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龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北
龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北
 
龐大集團(tuán)28日將正式登陸上海證券交易所，股票代碼601258。龐大集團(tuán)A股上市是中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)首次通過(guò)IPO方式登陸A股資本市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)資本市場(chǎng)意義深遠(yuǎn)；若以45元的發(fā)行價(jià)格測(cè)算，龐大集團(tuán)將一躍成為全球市值最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)上市公司。 而上市時(shí)前景普通被業(yè)景看好的龐大集團(tuán)，卻動(dòng)了海外收購(gòu)的野心，有野心并不可怕，可怕的是不了解海外企業(yè)收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，最后只能落了個(gè)“雞飛蛋打”的結(jié)局，不僅給自己帶上了4億壞賬的枷鎖，而且還使企業(yè)陷入困境。
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  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第一部分
  • 　　中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出，作為中國(guó)企業(yè)而言，僅有財(cái)大氣粗、豪情萬(wàn)丈是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一方面要吸取中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)成功案例的經(jīng)驗(yàn)和失敗案例的教訓(xùn);另一方面，要吸取日本等國(guó)家的企業(yè)在海外并購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。賀在華表示，與其冒風(fēng)險(xiǎn)去完整收購(gòu)?fù)赓Y品牌汽車(chē)，不如采取靈活漸進(jìn)的辦法實(shí)現(xiàn)目的。這幾年來(lái)，雖然整車(chē)完整并購(gòu)的成功案例不多，但采取靈活手段并購(gòu)的成功案例卻很多。例如，不久前“中德汽車(chē)零部件并購(gòu)第一案”在寧波上演，均勝集團(tuán)以超過(guò)10億元人民幣的價(jià)格，收購(gòu)德國(guó)普瑞74.9%的股份。可以說(shuō)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)并購(gòu)的路徑有很多，既可以從配件入手，還可以從研發(fā)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)、品牌等環(huán)節(jié)入手，同樣可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)夢(mèng)想，突破種種限制。如果總是想著貪大求全，一口吃個(gè)“大胖子”，顯然，不僅吃起來(lái)有難度，即使吃下去也不一定能消化。
  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第二部分
  • 　　龐慶華其人，龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、冀東物貿(mào)集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。在龐慶華的帶領(lǐng)下，冀東物貿(mào)從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的縣級(jí)小公司發(fā)展為全國(guó)民企排名第25位，7.3萬(wàn)元流動(dòng)資金積累為23億元資產(chǎn)，9個(gè)人的創(chuàng)業(yè)小組成長(zhǎng)為6000多名員工的團(tuán)隊(duì)。龐慶華演繹了一個(gè)新時(shí)代的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)神話，同時(shí)，龐慶華也因此被認(rèn)為是中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)第一人。
  • 　　·個(gè)人簡(jiǎn)介
  • ·創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷
  • 　　·押寶斯巴魯
  • ·獨(dú)特的“汽車(chē)帝國(guó)”
  • 　　·龐式信貸
  • ·冀東文化
  • 　　·浪漫投資者
  • ·龐式“殺手锏”
  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第三部分
  • 　　龐大集團(tuán)，是龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司的簡(jiǎn)稱(chēng)，此前，業(yè)界習(xí)慣稱(chēng)之為“冀東機(jī)電”，主要從事國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)及工程機(jī)械銷(xiāo)售。改稱(chēng)“龐大集團(tuán)”是為了整合這部分優(yōu)良資產(chǎn)包裝上市。與之平行的還有“冀東物貿(mào)”，主要從事房地產(chǎn)、汽車(chē)改裝等業(yè)務(wù)。實(shí)際上這兩個(gè)集團(tuán)公司都由董事長(zhǎng)龐慶華掌舵。
  • 　　·公司簡(jiǎn)介
  • ·解析龐大
  • 　　·成功不走尋常道
  • ·A股上市
  • 　　·收購(gòu)薩博
  •  
  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第四部分
  • 　　商貿(mào)物流業(yè)，商貿(mào)物流是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，正在進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定快速健康發(fā)展的新時(shí)期，有這樣一些趨勢(shì)值得關(guān)注：“十五”期間，我國(guó)社會(huì)物流需求出現(xiàn)了持續(xù)高速增長(zhǎng)的局面，社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬(wàn)億元，比“九五”時(shí)期增長(zhǎng)近1.4倍，年均增長(zhǎng)23%�？鄢齼r(jià)格因素，需要運(yùn)輸、裝卸等物流服務(wù)的實(shí)物量年均增長(zhǎng)15%左右。據(jù)測(cè)算，1991年單位GDP對(duì)物流需求的系數(shù)為1：1.4，到2006年已經(jīng)上升到1：2.8，15年間增長(zhǎng)1倍，表明經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)物流業(yè)的依賴(lài)程度明顯增大。
  • 　　·商貿(mào)物流業(yè)現(xiàn)狀
  • ·發(fā)展趨勢(shì)
  • 　　·商貿(mào)物流地位增強(qiáng)
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  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第五部分
  • 　　汽車(chē)零售業(yè)，從2001年中國(guó)加入WTO開(kāi)始，中國(guó)內(nèi)地的汽車(chē)零售業(yè)逐步向外資（含港澳臺(tái)資）開(kāi)放。外資悄然無(wú)聲地改變了中國(guó)內(nèi)地汽車(chē)零售業(yè)的格局。2004年9月，《汽車(chē)品牌管理辦法》由商務(wù)部向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，根據(jù)這個(gè)辦法，從2005年1月1日開(kāi)始所有的汽車(chē)都只能在專(zhuān)賣(mài)店銷(xiāo)售，而專(zhuān)賣(mài)店必須獲得汽車(chē)生產(chǎn)廠家或者總代理的授權(quán)。
  • 　　·外資改變中國(guó)汽車(chē)零售格局
  • ·內(nèi)地汽車(chē)零售商轉(zhuǎn)型
  • 　　·中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)前景廣闊
  •  
  • 《龐慶華：超級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 海外收購(gòu)敗北》第六部分
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