“五年計(jì)劃”是中國(guó)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分，主要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國(guó)防軍事等社會(huì)發(fā)展各個(gè)方面，在不同規(guī)劃發(fā)展期，其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同，從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國(guó)初步的工業(yè)基礎(chǔ)，到后來(lái)的重工業(yè)、國(guó)防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越，以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，兼顧質(zhì)量與效益等。
　　“十二五”時(shí)期，我國(guó)全面深化改革，保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性，創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式，有針對(duì)性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化，人民生活水平提高。與此同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難增多，部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
　　“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動(dòng)綱領(lǐng)，是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃，對(duì)地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，保障各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)健康有序發(fā)展，具有十分重要的意義。
　　“十三五”時(shí)期，我國(guó)面臨三大轉(zhuǎn)型：即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”；城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化；消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)大趨勢(shì)——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)看，2020年我國(guó)基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型，既可以在結(jié)構(gòu)升級(jí)的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新常態(tài)，又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳�、進(jìn)入高收入國(guó)家創(chuàng)造有利條件。
　　中國(guó)已站在新的更高的起點(diǎn)上，“十三五”時(shí)期要確保全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn)，確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果，確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維，正確處理好政府與市場(chǎng)的關(guān)系，科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo)，積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革，堅(jiān)持開(kāi)放民主編制規(guī)劃，使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時(shí)代要求，更加符合發(fā)展規(guī)律，更加反映人民意愿。
　　中投顧問(wèn)結(jié)合對(duì)我國(guó)主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn)，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型，通過(guò)對(duì)“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展成就，行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、未來(lái)發(fā)展策略等層面的闡述，深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動(dòng)因素、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)地位和戰(zhàn)略、取得競(jìng)爭(zhēng)成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢(shì)。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。

第一章　“十二五”期間中國(guó)女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
　　第一節(jié)　2011年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2011年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2011年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2011年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2011年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2011年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2011年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2011年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2011年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2011年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第二節(jié)　2012年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2012年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2012年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2012年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2012年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2012年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2012年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2012年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2012年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2012年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2012年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第三節(jié)　2013年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2013年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2013年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2013年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2013年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2013年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2013年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2013年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2013年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2013年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2013年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
