主題詞:物流中心 十二五 十三五
中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告
- 報(bào)告名稱(chēng): 中國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測(cè)報(bào)告
- 關(guān) 鍵 詞: 物流中心 物流中心產(chǎn)業(yè)
- 出品單位: 中投顧問(wèn) 中投顧問(wèn)的實(shí)力如何? 如何鑒別一家研究機(jī)構(gòu)的實(shí)力?
- 首次出版時(shí)間: 2010年3月
- 最新修訂時(shí)間: 2012年8月
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中投顧問(wèn)作為中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)研究與咨詢(xún)機(jī)構(gòu),每天都會(huì)發(fā)布大量對(duì)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的研究成果,通過(guò)點(diǎn)擊 “中投顧問(wèn)的實(shí)力如何?”可以看到大量媒體引用及轉(zhuǎn)載中投顧問(wèn)觀(guān)點(diǎn)或數(shù)據(jù)。這是中投顧問(wèn)實(shí)力的最好說(shuō)明。在此,也向您介紹一種“鑒別一家研究咨詢(xún)機(jī)構(gòu)實(shí)力的便捷方法”。
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
“五年計(jì)劃”是中國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分,主要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向,涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國(guó)防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面,在不同規(guī)劃發(fā)展期,其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同,從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國(guó)初步的工業(yè)基礎(chǔ),到后來(lái)的重工業(yè)、國(guó)防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展,兼顧質(zhì)量與效益等。
“十二五”時(shí)期,我國(guó)全面深化改革,保持宏觀(guān)政策連續(xù)性和穩(wěn)定性,創(chuàng)新宏觀(guān)調(diào)控思路和方式,有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化,人民生活水平提高。與此同時(shí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難增多,部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng),是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃,對(duì)地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展,具有十分重要的意義。
“十三五”時(shí)期,我國(guó)面臨三大轉(zhuǎn)型:即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”;城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化;消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)看,2020年我國(guó)基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀(guān)基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型,既可以在結(jié)構(gòu)升級(jí)的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新常態(tài),又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳濉⑦M(jìn)入高收入國(guó)家創(chuàng)造有利條件。
中國(guó)已站在新的更高的起點(diǎn)上,“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn),確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果,確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維,正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系,科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo),積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革,堅(jiān)持開(kāi)放民主編制規(guī)劃,使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求,更加符合發(fā)展規(guī)律,更加反映人民意愿。
中投顧問(wèn)結(jié)合對(duì)我國(guó)主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn),依托龐大的調(diào)研體系,結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型,通過(guò)對(duì)“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就,行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、未來(lái)發(fā)展策略等層面的闡述,深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)地位和戰(zhàn)略、取得競(jìng)爭(zhēng)成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢(shì)。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài),編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。
報(bào)告目錄:
第一章 “十二五”期間中國(guó)女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
第一節(jié) 2011年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2011年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2011年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2011年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2011年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2011年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2011年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2011年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
