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第一章 智慧物流行業(yè)基本介紹
1.1 智慧物流的內(nèi)涵
1.2 智慧物流的特點(diǎn)
1.3 智慧物流的作用
1.4 智慧物流的功能
1.5 智慧物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
第二章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展分析
2.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展地位
2.1.1 現(xiàn)代物流的發(fā)展方向
2.1.2 生產(chǎn)活動(dòng)的重要一環(huán)
2.1.3 工業(yè)4.0的重要核心
2.1.4 “數(shù)字強(qiáng)國(guó)”的抓手
2.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)運(yùn)行分析
2.2.1 商業(yè)應(yīng)用模式
2.2.2 市場(chǎng)發(fā)展概況
2.2.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
2.2.4 企業(yè)布局狀況
2.2.5 技術(shù)投入狀況
2.2.6 行業(yè)發(fā)展方向
2.2.7 行業(yè)聯(lián)盟成立
2.3 中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 多式聯(lián)運(yùn)工程建設(shè)
2.3.3 多式聯(lián)運(yùn)支持政策
2.3.4 多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展方向
2.4 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展分析
2.4.1 物流園區(qū)發(fā)展特點(diǎn)分析
2.4.2 智慧物流園區(qū)發(fā)展機(jī)遇
2.4.3 智慧物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
2.4.4 智慧物流園區(qū)發(fā)展?jié)摿?/span>
2.4.5 智慧物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
2.5 智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
2.5.1 天津
2.5.2 重慶
2.5.3 金華
2.5.4 成都
2.5.5 廣州
2.6 中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
2.6.1 主要發(fā)展問(wèn)題
2.6.2 行業(yè)發(fā)展思路
2.6.3 區(qū)域發(fā)展建議
2.6.4 系統(tǒng)建設(shè)要求
第三章 不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析
3.1 中國(guó)公路物流智能化分析
3.1.1 公路港智能物流配送
3.1.2 公路港城市配送平臺(tái)
3.1.3 公路物流智能化狀況
3.1.4 公路港項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.2 中國(guó)鐵路物流智能化分析
3.2.1 鐵路貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2 智慧化高鐵建設(shè)狀況
3.2.3 互聯(lián)網(wǎng)+鐵路物流平臺(tái)
3.2.4 鐵路物流發(fā)展對(duì)策
3.3 中國(guó)港口物流智能化分析
3.3.1 港口智能化概況
3.3.2 智慧港口物流架構(gòu)
3.3.3 港口智能物流技術(shù)
3.3.4 智慧港口建設(shè)目標(biāo)
3.3.5 智慧港口項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
3.3.6 智慧港口建設(shè)機(jī)遇
3.4 中國(guó)航空物流智能化分析
3.4.1 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展
3.4.2 “智慧空運(yùn)”解決方案
3.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響
3.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議
3.4.5 “智慧空運(yùn)”項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
第四章 中國(guó)智慧物流系統(tǒng)分析
4.1 智慧物流系統(tǒng)創(chuàng)建流程
4.1.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)建立
4.1.2 推進(jìn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
4.1.3 信息采集跟蹤系統(tǒng)
4.1.4 車輛人員智能管理
4.1.5 落實(shí)智能訂單管理
4.1.6 積極推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟
4.1.7 危機(jī)管理應(yīng)對(duì)機(jī)制
4.1.8 智慧物流技術(shù)更新
4.2 智能物流自動(dòng)化體系運(yùn)行環(huán)節(jié)
4.2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)
4.2.2 后道包裝
4.2.3 碼垛環(huán)節(jié)
4.2.4 分揀環(huán)節(jié)
4.2.5 流通環(huán)節(jié)
4.3 智能物流自動(dòng)化系統(tǒng)
4.3.1 系統(tǒng)基本定義
4.3.2 系統(tǒng)細(xì)分結(jié)構(gòu)
4.4 智能物流自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
4.4.1 倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的構(gòu)成
4.4.2 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)分類
4.4.3 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)
4.5 智能物流自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)
4.5.1 自動(dòng)輸送與搬運(yùn)系統(tǒng)
4.5.2 自動(dòng)分揀系統(tǒng)
4.5.3 技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)
4.6 智能物流機(jī)器人系統(tǒng)
4.6.1 發(fā)展動(dòng)因分析
4.6.2 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
4.6.3 產(chǎn)品應(yīng)用階段
4.6.4 典型機(jī)器產(chǎn)品
4.6.5 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第五章 中國(guó)智慧物流新型設(shè)備分析
5.1 智能快遞柜設(shè)備
5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.1.2 市場(chǎng)主體分析
5.1.3 波特五力分析
5.1.4 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.5 發(fā)展前景展望
5.2 無(wú)人機(jī)設(shè)備
5.2.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
5.2.2 物流配送市場(chǎng)
5.2.3 物流配送技術(shù)
5.2.4 設(shè)備應(yīng)用障礙
5.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
5.3 智能集裝箱設(shè)備
5.3.1 智能集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)