　　第四節(jié)　2014年我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
　　　　一、2014年我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、2014年我國(guó)工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
　　　　三、2014年我國(guó)固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
　　　　四、2014年我國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
　　　　五、2014年我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
　　　　六、2014年我國(guó)交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
　　　　七、2014年我國(guó)教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
　　　　八、2014年我國(guó)文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
　　　　九、2014年我國(guó)人口、人民生活和社會(huì)保障發(fā)展回顧
　　　　十、2014年我國(guó)資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
　　　　十一、2014年我國(guó)貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章　“十二五”期間國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間世界物流業(yè)發(fā)展總體概述
　　　　一、全球物流業(yè)發(fā)展的階段
　　　　二、國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展概況
　　　　三、國(guó)際物流發(fā)展的主要特點(diǎn)
　　　　四、國(guó)外物流園區(qū)的運(yùn)作模式綜述
　　　　五、國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變
　　　　六、國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
　　第二節(jié)　“十二五”期間歐洲物流業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、歐洲物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
　　　　二、歐洲物流業(yè)積極推進(jìn)“綠色變革”
　　　　三、歐洲第三方物流發(fā)展迅猛
　　　　四、法國(guó)物流業(yè)管理模式探析
　　　　五、德國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　　　六、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展策略
　　第三節(jié)　“十二五”期間美國(guó)物流業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、美國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展歷程
　　　　二、美國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　　　三、美國(guó)物流信息化發(fā)展綜述
　　　　四、美國(guó)積極推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展
　　　　五、美國(guó)物流業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展走勢(shì)
　　　　六、美國(guó)物流業(yè)相關(guān)法律制度簡(jiǎn)析
　　第四節(jié)　“十二五”期間日本物流業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、日本物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、日本物流業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
　　　　三、日本物流行業(yè)的相關(guān)政策
　　　　四、日本企業(yè)全球化物流戰(zhàn)略
　　　　五、日本現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
　　　　六、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)管理
　　第五節(jié)　“十二五”期間其他物流業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、加拿大加快糧食物流發(fā)展
　　　　二、葡萄牙港口物流發(fā)展前景樂(lè)觀
　　　　三、新加坡物流業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略
　　　　四、韓國(guó)物流樞紐計(jì)劃策略調(diào)整
　　　　五、中國(guó)臺(tái)灣物流業(yè)發(fā)展困境及機(jī)遇
第三章　“十二五”期間我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的綜述
　　　　一、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展背景
　　　　二、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展特征
　　　　三、物流業(yè)對(duì)振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有拉動(dòng)作用
　　　　四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
　　　　五、跨國(guó)公司與中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié)“十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
　　　　一、2007中國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展
　　　　二、2007年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　　　三、2007年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展壯大
　　　　四、2007年物流業(yè)區(qū)域一體化進(jìn)程加快
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、金融危機(jī)沖擊中國(guó)物流業(yè)發(fā)展
　　　　二、2008年我國(guó)物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)
　　　　三、2008我國(guó)物流業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
　　　　四、2008年國(guó)內(nèi)17個(gè)保稅物流中心獲批
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行狀況
　　　　一、2009年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展綜述
　　　　二、2009年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
　　　　三、2009年我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