十、2011年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2011年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二節(jié) 2012年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2012年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2012年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2012年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2012年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2012年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2012年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2012年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2012年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
十、2012年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2012年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第三節(jié) 2013年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2013年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2013年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2013年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2013年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2013年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2013年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2013年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2013年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
十、2013年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2013年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第四節(jié) 2014年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2014年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2014年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2014年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2014年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2014年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2014年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2014年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2014年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
十、2014年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2014年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章 “十二五”期間國(guó)內(nèi)外物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) “十二五”期間世界物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、世界物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
二、國(guó)際物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
三、國(guó)外物流園區(qū)的運(yùn)作模式綜述
四、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變
五、國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
第二節(jié) “十二五”期間中國(guó)物流業(yè)發(fā)展概述
一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展綜述
三、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
五、物流市場(chǎng)需求的影響因素
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
一、2007中國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
二、2007年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、2008年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
四、2008年我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
五、2008我國(guó)物流業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析
一、2009年我國(guó)物流業(yè)運(yùn)行特征
二、2009年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資快速增長(zhǎng)
三、2009年國(guó)內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展策略
第五節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)成本控制分析
一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
二、物流成本縱向控制的綜述
三、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
四、物流成本的管理策略
第三章 “十二五”期間全球物流中心概況
第一節(jié) “十二五”期間世界物流中心現(xiàn)狀分析
一、國(guó)外物流中心的發(fā)展特征
二、國(guó)外物流中心的異同
三、各國(guó)物流中心案例分析
四、國(guó)外城市物流中心主要設(shè)施設(shè)備
第二節(jié) “十二五”期間發(fā)達(dá)國(guó)家物流中心
一、西方發(fā)達(dá)國(guó)家政府在物流中心發(fā)展中的作用
二、發(fā)達(dá)國(guó)家物流中心選擇的區(qū)位因素
三、發(fā)達(dá)國(guó)家物流中心占地規(guī)模分析
四、中國(guó)已成為發(fā)達(dá)國(guó)家的遠(yuǎn)程物流中心
第三節(jié) “十二五”期間各國(guó)物流中心發(fā)展概況
一、德國(guó)
二、新加坡
三、馬來(lái)西亞
四、中國(guó)香港
五、中國(guó)臺(tái)灣
第四章 “十二五”期間我國(guó)物流中心發(fā)展分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)電子商務(wù)與物流中心的發(fā)展分析
一、電子商務(wù)與物流
二、電子商務(wù)背景下物流中心的特點(diǎn)分析
三、電子商務(wù)背景下物流中心的發(fā)展對(duì)策
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
一、新中國(guó)物流中心的發(fā)展歷程
