第一章　物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1　物流的概念
1.1.1　物流的定義
1.1.2　物流的性質(zhì)
1.1.3　物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2　物流的分類
1.2.1　從宏觀角度對(duì)物流的分類
1.2.2　從微觀角度對(duì)物流的分類
1.2.3　按物流活動(dòng)的空間范圍分類
1.2.4　按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5　按物流的作用分類
1.3　物流系統(tǒng)介紹
1.3.1　物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2　物流系統(tǒng)的組成
1.3.3　物流系統(tǒng)的特征
1.3.4　物流系統(tǒng)的要素
1.3.5　物流系統(tǒng)的目標(biāo)
1.4　政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1　現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級(jí)職能
1.4.2　物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級(jí)性
1.4.3　國(guó)際上政府推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
1.4.4　中國(guó)政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5　中國(guó)政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第二章　2022-2024年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展分析
2.1　中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1　行業(yè)發(fā)展特征
2.1.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3　行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2.1.4　行業(yè)經(jīng)濟(jì)作用
2.1.5　行業(yè)運(yùn)行趨向
2.1.6　“互聯(lián)網(wǎng)+”改變行業(yè)格局
2.2　2022-2024年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
2.2.1　社會(huì)物流總額
2.2.2　社會(huì)物流總費(fèi)用
2.2.3　物流行業(yè)增加值
2.2.4　物流服務(wù)價(jià)格
2.2.5　企業(yè)盈利能力
2.2.6　行業(yè)景氣指數(shù)
2.3　2022-2024年中國(guó)物流行業(yè)政策環(huán)境
2.3.1　行業(yè)總體政策導(dǎo)向
2.3.2　行業(yè)管理體制改革
2.3.3　行業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)
2.3.4　行業(yè)規(guī)劃方案解讀
2.3.5　行業(yè)管理工作措施
2.3.6　政府財(cái)政支持情況
2.4　中國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流狀況分析
2.4.1　調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布
2.4.2　重點(diǎn)企業(yè)物流狀況
2.4.3　物流外包比例分析
2.4.4　物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
2.5　物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃
2.5.1　發(fā)展形勢(shì)
2.5.2　總體要求
2.5.3　發(fā)展重點(diǎn)
2.5.4　主要任務(wù)
2.5.5　重點(diǎn)工程
2.5.6　保障措施
2.6　中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
2.6.1　基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后
2.6.2　管理體質(zhì)機(jī)制障礙
2.6.3　產(chǎn)業(yè)組織管理不善
2.6.4　企業(yè)發(fā)展障礙突出
2.6.5　物流專業(yè)人才短缺
2.7　中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策
2.7.1　完善行業(yè)政策
2.7.2　深化行業(yè)改革
2.7.3　促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
2.7.4　推行可持續(xù)發(fā)展
2.7.5　深化跨區(qū)域服務(wù)
第三章　2022-2024年北京物流業(yè)發(fā)展分析
3.1　北京物流業(yè)的整體發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1　行業(yè)總體概況
3.1.2　行業(yè)規(guī)模狀況
3.1.3　發(fā)展特點(diǎn)分析
3.1.4　行業(yè)服務(wù)平臺(tái)
3.1.5　行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.2　北京順義物流業(yè)的發(fā)展
3.2.1　行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2　發(fā)展特點(diǎn)分析
3.2.3　行業(yè)發(fā)展建議
3.3　北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
3.3.1　行業(yè)存在的問(wèn)題
3.3.2　企業(yè)面臨的困境
3.4　北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
3.4.1　北京物流業(yè)政策建議分析
3.4.2　北京物流業(yè)的主要對(duì)策分析
3.4.3　北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
3.4.4　應(yīng)充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用
第四章　2022-2024年北京物流園區(qū)/基地發(fā)展分析
4.1　物流園區(qū)的相關(guān)概述
4.1.1　園區(qū)特征
4.1.2　園區(qū)功能
4.1.3　園區(qū)類型
4.1.4　建設(shè)發(fā)展條件
4.1.5　園區(qū)建設(shè)要求
4.2　2022-2024年物流園的整體發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1　園區(qū)發(fā)展進(jìn)程
4.2.2　園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
4.2.3　園區(qū)發(fā)展特征
4.2.4　發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.5　未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
4.3　北京物流園區(qū)用地狀況分析
4.3.1　物流倉(cāng)儲(chǔ)用地概況
4.3.2　物流倉(cāng)儲(chǔ)用地面積
4.3.3　物流倉(cāng)儲(chǔ)租金狀況
4.3.4　物流倉(cāng)儲(chǔ)收益率狀況
4.3.5　物流倉(cāng)儲(chǔ)用地政策
4.3.6　物流倉(cāng)儲(chǔ)用地未來(lái)趨勢(shì)