　　　　四、2009年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展趨于規(guī)范
　　　　五、振興規(guī)劃有力助推我國(guó)物流業(yè)發(fā)展
第四章　“十二五”期間我國(guó)物流市場(chǎng)分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流市場(chǎng)的相關(guān)概述
　　　　一、物流市場(chǎng)的功能
　　　　二、物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
　　　　三、物流市場(chǎng)的容量
　　　　四、物流市場(chǎng)的交易方式
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　一、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展的整體綜述
　　　　二、物流市場(chǎng)需求層次結(jié)構(gòu)及生態(tài)結(jié)構(gòu)模型
　　　　三、我國(guó)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形式及策略
　　　　四、國(guó)內(nèi)農(nóng)村物流市場(chǎng)亟待挖掘
　　　　五、中國(guó)物流市場(chǎng)存在的主要不足
　　　　六、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流市場(chǎng)需求分析
　　　　一、物流需求的基本概述
　　　　二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡(jiǎn)析
　　　　三、中國(guó)物流需求進(jìn)入高速增長(zhǎng)期
　　　　四、中國(guó)物流市場(chǎng)需求在調(diào)整中增長(zhǎng)
　　　　五、物流市場(chǎng)需求的影響因素
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流成本分析
　　　　一、國(guó)內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機(jī)
　　　　二、中國(guó)物流成本高的原因
　　　　三、物流成本縱向控制的綜述
　　　　四、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
　　　　五、物流成本的管理策略
第五章　“十二五”期間我國(guó)航空物流發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)航空物流業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、航空物流體系及其構(gòu)成
　　　　二、發(fā)達(dá)國(guó)家航空物流體系的建設(shè)
　　　　三、航空運(yùn)輸給區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的影響
　　　　四、現(xiàn)代物流推動(dòng)航空城發(fā)展
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)概述
　　　　一、我國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨�?br /> 　　　　二、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)成為航空貨運(yùn)的發(fā)展方向
　　　　三、我國(guó)航空物流業(yè)總體發(fā)展分析
　　　　四、2008年國(guó)內(nèi)航空物流業(yè)發(fā)展趨緩
　　　　五、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》對(duì)航空物流業(yè)的影響
　　　　六、我國(guó)航空物流運(yùn)作中存在的問(wèn)題
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式分析
　　　　一、貨客兼顧模式
　　　　二、專業(yè)化模式
　　　　三、快遞網(wǎng)絡(luò)模式
　　　　四、外包業(yè)務(wù)模式
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局分析
　　　　一、航空物流園區(qū)規(guī)劃的特征
　　　　二、航空物流園區(qū)規(guī)劃合理的原則
　　　　三、航空物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)合理化的途徑
　　　　四、航空物流園區(qū)規(guī)劃的注意事項(xiàng)
第六章　“十二五”期間我國(guó)港口物流行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間國(guó)際港口物流發(fā)展概述
　　　　一、國(guó)際港口物流發(fā)展背景
　　　　二、港口在國(guó)際物流中的地位和作用
　　　　三、國(guó)際港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
　　　　四、外國(guó)盛行的配送中心
　　　　五、國(guó)外典型港口物流發(fā)展的特點(diǎn)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口物流業(yè)概況
　　　　一、中國(guó)港口物流業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、中國(guó)港口物流迎來(lái)跨越式發(fā)展
　　　　三、2008年兩岸港口物流迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
　　　　四、2009年中國(guó)港口物流業(yè)運(yùn)行良好
　　　　五、港口物流的博弈論淺析
　　　　六、港口物流園區(qū)建設(shè)綜述
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
　　　　一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
　　　　二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
　　　　三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展分析
　　　　一、現(xiàn)代港口物流形成的綜述
　　　　二、現(xiàn)代物流業(yè)成為港口運(yùn)行的主體
　　　　三、港口發(fā)展現(xiàn)代物流的切入點(diǎn)簡(jiǎn)析
　　　　四、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
第七章　“十二五”期間我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)鐵路物流的相關(guān)概述
　　　　一、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢(shì)
　　　　二、鐵路物流的定義及特點(diǎn)
　　　　三、發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母艣r
　　　　一、中國(guó)加快鐵路運(yùn)輸發(fā)展以縮小貧富差距
　　　　二、中國(guó)鐵路物流發(fā)展成效顯著
　　　　三、鐵路部門加快建設(shè)現(xiàn)代化汽車物流基地
　　　　四、鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)成本控制的綜述
　　　　五、依托鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)鐵路物流的發(fā)展分析
　　　　一、中國(guó)鐵路物流的發(fā)展蓄勢(shì)待發(fā)
　　　　二、中國(guó)鐵路物流多元化整合的分析
　　　　三、中國(guó)鐵路物流機(jī)構(gòu)設(shè)置及其業(yè)務(wù)開(kāi)展的綜述
　　　　四、鐵路物流以保證貨物送達(dá)時(shí)間為目標(biāo)的發(fā)展
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析
　　　　一、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用
　　　　二、國(guó)際鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的概述
　　　　三、中國(guó)鐵路貨場(chǎng)開(kāi)展現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的分析
　　　　四、鐵路貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)代物流的SWOT分析