5.3.2 智能集裝箱市場(chǎng)發(fā)展
5.3.3 智能集裝箱發(fā)展動(dòng)態(tài)
第六章 智慧物流熱點(diǎn)領(lǐng)域分析
6.1 智能倉(cāng)儲(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)
6.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
6.1.3 智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.4 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展建議
6.1.5 智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
6.2 智能物流裝備行業(yè)
6.2.1 智能物流裝備發(fā)展進(jìn)程
6.2.2 智能物流裝備產(chǎn)品介紹
6.2.3 物流裝備市場(chǎng)規(guī)模分析
6.2.4 自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)分析
6.2.5 物流裝備市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.3 電商物流行業(yè)
6.3.1 行業(yè)管理規(guī)范
6.3.2 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.3 指數(shù)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.3.4 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
6.3.5 行業(yè)發(fā)展困境
6.3.6 行業(yè)支持政策
6.4 冷鏈物流行業(yè)
6.4.1 冷鏈物流概述
6.4.2 行業(yè)政策分析
6.4.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
6.4.4 企業(yè)發(fā)展情況
6.4.5 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.6 行業(yè)未來(lái)展望
第七章 中國(guó)智慧物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展布局
7.1 順豐速運(yùn)
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 布局智慧物流
7.1.3 應(yīng)用技術(shù)分析
7.1.4 智慧物流布局
7.2 京東集團(tuán)
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 智慧物流發(fā)展
7.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)布局
7.2.4 布局智慧物流
7.2.5 技術(shù)研發(fā)投入
7.3 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 布局智慧物流
7.3.3 布局航空物流
7.3.4 物流園區(qū)建設(shè)
7.3.5 平臺(tái)系統(tǒng)分析
7.4 蘇寧易購(gòu)
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 布局智慧物流
7.4.3 技術(shù)系統(tǒng)分析
7.5 亞馬遜
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 物流配送模式
7.5.3 物流市場(chǎng)發(fā)展
7.5.4 布局智慧物流
7.5.5 物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
7.6 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
7.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2 布局智慧物流
7.6.3 智慧物流平臺(tái)
7.7 其他企業(yè)
7.7.1 聯(lián)邦快遞
7.7.2 申通快遞
7.7.3 圓通快遞
7.7.4 韻達(dá)速遞
7.7.5 中通快遞
7.7.6 百世快遞
第八章 中國(guó)智慧物流行業(yè)投融資分析
8.1 投資機(jī)遇
8.1.1 行業(yè)升級(jí)需求
8.1.2 利好政策推動(dòng)
8.1.3 企業(yè)發(fā)展提速
8.2 投資熱點(diǎn)
8.2.1 物流系統(tǒng)集成技術(shù)
8.2.2 物流信息整合平臺(tái)
8.2.3 物流信息網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域
8.2.4 產(chǎn)品智能追溯領(lǐng)域
8.3 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 合同毀約風(fēng)險(xiǎn)
8.4 投融資分析
8.4.1 物流科技融資狀況
8.4.2 智慧物流融資狀況
8.4.3 典型企業(yè)融資介紹
第九章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
9.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
9.1.1 商業(yè)智能助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展
9.1.2 物流經(jīng)濟(jì)地理格局重塑
9.1.3 平臺(tái)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)
9.1.4 技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
9.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)
9.2.1 技術(shù)融合趨勢(shì)
9.2.2 市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
9.2.3 未來(lái)發(fā)展形勢(shì)
9.2.4 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
9.2.5 設(shè)備市場(chǎng)預(yù)測(cè)
9.2.6 未來(lái)應(yīng)用展望
智慧物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過(guò)程，包括智能運(yùn)輸、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng)，為供方提供最大化的利潤(rùn)，為需方提供最佳的服務(wù)，同時(shí)也應(yīng)消耗最少的自然資源和社會(huì)資源，最大限度地保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，從而形成完備的智能社會(huì)物流管理體系。
近年來(lái)，中國(guó)智能物流市場(chǎng)規(guī)模呈高速增長(zhǎng)狀態(tài)。從2016年的2780億元增長(zhǎng)至2020年的5840億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)20.39%，2021年約為6477億元的市場(chǎng)規(guī)模。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭螅?a href="/reports/1893zhinengwuliu.shtml" class='innerKeywords' target='_blank'>智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。2017-2022年中國(guó)智能物流產(chǎn)品出口金額整體呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。2022年，中國(guó)智能物流行業(yè)出口金額達(dá)36.08億美元。