二、沿海城市搶奪國(guó)內(nèi)物流中心制高點(diǎn)
三、中國(guó)鼓勵(lì)外資在國(guó)內(nèi)設(shè)現(xiàn)代化物流中心
四、發(fā)揮物流中心對(duì)提高物流效益的作用
五、物流中心系統(tǒng)對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局的影響淺析
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心建設(shè)項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、全國(guó)17個(gè)保稅物流中心獲批設(shè)立
二、2009年?yáng)|北亞國(guó)際物流中心落戶(hù)沈陽(yáng)
三、2009年中山保稅物流中心簽署18個(gè)投資項(xiàng)目
三、2009年環(huán)渤海國(guó)際物流中心項(xiàng)目啟動(dòng)
五、珠三角建設(shè)亞太地區(qū)最開(kāi)放便捷客流物流中心
第五章 “十二五”期間我國(guó)城市物流中心發(fā)展分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)城市物流中心概述
一、城市物流中心的作用
二、城市現(xiàn)代物流中心系統(tǒng)的構(gòu)成
三、城市物流中心合理化的判斷標(biāo)準(zhǔn)
四、城市物流中心商品庫(kù)存量系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型探析
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)城市物流中心發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)物流中心定位指數(shù)與比較
二、中國(guó)城市物流中心的基本格局分析
三、中國(guó)城市物流中心格局評(píng)析
四、中國(guó)城市物流發(fā)展布局對(duì)策
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)城市化物流中心的建設(shè)及規(guī)劃
一、建立以城市為中心的現(xiàn)代化物流中心
二、城市化物流中心布局與規(guī)劃
三、條塊分割和區(qū)域封鎖的制約
四、城市化物流中心建設(shè)及發(fā)展中應(yīng)注意的問(wèn)題
第六章 “十二五”期間我國(guó)綜合型物流中心發(fā)展分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)綜合型物流中心的定義
一、綜合型物流中心的定義
二、綜合物流中心物流管理系統(tǒng)
三、中國(guó)綜合物流中心的運(yùn)行特點(diǎn)
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)綜合物流中心產(chǎn)生的條件分析
一、城市間經(jīng)濟(jì)交往擴(kuò)展加劇物流量的增加
二、末端物流配送系統(tǒng)的廣泛建設(shè)
三、城市對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視
四、科技發(fā)展對(duì)綜合物流中心的支持
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)綜合型物流中心的功能與布局設(shè)計(jì)分析
一、基本功能
二、特殊功能
三、布局設(shè)計(jì)
第七章 “十二五”期間我國(guó)區(qū)域型物流中心
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)區(qū)域型物流中心概述
一、區(qū)域性物流中心簡(jiǎn)單介紹
二、區(qū)域性物流中心的傳統(tǒng)作用
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)區(qū)域物流中心的建設(shè)分析
一、區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系
二、區(qū)域物流中心在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位
三、區(qū)域物流中心建設(shè)中存在的問(wèn)題及對(duì)策
四、中國(guó)保稅區(qū)物流中心建設(shè)的條件、問(wèn)題及對(duì)策
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)區(qū)域物流中心M型戰(zhàn)略分析
一、戰(zhàn)略發(fā)展構(gòu)思
二、建設(shè)的關(guān)鍵因素和路徑
三、建設(shè)的突破口
四、建設(shè)的具體措施
第八章 “十二五”期間我國(guó)應(yīng)急型物流中心
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)現(xiàn)狀
一、應(yīng)急平臺(tái)的定義和定位
二、應(yīng)急平臺(tái)的組成部分
三、應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)模式分析
四、模式存在的問(wèn)題及解決方案
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)應(yīng)急物流概述
一、應(yīng)急物流的定義
二、應(yīng)急物流的產(chǎn)生背景
三、應(yīng)急物流發(fā)生的原因
四、應(yīng)急物流的成本損失
五、應(yīng)急物流的特點(diǎn)
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)應(yīng)急物流中心的建設(shè)分析
一、應(yīng)急物流中心的特征
二、應(yīng)急物流中心的主要組成部分分析
三、建立應(yīng)急物流中心的必要性分析
四、應(yīng)急物流中心的構(gòu)建組成
第九章 “十二五”期間我國(guó)各大物流中心城市發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)深圳物流中心發(fā)展?fàn)顩r
一、深圳物流中心城市的基本目標(biāo)
二、深圳物流中心城市發(fā)展的必要性
三、深圳物流中心城市發(fā)展的可行性
四、深圳物流中心城市發(fā)展中的主要問(wèn)題
五、深圳物流中心城市發(fā)展的政策與措施
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)天津物流中心發(fā)展?fàn)顩r
一、天津躋身中國(guó)五大物流中心
二、天津保稅區(qū)成為國(guó)際物流中心
三、建立天津區(qū)域物流中心的對(duì)策分析
四、天津打造北方的世界物流中心
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)武漢物流中心發(fā)展?fàn)顩r
一、武漢市發(fā)展為中南地區(qū)物流中心城市的可行性分析
二、武漢市建立物流中心的保證措施
三、武漢建設(shè)港口綜合物流中心的建議
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)長(zhǎng)三角物流中心發(fā)展?fàn)顩r
一、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)的一體化及區(qū)域多物流中心整合
二、長(zhǎng)三角地區(qū)建設(shè)三網(wǎng)疊加區(qū)域物流體系
三、長(zhǎng)三角與環(huán)渤海搭建物流通關(guān)快速通道
第十章 “十二五”期間我國(guó)物流中心運(yùn)輸體系
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸與物流發(fā)展回顧
一、公路運(yùn)輸
二、航空運(yùn)輸
三、鐵路運(yùn)輸
四、航運(yùn)業(yè)
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)鐵路物流中心
一、鐵路物流中心運(yùn)作分析
二、鐵路貨場(chǎng)與物流中心的關(guān)系探討
三、鐵路貨運(yùn)站的物流中心運(yùn)營(yíng)模式研究
四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心發(fā)展淺析