　　　　五、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向的綜述
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
　　　　一、鐵路物流管理體制的改革
　　　　二、鐵路物流管理中心的建立
　　　　三、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢(shì)
第八章　“十二五”期間我國(guó)公路物流發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)公路交通業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、我國(guó)公路交通發(fā)展歷程回顧
　　　　二、2007年中國(guó)公路交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　三、2008年我國(guó)加大高速公路投資力度
　　　　四、2009年全國(guó)各地公路建設(shè)掀起高潮
　　　　五、我國(guó)公路交通堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)公路物流的發(fā)展分析
　　　　一、公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)
　　　　二、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的分析
　　　　三、運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的建議
　　　　四、中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
　　　　五、成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革影響公路物流發(fā)展
第九章　“十二五”期間我國(guó)郵政物流行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)郵政發(fā)展的概況
　　　　一、中國(guó)郵政產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
　　　　二、2007年我國(guó)郵政行業(yè)有序發(fā)展
　　　　三、2008年中國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量達(dá)1407億元
　　　　四、2009年我國(guó)郵政行業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)
　　　　五、中國(guó)郵政業(yè)發(fā)展的對(duì)策
　　　　六、運(yùn)用供應(yīng)鏈理論提高郵政速遞的核心競(jìng)爭(zhēng)力
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)郵政物流的發(fā)展分析
　　　　一、郵政物流創(chuàng)建的必要條件
　　　　二、中國(guó)郵政物流發(fā)展的市場(chǎng)定位及業(yè)務(wù)系統(tǒng)
　　　　三、2009年國(guó)家出臺(tái)農(nóng)村郵政物流發(fā)展政策
　　　　四、郵政物流同城配送業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的分析
　　　　五、中國(guó)郵政發(fā)展物流的SWOT分析
　　　　六、郵政物流業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系建立的探討
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流業(yè)務(wù)及郵政物品類業(yè)務(wù)的定位淺析
　　　　一、物流與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突及引發(fā)的問(wèn)題
　　　　二、物流業(yè)務(wù)與郵政物品類業(yè)務(wù)沖突的原因
　　　　三、郵政企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作與沖突解決思路
　　　　四、郵政物流與物品類業(yè)務(wù)的定位分析
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)的拓展戰(zhàn)略
　　　　一、郵政物流業(yè)應(yīng)對(duì)跨國(guó)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策
　　　　二、中國(guó)郵政物流業(yè)務(wù)發(fā)展的策略
　　　　三、中國(guó)郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、郵政物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策
第十章　“十二五”期間我國(guó)其他行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)綠色物流發(fā)展分析
　　　　一、綠色物流的涵義
　　　　二、綠色物流的特征
　　　　三、綠色物流系統(tǒng)的層次
　　　　四、實(shí)施綠色物流的因素分析
　　　　五、綠色物流有利于可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略
　　　　六、中國(guó)綠色物流發(fā)展存在的障礙及對(duì)策
　　　　七、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)打造綠色物流投資體系
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)逆向物流發(fā)展分析
　　　　一、逆向物流的概念
　　　　二、逆向物流的管理模式
　　　　三、逆向物流發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境影響因素
　　　　四、逆向物流園區(qū)建立的可行性分析
　　　　五、發(fā)展逆向物流需注意的事項(xiàng)
　　　　六、基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式下逆向物流推進(jìn)的策略
　　　　七、逆向物流的發(fā)展趨勢(shì)
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流設(shè)備發(fā)展分析
　　　　一、物流設(shè)備的界定與類型
　　　　二、中國(guó)物流設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　三、中國(guó)物流設(shè)備發(fā)展中存在的問(wèn)題
　　　　四、加快中國(guó)物流設(shè)備發(fā)展的措施
　　　　五、中國(guó)物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
第十一章　“十二五”期間我國(guó)區(qū)域物流發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)北京物流發(fā)展分析
　　　　一、北京物流布局的正式確立
　　　　二、北京市物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　三、2008年奧運(yùn)會(huì)對(duì)北京物流市場(chǎng)的影響
　　　　四、2009年北京國(guó)際花卉物流港建設(shè)完成
　　　　五、北京發(fā)展物流存在的問(wèn)題
　　　　六、北京發(fā)展物流的策略
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)天津物流發(fā)展分析
　　　　一、天津現(xiàn)代商貿(mào)物流快速發(fā)展配送已漸成體系
　　　　二、天津物流業(yè)拉動(dòng)工業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展
　　　　三、阻礙天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的六大因素
　　　　四、天津建立區(qū)域物流中心的建議
　　　　五、天津物流業(yè)發(fā)展前景看好
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)上海物流發(fā)展分析
　　　　一、上�，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展回顧
　　　　二、上海物流園區(qū)與專業(yè)物流基地成為發(fā)展亮點(diǎn)
　　　　三、上海物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段