2022年10月14日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布公告（2022年第13號(hào)），其中批準(zhǔn)發(fā)布了由全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的《智慧物流服務(wù)指南》（GB/T 41834-2022）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2022年10月24日，交通運(yùn)輸部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的通知，其中提出，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、系統(tǒng)平臺(tái)、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運(yùn)行服務(wù)與管理等領(lǐng)域，完成重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂30項(xiàng)以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進(jìn)適用、國(guó)際兼容的交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系，打造一批標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用典型項(xiàng)目，持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。到2025年，沿海主要港口、大宗貨物年運(yùn)量150萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)、新建物流園區(qū)等的鐵路專用線接入比例力爭(zhēng)達(dá)到85%左右，長(zhǎng)江干線主要港口全面實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港。2022年12月15日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中提出鼓勵(lì)在有條件的城市搭建智慧物流“大腦”，全面鏈接并促進(jìn)城市物流資源共享，優(yōu)化城市物流運(yùn)行，建設(shè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)。
中國(guó)智能物流市場(chǎng)在電商發(fā)展的推動(dòng)下快速增長(zhǎng)，資本的介入成為我國(guó)智能物流行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。在“工業(yè)4.0”和大數(shù)據(jù)的背景下，需求被不斷激發(fā)，中國(guó)智能物流行業(yè)未來(lái)有望迎萬(wàn)億級(jí)大市場(chǎng)。從未來(lái)幾年業(yè)績(jī)?cè)鏊俚慕嵌瓤�，智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、物流系統(tǒng)集成、自動(dòng)化設(shè)備等細(xì)分領(lǐng)域短期在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)方面將具有一定的優(yōu)勢(shì)。隨著阿里巴巴、京東、亞馬遜電商巨頭的自動(dòng)化布局，智能化物流系統(tǒng)的研發(fā)和體系的建立將越來(lái)越成為今后電商和物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。而在市場(chǎng)細(xì)分日益精進(jìn)的當(dāng)今，電商企業(yè)的物流也在向著不同方向發(fā)展，有的關(guān)注終端、有的依靠大數(shù)據(jù)、有的在線上線下綜合發(fā)展，各自不同的“生態(tài)圈”正在形成。進(jìn)入2021年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸回暖，智能物流新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也是呈現(xiàn)出明顯提升趨勢(shì)。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截止2021年8月18日，我國(guó)現(xiàn)有企業(yè)中，經(jīng)營(yíng)狀態(tài)為“在營(yíng)”的智能物流相關(guān)企業(yè)共計(jì)64789家，其中，僅2020-2021年，相關(guān)企業(yè)成立數(shù)量就達(dá)到16495家、13703家。
截止2021年4月20日，國(guó)內(nèi)共發(fā)生73起與物流相關(guān)的融資事件，其中，與智能物流相關(guān)的企業(yè)幾乎占據(jù)了一半的投融資數(shù)量，共發(fā)生了36起投融資事件。融資的賽道上，各個(gè)品牌態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁，自動(dòng)駕駛技術(shù)廠商智加科技的融資規(guī)模最大，達(dá)4.2億美元，有18家企業(yè)公布了具體的融資數(shù)字，均在千萬(wàn)級(jí)別以上，13家企業(yè)的融資規(guī)模在億元級(jí)別。從融資數(shù)量來(lái)看，相較于2020年數(shù)量有所增長(zhǎng)，企業(yè)融資頻率加快，側(cè)面反映各家的擴(kuò)張速度加快，市場(chǎng)化進(jìn)程提速。共有88家投資機(jī)構(gòu)參與了國(guó)內(nèi)智能物流的36起投融資事件，其中，源碼資本、IDG資本、鐘鼎資本等10家企業(yè)投資了2次以上。
中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2029年中國(guó)智慧物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)深度調(diào)研報(bào)告》共九章。全面介紹了中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜況，深入剖析了智慧物流行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r、智慧物流系統(tǒng)、行業(yè)熱點(diǎn)領(lǐng)域，分析了智慧物流重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況。最后對(duì)智慧物流行業(yè)投資和前景作了細(xì)致的分析。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、中投產(chǎn)業(yè)研究院、中投產(chǎn)業(yè)研究院市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)智慧物流行業(yè)有系統(tǒng)深入的了解、或者想投資智慧物流相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
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哈爾濱最佳項(xiàng)目策劃智庫(kù)單位
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中投顧問(wèn)協(xié)辦的濟(jì)陽(yáng)區(qū)（深圳） "新能源汽車產(chǎn)業(yè)"專題推介會(huì)
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中投顧問(wèn)為珠海全市招商系統(tǒng)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)招商大腦獲得圓滿成功
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中投顧問(wèn)項(xiàng)目組赴安慶迎江經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研
湖州市吳興區(qū)駐深辦來(lái)訪中投顧問(wèn)
河北邢臺(tái)南宮市駐深領(lǐng)導(dǎo)赴中投顧問(wèn)拜訪
中投顧問(wèn)陪同廣州某經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)赴外商協(xié)會(huì)治談合作