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)港口物流中心
一、港口建立物流中心的戰(zhàn)略意義分析
二、港口物流中心的特點(diǎn)與構(gòu)成要素
三、物流中心成為港口競(jìng)爭(zhēng)新焦點(diǎn)
四、建設(shè)港口現(xiàn)代物流中心的全球化意義
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)航空物流中心
一、中國(guó)航空貨運(yùn)的四個(gè)特征
二、大珠三角欲發(fā)展為亞洲航空物流中心
三、廣東省欲發(fā)展為國(guó)際航空物流中心
四、廣州建立航空快件物流中心
第十一章 “十二五”期間國(guó)內(nèi)外物流配送中心分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)配送中心概述
一、配送中心的定義及功能
二、配送中心的定位
三、配送中心規(guī)劃的要素及資料
四、配送中心現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用分析
五、配送中心物流成本探析
第二節(jié) “十二五”期間國(guó)外物流配送中心發(fā)展啟示
一、世界物流配送中心的發(fā)展研究
二、美國(guó)物流配送中心給中國(guó)的啟示
三、日本物流配送中心的特點(diǎn)
四、日本物流配送中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流配送中心發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)物流配送中心的發(fā)展分析
二、國(guó)家加快城市物流配送中心建設(shè)速度
三、建設(shè)物流配送中心的建議
四、物流配送中心的發(fā)展途徑分析
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)的物流配送中心建設(shè)研究
一、中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展?fàn)顩r
二、連鎖物流配送中心的功能及作用
三、連鎖物流配送中心發(fā)展存在的問(wèn)題
四、發(fā)展連鎖物流配送中心的思路
第五節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流配送中心技術(shù)與裝備的發(fā)展方向
一、先進(jìn)化
二、信息化
三、多樣性與專(zhuān)業(yè)化
四、標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化
五、系統(tǒng)性與可擴(kuò)展性
六、智能化與人性化
七、綠色化與節(jié)能化
第十二章 “十二五”期間我國(guó)物流中心管理分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)儲(chǔ)位管理分析
一、儲(chǔ)位管理的定義
二、儲(chǔ)位管理的功能及目的
三、儲(chǔ)位管理的三個(gè)基本原則
四、不同廠(chǎng)商對(duì)儲(chǔ)位管理要求的差異
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)儲(chǔ)位管理的范圍分析
一、預(yù)備儲(chǔ)區(qū)
二、保管儲(chǔ)區(qū)
三、動(dòng)管儲(chǔ)區(qū)
四、移動(dòng)儲(chǔ)區(qū)
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)儲(chǔ)區(qū)空間的布置分析
一、儲(chǔ)區(qū)空間的相關(guān)定義
二、儲(chǔ)區(qū)空間評(píng)估指標(biāo)介紹
三、保管空間布局設(shè)計(jì)
四、保管空間有效利用的方法
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理分析
一、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)管理的技術(shù)基礎(chǔ)
二、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)
三、物流中心倉(cāng)儲(chǔ)全面引用計(jì)算機(jī)管理
第十三章 “十二五”期間我國(guó)物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
第一節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)概述
一、原則
二、涉及的因素
三、規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心的規(guī)劃研究分析
一、物流中心規(guī)劃的內(nèi)容
二、物流中心規(guī)劃中的問(wèn)題
三、產(chǎn)生問(wèn)題的原因
四、物流中心科學(xué)規(guī)劃的策略
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
一、系統(tǒng)規(guī)劃的總體設(shè)計(jì)
二、規(guī)劃條件設(shè)定
三、作業(yè)需求功能規(guī)劃
四、設(shè)施需求規(guī)劃與選用
五、信息系統(tǒng)規(guī)劃
六、區(qū)域布置規(guī)劃
第十四章 “十二五”期間國(guó)內(nèi)外物流中心的建設(shè)分析
第一節(jié) “十二五”期間外國(guó)物流中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、物流(配送)中心的經(jīng)驗(yàn)借鑒
二、物流園區(qū)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心建設(shè)分析
一、物流中心建設(shè)的考慮因素
二、物流中心建設(shè)的選址研究
三、物流中心建設(shè)的效益評(píng)估
四、建設(shè)物流中心需科學(xué)規(guī)范
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)物流中心的建設(shè)策略探討
一、物流中心建設(shè)的必要性
二、物流中心的建設(shè)策略分析
三、物流中心的模式選擇
四、物流中心建設(shè)模式
五、推進(jìn)物流中心現(xiàn)代化的構(gòu)想
第四節(jié) “十二五”期間我國(guó)現(xiàn)代物流中心的系統(tǒng)化建設(shè)研究
一、現(xiàn)代物流體系的現(xiàn)狀
二、現(xiàn)代物流中心建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、新型物流中心建設(shè)中應(yīng)注意的問(wèn)題
四、中國(guó)物流中心建設(shè)的途徑
第五節(jié) “十二五”期間我國(guó)現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)分析
一、現(xiàn)代物流中心的特點(diǎn)
二、現(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)
三、信息系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)代物流中心的重大意義
四、建立物流中心信息系統(tǒng)的基本手段
第十五章 “十三五”期間世界及我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)
二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
四、“十三五”期間跨國(guó)投資再趨活躍
五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
一、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好
二、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí)
四、“十三五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
一、“十三五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
二、“十三五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)
