(fā)展方向

圖表1　智慧航道系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計
圖表2　智慧航道的數(shù)據(jù)輸入與輸出
圖表3　2023年油輪各船型代表航線日收益情況
圖表4　2023-2024年油輪各船型交付計劃（基準(zhǔn)情景假設(shè)下）
圖表5　2023-2024年油輪各船型拆解計劃（基準(zhǔn)情景假設(shè)下）
圖表6　2023年BDI指數(shù)走勢圖
圖表7　2023年BCI指數(shù)走勢圖
圖表8　2022-2023年FFA C5TC指數(shù)走勢圖
圖表9　2014-2023年好望角型船相關(guān)航線租金水平年度均值變化圖
圖表10　2022-2023年BPI指數(shù)走勢圖
圖表11　2022-2023年巴拿馬型船兩洋區(qū)典型航線租金水平走勢圖
圖表12　2022-2023年BSI指數(shù)走勢圖
圖表13　2023年BDI指數(shù)同比情況表
圖表14　2023年各船型租金水平同比情況表
圖表15　2007-2024年全球集裝箱航運(yùn)市場情況
圖表16　2018-2023年全球集裝箱航運(yùn)貿(mào)易情況
圖表17　2019-2023年集裝箱運(yùn)價指數(shù)
圖表18　全球主要班輪公司運(yùn)力排名情況
圖表19　全球石油海運(yùn)貿(mào)易量預(yù)測
圖表20　2024-2025年原油輪需求表現(xiàn)
圖表21　2024-2025年成品油輪需求表現(xiàn)
圖表22　2024-2025年原油輪供給表現(xiàn)
圖表23　2024-2025年成品油輪供給表現(xiàn)
圖表24　2019-2023年全球國際航線干散貨海運(yùn)量發(fā)運(yùn)情況（月度）
圖表25　2019-2023年全球國際航線干散貨海運(yùn)量發(fā)運(yùn)情況（月度）
圖表26　2024年國際干散貨海運(yùn)需求預(yù)測
圖表27　2024年國際干散貨運(yùn)力交付拆解預(yù)測
圖表28　2013-2024年中國航運(yùn)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢圖
圖表29　2013-2024年船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢圖
圖表30　2013-2024年干散貨運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢圖
圖表31　2013-2024年集裝箱運(yùn)輸企業(yè)景氣和信心指數(shù)走勢圖
圖表32　2013-2024年中國航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣和信心指數(shù)走勢圖
圖表33　2013-2024年中國航運(yùn)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢預(yù)測圖
圖表34　2013-2024年船舶運(yùn)輸企業(yè)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢預(yù)測圖
圖表35　2013-2024年航運(yùn)服務(wù)企業(yè)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢預(yù)測圖
圖表36　智慧航道標(biāo)準(zhǔn)化編制情況
圖表37　2017-2022年全國內(nèi)河航道通航里程及增速
圖表38　2022年全國各等級內(nèi)河航道通航里程
圖表39　2022年全國各水系內(nèi)河航道通航里程
圖表40　“十四五”時期水運(yùn)發(fā)展主要指標(biāo)
圖表41　智能航道的基本邏輯框架
圖表42　中國電子航道圖發(fā)展階段表
圖表43　截至2023年全國電子航道圖覆蓋里程圖（分地區(qū)）
圖表44　截至2023年全國高等級航道電子航道圖覆蓋率圖（分地區(qū)）
圖表45　電子航道圖虛擬航標(biāo)設(shè)置示意圖
圖表46　橋梁實(shí)時凈高示意圖
圖表47　船閘聯(lián)合調(diào)度示意圖
圖表48　電子航道圖全要素應(yīng)用示意圖
圖表49　全國內(nèi)河航道電子航道圖體系總體框架圖
圖表50　航道信息化的架構(gòu)
圖表51　智能航道建設(shè)與港航管理業(yè)務(wù)的融合模式層次劃分
圖表52　三維空間實(shí)景
圖表53　航標(biāo)檢測系統(tǒng)的監(jiān)測終端
圖表54　航道應(yīng)急搶通疏浚
圖表55　系統(tǒng)整體架構(gòu)圖
圖表56　顯示電路信號
圖表57　Wi MAX網(wǎng)卡電路圖
圖表58　智能終端設(shè)備
圖表59　江蘇省航道養(yǎng)護(hù)管理平臺
圖表60　2005-2022年天津市內(nèi)河航道通航里程變化
圖表61　浙江省交通數(shù)字化體系
圖表62　內(nèi)河智慧航道建設(shè)體系架構(gòu)圖
圖表63　京杭運(yùn)河智慧航運(yùn)總體架構(gòu)示意
圖表64　數(shù)據(jù)采集流程圖
圖表65　航標(biāo)遙測遙控系統(tǒng)工作流程圖
圖表66　貴港至梧州界首航段共建成自動水位站分布示意圖
圖表67　視頻監(jiān)控系統(tǒng)流程圖
圖表68　智慧港口業(yè)務(wù)分類
圖表69　中國智慧港口行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表70　中國智慧港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表71　全球主要已建成自動化碼頭發(fā)展梳理（一）
圖表72　全球主要已建成自動化碼頭發(fā)展梳理（二）
圖表73　全球主要已建成自動化碼頭發(fā)展梳理（三）
圖表74　中國國民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃-智慧港口政策的演變
圖表75　智慧港口行業(yè)的主要政策法律匯總
圖表76　智慧港口行業(yè)的主要規(guī)劃匯總
圖表77　2017-2022年中國智慧港口行業(yè)市場規(guī)模變化情況
圖表78　2022年中國智慧港口TOP30（一）
圖表79　2022年中國智慧港口TOP30（二）
圖表80　中國智慧港口行業(yè)主要上市企業(yè)競爭優(yōu)勢情況
圖表81　港口集團(tuán)大力推進(jìn)智慧港口建設(shè)
圖表82　2016-2023年中國港口投融資情況
圖表83　中國智慧港口行業(yè)上市公司融資情況
圖表84　日本、韓國以及歐洲多關(guān)于智能船舶發(fā)展情況
圖表85　2018-2022年中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模
圖表86　2018-2022年中國智能船舶行業(yè)硬件設(shè)備市場規(guī)模
圖表87　2022年中國智能船舶行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模占比
圖表88　中國智能船舶行業(yè)主要品牌
圖表89　“智慧海事”的發(fā)展階段總結(jié)
圖表90　智慧海事治理監(jiān)管平臺架構(gòu)
圖表91　物聯(lián)網(wǎng)基本特征