　　　　四、現(xiàn)代物流業(yè)將發(fā)展成為上海的支柱產(chǎn)業(yè)
　　　　五、上海發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要任務(wù)
　　　　六、上�，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的配套政策及措施
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)珠三角地區(qū)物流發(fā)展分析
　　　　一、珠江三角洲物流業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
　　　　二、珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
　　　　三、珠三角發(fā)展綠色物流的SWOT分析
　　　　四、積極推動(dòng)珠三角物流業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展
　　　　五、粵港珠三角地區(qū)區(qū)域物流的發(fā)展模式綜述
　　　　六、珠三角社會(huì)物流體系的構(gòu)建
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)西部地區(qū)物流發(fā)展分析
　　　　一、西部物流業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)及政策選擇
　　　　二、西部物流與西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的互動(dòng)機(jī)理
　　　　三、制約我國(guó)西部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的因素
　　　　四、促進(jìn)西部地區(qū)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的策略措施
　　　　五、西部地區(qū)成品油物流配送中心發(fā)展建設(shè)的設(shè)想
第十二章　“十二五”期間我國(guó)重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)鋼鐵物流發(fā)展分析
　　　　一、世界鋼鐵物流發(fā)展的四大特征
　　　　二、2008年我國(guó)鋼鐵物流業(yè)面臨融資困境
　　　　三、2009年鋼鐵物流市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
　　　　四、成本壓力催生國(guó)內(nèi)鋼鐵物流新模式
　　　　五、中國(guó)鋼鐵物流業(yè)發(fā)展面臨的環(huán)境與任務(wù)
　　　　六、現(xiàn)代物流成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展的必然選擇
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展分析
　　　　一、醫(yī)藥物流五大功能介紹
　　　　二、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義
　　　　三、中國(guó)醫(yī)藥物流的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　四、2010年國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流市場(chǎng)面臨調(diào)整
　　　　五、中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議
　　　　六、中國(guó)醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)汽車物流發(fā)展分析
　　　　一、汽車物流的定義及特點(diǎn)
　　　　二、中國(guó)汽車物流的發(fā)展步入新的階段
　　　　三、流程重構(gòu)達(dá)到汽車物流一體化的綜述
　　　　四、中國(guó)汽車物流發(fā)展要解決的五大軟肋
　　　　五、中國(guó)汽車物流業(yè)發(fā)展存在新的商機(jī)
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)冷鏈物流發(fā)展分析
　　　　一、冷鏈物流的定義及適用范圍
　　　　二、中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展概況
　　　　三、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展的SWOT分析
　　　　四、冷鏈物流發(fā)展存在的主要問(wèn)題
　　　　五、冷鏈物流發(fā)展的措施
　　　　六、冷鏈物流發(fā)展所需要的規(guī)劃
　　　　七、食品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)糧食物流發(fā)展分析
　　　　一、糧食物流的發(fā)展歷程
　　　　二、我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流促進(jìn)糧食流通
　　　　三、國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《糧食現(xiàn)代物流項(xiàng)目管理暫行辦法》
　　　　四、糧食物流迎來(lái)現(xiàn)代化的發(fā)展時(shí)期
　　　　五、中國(guó)糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策
　　第六節(jié)　“十二五”期間我國(guó)家電物流發(fā)展分析
　　　　一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三利潤(rùn)源
　　　　二、家電物流的發(fā)展概況
　　　　三、國(guó)內(nèi)家電物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
　　　　四、我國(guó)家電物的流運(yùn)作模式簡(jiǎn)析
　　　　五、中國(guó)家電企業(yè)物流供應(yīng)鏈變革的綜述
　　第七節(jié)　“十二五”期間我國(guó)化工物流發(fā)展分析
　　　　一、中國(guó)化工物流發(fā)展的總體概況
　　　　二、中國(guó)化工物流市場(chǎng)格局
　　　　三、我國(guó)化工物流業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
　　　　四、關(guān)于化工物流產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)
第十三章　“十二五”期間我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流企業(yè)的總體概況
　　　　一、中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展綜述
　　　　二、中國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式
　　　　三、傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流企業(yè)的綜述
　　　　四、物流企業(yè)客戶滿意度的簡(jiǎn)析
　　　　五、物流企業(yè)營(yíng)銷理念創(chuàng)新發(fā)展的分析
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流企業(yè)的品牌分析
　　　　一、中國(guó)本地物流企業(yè)品牌的分析
　　　　二、中國(guó)物流企業(yè)品牌創(chuàng)建的道路
　　　　三、第三方物流企業(yè)基于供應(yīng)鏈的品牌價(jià)值
　　　　四、特快專遞的品牌戰(zhàn)略分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展遇到的難題
　　　　二、民營(yíng)物流企業(yè)突破融資困局的對(duì)策
　　　　三、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　四、中國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展建議
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)中小物流企業(yè)的發(fā)展分析
　　　　一、我國(guó)中小物流企業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境
　　　　二、國(guó)內(nèi)中小物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)
