奇瑞裁員傳聞:汽車行業(yè)“過冬”
金融危機、全球股市暴跌、中國股市再遭重創(chuàng)、虛擬經(jīng)濟正向經(jīng)濟實體滲透、美國歐洲亞太車市紛紛下滑。這一輪經(jīng)濟沖擊波,全球汽車產(chǎn)業(yè)、國內汽車市場和汽車產(chǎn)業(yè)將會受到多大影響?目前網(wǎng)絡上正在盛傳一條有關安徽蕪湖的消息:奇瑞汽車近期已開始大規(guī)模降薪以大幅縮減員工規(guī)模。
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- 《奇瑞裁員傳聞》第一部分
- 中投顧問點評:金融危機對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響有多大? 美國金融危機短期內難以消除,這將對全球經(jīng)濟發(fā)展造成一定影響,而我國經(jīng)濟也將面臨增長放緩的跡象,這對我國汽車產(chǎn)業(yè)中長期影響較大,中國汽車消費的拐點將會到來。不僅是出口將受到很大影響,國內的需求也會下降,隨著大盤下跌,投資也會受影響。2008年全年汽車行業(yè)的增長可能會維持在15%左右,2009年可能降到10%以下。
- 《奇瑞裁員傳聞》第二部分
- 奇瑞裁員 奇瑞汽車股份有限公司1997年1月8日注冊成立,注冊資本為32億元,1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日,奇瑞公司第100萬輛汽車下線,標志著奇瑞已經(jīng)實現(xiàn)了通過自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標,正朝著通過開放創(chuàng)新打造自主國際名牌的新目標邁進。
- ·奇瑞簡介
- ·裁員傳言
- ·事件調查
- ·奇瑞態(tài)度
- ·奇瑞“過冬”
- 《奇瑞裁員傳聞》第三部分
- 國際動態(tài) 隨著金融危機向實體經(jīng)濟蔓延,汽車行業(yè)成為受到?jīng)_擊最大的行業(yè)之一。減產(chǎn)、裁員、并購成為汽車業(yè)躲避寒冬普遍采取的手段。金融危機沖擊實體經(jīng)濟,美歐汽車業(yè)首當其沖。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,美國9月份汽車銷量較去年同期下降27%,創(chuàng)1991年以來最大月度跌幅,也是美國市場15年來首次月度跌破百萬輛。
- ·全球車勢
- ·歐美行情
- ·日本車企
- ·保時捷動作
- 《奇瑞裁員傳聞》第四部分
- 國內訊息 過去5年,中國汽車業(yè)狂飆突進,如今,世界經(jīng)濟進入下行軌道,作為“金磚四國”的中國汽車市場也開始出現(xiàn)“疲態(tài)”。上周,全球汽車企業(yè)紛紛宣布減產(chǎn)或階段性停產(chǎn),面對這股從海外吹來的“寒風”,中國汽車業(yè)正面臨著一場深度調整。
- ·中國行情
- ·產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
- ·行業(yè)考驗
- ·中國機會
- ·企業(yè)數(shù)據(jù)
- 《奇瑞裁員傳聞》第五部分
- 中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心介紹 中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心(以下簡稱“中投顧問”)是中國領先的行業(yè)研究、投資咨詢專業(yè)機構,我們擁有十多年的市場調查、市場研究、行業(yè)研究及投資咨詢專業(yè)經(jīng)驗。 通過十多年的積累,中投顧問已經(jīng)構建了包括政府部門、行業(yè)協(xié)會、專業(yè)調查公司、自有調查網(wǎng)絡等在內的多渠道、多層面的數(shù)據(jù)來源;建立了包括國際國內上百個行業(yè)的千萬級的數(shù)據(jù)庫;形成了數(shù)十種專業(yè)分析模型和研究方法;擁有近百名專業(yè)的行業(yè)分析師和咨詢師。這些都是中投顧問產(chǎn)品和服務專業(yè)性的有效保證。
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