4.4　北京物流園區(qū)發(fā)展整體分析
4.4.1　基地分布格局
4.4.2　主要基地的發(fā)展
4.4.3　四大基地收入規(guī)模
4.4.4　基地建設(shè)動(dòng)態(tài)
4.5　北京空港物流基地
4.5.1　基地簡(jiǎn)介
4.5.2　交通環(huán)境
4.5.3　基地運(yùn)營(yíng)狀況
4.5.4　園區(qū)發(fā)展模式
4.5.5　招商策略分析
4.5.6　面臨的問(wèn)題
4.5.7　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
4.5.8　未來(lái)發(fā)展的建議
4.6　北京通州物流基地
4.6.1　基地簡(jiǎn)況
4.6.2　交通區(qū)域狀況
4.6.3　基地運(yùn)營(yíng)狀況
4.6.4　基地投資導(dǎo)向
4.6.5　基地發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.6.6　問(wèn)題及建議分析
4.6.7　發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
4.7　馬坊物流基地
4.7.1　基地簡(jiǎn)介
4.7.2　用地功能分區(qū)
4.7.3　基地區(qū)位優(yōu)勢(shì)
4.7.4　基地發(fā)展定位
4.7.5　基地運(yùn)營(yíng)狀況
4.7.6　發(fā)展進(jìn)程規(guī)劃
4.8　大興京南物流基地
4.8.1　基地簡(jiǎn)介
4.8.2　基地定位狀況
4.8.3　功能板塊區(qū)分
第五章　2021-2024年北京物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
5.1　中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司
5.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
5.1.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
5.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
5.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.7　未來(lái)前景展望
5.2　中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
5.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
5.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
5.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
5.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.2.7　未來(lái)前景展望
5.3　北京長(zhǎng)久物流股份有限公司
5.3.1　公司簡(jiǎn)介
5.3.2　企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域
5.3.3　企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
5.3.4　投資布局狀況
5.3.5　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
5.3.6　企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)
5.4　北京京城工業(yè)物流有限公司
5.4.1　企業(yè)簡(jiǎn)介
5.4.2　主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍
5.4.3　企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新
第六章　北京物流業(yè)的投資環(huán)境及機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1　北京物流行業(yè)投資經(jīng)濟(jì)環(huán)境
6.1.1　經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
6.1.2　經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)
6.1.3　經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及措施
6.2　北京物流行業(yè)投資政策環(huán)境
6.2.1　行業(yè)政策概況
6.2.2　規(guī)范行業(yè)的發(fā)展
6.2.3　京津冀一體化促行業(yè)發(fā)展
6.3　物流業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
6.3.1　資源整合機(jī)會(huì)
6.3.2　物流外包
6.3.3　專業(yè)物流
6.3.4　物流園區(qū)
6.3.5　物流信息建設(shè)
6.3.6　電商物流
6.3.7　其他投資機(jī)會(huì)
6.4　物流業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.4.1　物流業(yè)的主要風(fēng)險(xiǎn)隱患
6.4.2　物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
6.4.3　物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
6.4.4　現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.4.5　企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第七章　中投顧問(wèn)對(duì)北京物流業(yè)的前景趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
7.1　中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展前景展望
7.1.1　2023年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
7.1.2　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
7.1.3　“互聯(lián)網(wǎng)+物流”發(fā)展前景
7.1.4　未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.2　北京物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
7.2.1　北京物流業(yè)發(fā)展前景
7.2.2　“十四五”發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)
7.3　中投顧問(wèn)對(duì)2025-2029年北京物流業(yè)預(yù)測(cè)分析
7.3.1　影響因素分析
7.3.2　行業(yè)增加值預(yù)測(cè)分析
7.3.3　社會(huì)物流總額預(yù)測(cè)分析
7.3.4　業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一：《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見(jiàn)》
附錄二：《工業(yè)和信息化部關(guān)于推進(jìn)物流信息化工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》 

2025-2029年北京物流業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告