三、“十三五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
四、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)
五、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)
六、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)家化預(yù)測(cè)
七、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)
八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè)
九、“十三五”期間我國(guó)對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)
十、“十三五”期間我國(guó)中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)
第十六章 “十三五”期間我國(guó)政策體系預(yù)測(cè)
第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)
一、大消費(fèi)
二、高鐵及城軌建設(shè)
三、生產(chǎn)性服務(wù)
四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)主要政策預(yù)測(cè)
一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場(chǎng)政策
二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)
一、“十三五”期間我國(guó)將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
二、“十三五”期間我國(guó)將全方位改革綜合推進(jìn)階段
三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十七章 “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問(wèn)題及對(duì)策
第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來(lái)源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
三、外商投資因素對(duì)未來(lái)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問(wèn)題
一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問(wèn)題
三、資本泡沫過(guò)度膨脹
四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問(wèn)題
一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問(wèn)題
六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十八章 “十三五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制
二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局
三、積極開(kāi)展全方位多層次的區(qū)域合作
四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
一、空間無(wú)序開(kāi)發(fā)問(wèn)題依然比較突出
二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
四、財(cái)稅體制尚需完善
五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
一、編制全國(guó)性的空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃
二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑?chē)?guó)土空間組織框架
三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十九章 “十三五”期間我國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)前景趨勢(shì)分析
第一節(jié) “十三五”期間我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、全球現(xiàn)代物流發(fā)展的新方向
二、世界物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨向分析
三、國(guó)際物流業(yè)的并購(gòu)發(fā)展趨勢(shì)
四、運(yùn)輸物流業(yè)發(fā)展前景可期
五、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)洗牌走勢(shì)將加快
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)物流中心發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)物流中心的發(fā)展趨勢(shì)分析
二、2010年上海物流中心發(fā)展規(guī)劃
三、2010年鄭州物流中心發(fā)展規(guī)劃
四、未來(lái)5年成都物流中心發(fā)展規(guī)劃
五、2010-2015年中國(guó)物流中心發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)第三方物流對(duì)中國(guó)物流中心發(fā)展的影響
一、第三方物流的定義及產(chǎn)生基礎(chǔ)
二、信息技術(shù)發(fā)展對(duì)第三方物流的影響分析
三、第三方物流為中國(guó)物流中心帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、應(yīng)用第三方物流發(fā)展中國(guó)物流中心的戰(zhàn)略手段
第二十章 “十三五”期間我國(guó)物流中心產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
第一節(jié) “十三五”期間我國(guó)物流業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
一、制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
三、中國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
四、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展壯大的措施建議
五、促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)物流中心發(fā)展存在的問(wèn)題
一、中國(guó)物流中心存在的問(wèn)題
二、內(nèi)地物流中心空置率過(guò)高
三、中國(guó)物流中心建設(shè)中存在的主要問(wèn)題
第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)加快中國(guó)物流中心發(fā)展的建議
一、物流中心發(fā)展目標(biāo)的正確選擇
二、深化改革、創(chuàng)新體制
三、擴(kuò)大開(kāi)放,加快發(fā)展
四、加快軟硬設(shè)施建設(shè),完善發(fā)展環(huán)境
五、推動(dòng)各物流管理環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新
六、加快物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)
第四節(jié) “十三五”期間我國(guó)發(fā)展綜合物流中心的作用及對(duì)策
一、綜合物流的作用
二、建立綜合物流中心需要革除體制弊端
三、建立綜合物流中心需要科技創(chuàng)新
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