　　　　三、我國(guó)中小物流企業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　四、提升中小物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的措施建議
第十四章　“十二五”期間我國(guó)第三方物流行業(yè)發(fā)展分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流的定義及本質(zhì)
　　　　一、第三方物流的定義及其產(chǎn)生因素
　　　　二、第三方物流概念的辨析
　　　　三、第三方物流的三個(gè)基本特征
　　　　四、運(yùn)用第三方物流的優(yōu)勢(shì)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　一、中國(guó)第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
　　　　二、中國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展的概況
　　　　三、中國(guó)第三方物流發(fā)展的特點(diǎn)
　　　　四、中國(guó)第三方物流發(fā)展的模式
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流市場(chǎng)分析
　　　　一、第三方物流市場(chǎng)的共性
　　　　二、國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求特征
　　　　三、第三方物流市場(chǎng)供需聯(lián)盟的博弈簡(jiǎn)析
　　　　四、中國(guó)第三方物流的市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位策略分析
　　　　五、中國(guó)第三方物流市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的分析
　　　　六、中國(guó)政府對(duì)第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的措施
　　第四節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流行業(yè)并購(gòu)分析
　　　　一、第三方物流行業(yè)的并購(gòu)環(huán)境
　　　　二、第三方物流企業(yè)間并購(gòu)的動(dòng)因
　　　　三、第三方物流企業(yè)的并購(gòu)形式及效應(yīng)
　　　　四、我國(guó)第三方物流企業(yè)并購(gòu)策略選擇
　　第五節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營(yíng)層面選擇探析
　　　　一、運(yùn)作層
　　　　二、管理層
　　　　三、規(guī)劃層
第十五章　“十二五”期間我國(guó)第四方物流
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第四方物流的相關(guān)概述
　　　　一、第四方物流的概念
　　　　二、第四方物流的發(fā)展特點(diǎn)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第四方物流的概況
　　　　一、第四方物流發(fā)展存在的優(yōu)勢(shì)
　　　　二、中國(guó)第四方物流發(fā)展驅(qū)動(dòng)力的綜述
　　　　三、第四方物流的動(dòng)作模式
　　　　四、第四方物流的交易成本分析
　　第三節(jié)　“十二五”期間我國(guó)第四方物流發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)及防范
　　　　一、中國(guó)發(fā)展第四方物流的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)
　　　　二、中國(guó)發(fā)展第四方物流的外部風(fēng)險(xiǎn)
　　　　三、第四方物流的風(fēng)險(xiǎn)防范策略
　　　　四、中國(guó)發(fā)展第四方物流對(duì)策
第十六章　“十二五”期間我國(guó)物流的信息化分析
　　第一節(jié)　“十二五”期間我國(guó)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　一、中國(guó)物流信息化進(jìn)步主要表現(xiàn)點(diǎn)
　　　　二、中國(guó)物流信息化的需求
　　　　三、中國(guó)物流軟件供應(yīng)商的分類
　　　　四、中國(guó)的公共物流信息平臺(tái)
　　第二節(jié)　“十二五”期間我國(guó)電子商務(wù)與物流業(yè)分析
　　　　一、電子商務(wù)概念摸型分析
　　　　二、電子商務(wù)和物流之間的關(guān)系分析
　　　　三、電子商務(wù)物流的發(fā)展建議
　　　　四、物流業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下的發(fā)展趨勢(shì)
第十七章 “十三五”期間世界及我國(guó)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng)
　　　　二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
　　　　三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
　　　　四、“十三五”期間跨國(guó)投資再趨活躍
　　　　五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
　　　　六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
　　　　七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個(gè)轉(zhuǎn)變”
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè)
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
　　　　四、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè)
　　　　五、“十三五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè)
　　　　六、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)家化預(yù)測(cè)
　　　　七、“十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè)
　　　　八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè)
　　　　九、“十三五”期間我國(guó)對(duì)外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測(cè)
　　　　十、“十三五”期間我國(guó)中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測(cè)
第十八章 “十三五”期間我國(guó)政策體系預(yù)測(cè)
　　第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測(cè)
　　　　一、大消費(fèi)
　　　　二、高鐵及城軌建設(shè)
　　　　三、生產(chǎn)性服務(wù)
　　　　四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)主要政策預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動(dòng)力市場(chǎng)政策
　　　　二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
　　　　三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
　　　　四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會(huì)保障政策
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展階段預(yù)測(cè)
　　　　一、“十三五”期間我國(guó)將加速全面建設(shè)小康社會(huì)
　　　　二、“十三五”期間我國(guó)將全方位改革綜合推進(jìn)階段
　　　　三、“十三五”期間我國(guó)工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十九章 “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
　　　　一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對(duì)全社會(huì)融資貢獻(xiàn)率的分析