圖表92　中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表93　中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)競爭廠商
圖表94　中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展歷程
圖表95　2019-2024年中國物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模變化
圖表96　2022年中國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強(qiáng)榜單TOP10
圖表97　2022年中國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)布局及競爭力評價（一）
圖表98　2022年中國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)布局及競爭力評價（二）
圖表99　物聯(lián)網(wǎng)四層技術(shù)架構(gòu)
圖表100　物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
圖表101　2010-2023年中國物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專利申請量
圖表102　中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)區(qū)域發(fā)展趨勢
圖表103　2018-2023年中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模情況
圖表104　2024年中國大數(shù)據(jù)企業(yè)區(qū)域分布圖
圖表105　2023年中國大數(shù)據(jù)企業(yè)50強(qiáng)
圖表106　內(nèi)河航道大數(shù)據(jù)綜合利用技術(shù)體系
圖表107　廣東智慧航道頁面
圖表108　廣東省航道大數(shù)據(jù)輔助分析平臺成果圖
圖表109　廣東省三維電子航道圖成果圖
圖表110　沙盤音像宣傳片成果圖
圖表111　數(shù)字孿生的定義
圖表112　中國數(shù)字孿生行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表113　中國數(shù)字孿生行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表114　中國數(shù)字孿生行業(yè)發(fā)展歷程
圖表115　2019-2023年每年新增數(shù)字孿生相關(guān)招投標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量和金額
圖表116　2019-2023年數(shù)字孿生、CIM、BIM中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量情況
圖表117　2019-2023年主導(dǎo)部門項(xiàng)目數(shù)量變化情況
圖表118　中國數(shù)字孿生行業(yè)競爭派系
圖表119　2023年數(shù)字孿生解決方案提供商TOP20
圖表120　2010-2023年數(shù)字孿生發(fā)文量時間分布情況
圖表121　截至2023年各國數(shù)字孿生領(lǐng)域發(fā)表論文數(shù)量
圖表122　2017-2023年全球數(shù)字孿生、數(shù)字孿生城市論文量
圖表123　數(shù)字孿生體數(shù)據(jù)融合三大趨勢
圖表124　數(shù)字孿生融合引擎發(fā)展趨勢
圖表125　數(shù)字孿生航道相關(guān)概念關(guān)系圖
圖表126　云計算模式與傳統(tǒng)模式對比
圖表127　云計算產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表128　云計算產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜
圖表129　中國云計算行業(yè)發(fā)展歷程
圖表130　2020-2024年全球云計算市場規(guī)模變化
圖表131　2020-2024年中國云計算市場規(guī)模變化
圖表132　中國云計算市場結(jié)構(gòu)占比情況
圖表133　2019-2024年中國云計算企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計
圖表134　2023云計算百強(qiáng)企業(yè)TOP50
圖表135　2023云計算百強(qiáng)企業(yè)TOP50（續(xù)）
圖表136　應(yīng)用現(xiàn)代化架構(gòu)圖
圖表137　云計算發(fā)展趨勢
圖表138　電子航道圖基本功能
圖表139　電子航道圖制作采集數(shù)據(jù)
圖表140　電子航道圖生產(chǎn)發(fā)布總體流程
圖表141　2023-2024年5G基站發(fā)展情況
圖表142　2023-2024年5G移動電話用戶情況
圖表143　浙江華是科技股份有限公司業(yè)務(wù)分布
圖表144　華是科技公司內(nèi)河航道智能卡口系統(tǒng)
圖表145　“數(shù)字海事”智控平臺德清專版
圖表146　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表147　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表148　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表149　2022-2023年浙江華是科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表150　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表151　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表152　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表153　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表154　2021-2024年浙江華是科技股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表155　思創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司發(fā)展歷程
圖表156　北京尚水信息技術(shù)股份有限公司電子航道圖應(yīng)用系統(tǒng)
圖表157　北京尚水信息技術(shù)股份有限公司航運(yùn)調(diào)度管理系統(tǒng)
圖表158　北京尚水信息技術(shù)股份有限公司航道水位監(jiān)測平臺
圖表159　北京尚水信息技術(shù)股份有限公司航道GIS地圖
圖表160　恒澄交科公司水上安全預(yù)警預(yù)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表161　航道信息化系統(tǒng)架構(gòu)圖

2025-2029年中國智慧航道行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告