　　　　二、信貸資金變動(dòng)對(duì)投資來(lái)源變動(dòng)的貢獻(xiàn)率分析
　　　　三、外商投資因素對(duì)未來(lái)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
　　　　四、自籌投資增長(zhǎng)對(duì)投資來(lái)源的貢獻(xiàn)率分析
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問(wèn)題
　　　　一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
　　　　二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問(wèn)題
　　　　三、資本泡沫過(guò)度膨脹
　　　　四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
　　　　五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
　　　　六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢(shì)未改
　　第三節(jié) “十三五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨的問(wèn)題
　　　　一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
　　　　二、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
　　　　三、投資的作用將下降
　　　　四、第三產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用顯著增加
　　　　五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問(wèn)題
　　　　六、勞動(dòng)力的供給態(tài)勢(shì)將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第二十章 “十三五”期間我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
　　　　一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)機(jī)制與財(cái)政體制
　　　　二、培育多極帶動(dòng)的國(guó)土空間開(kāi)發(fā)格局
　　　　三、積極開(kāi)展全方位多層次的區(qū)域合作
　　　　四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
　　　　五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
　　第二節(jié) “十三五”期間我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
　　　　一、空間無(wú)序開(kāi)發(fā)問(wèn)題依然比較突出
　　　　二、東中西產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
　　　　三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
　　　　四、財(cái)稅體制尚需完善
　　　　五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
　　第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
　　　　一、編制全國(guó)性的空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃
　　　　二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國(guó)土空間組織框架
　　　　三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
　　　　四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第二十一章　“十三五”期間我國(guó)物流行業(yè)投資分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)投資機(jī)會(huì)分析
　　　　一、中國(guó)物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
　　　　二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
　　　　三、國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
　　　　四、現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿�巨�?br /> 　　　　五、保鮮物流體系投資前景看好
　　　　六、國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)投資現(xiàn)狀分析
　　　　一、中國(guó)物流市場(chǎng)投資持續(xù)升溫
　　　　二、外資大舉進(jìn)軍中國(guó)物流領(lǐng)域
　　　　三、風(fēng)險(xiǎn)投資促進(jìn)國(guó)內(nèi)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展
　　　　四、零售企業(yè)開(kāi)始把物流配送外包
　　　　五、2009年中央財(cái)政增加農(nóng)村物流服務(wù)體系投資
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
　　　　一、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險(xiǎn)
　　　　二、責(zé)任范圍加大帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
　　　　三、外包存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)
　　　　四、物流企業(yè)的融資風(fēng)險(xiǎn)
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)投資風(fēng)險(xiǎn)的防范分析
　　　　一、物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
　　　　二、物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
　　　　三、現(xiàn)代物流業(yè)對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
　　　　四、企業(yè)使物流外包有效的對(duì)策
第二十二章　“十三五”期間我國(guó)物流行業(yè)前景趨勢(shì)分析
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　一、中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展展望
　　　　二、物流業(yè)向?qū)�業(yè)化社會(huì)化方向發(fā)展
　　　　三、并購(gòu)成中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　四、中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流市場(chǎng)的發(fā)展前景
　　　　一、我國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
　　　　二、中國(guó)物流市場(chǎng)將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
　　　　三、2009-2011年物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
　　　　四、2010-2015年中國(guó)物流業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流信息化的發(fā)展前景和趨勢(shì)
　　　　一、物流信息化的發(fā)展前景美好
　　　　二、中國(guó)物流行業(yè)信息化建設(shè)呈現(xiàn)的趨勢(shì)
　　　　三、現(xiàn)代物流業(yè)在信息技術(shù)推動(dòng)下的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　四、物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢(shì)
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)第四方物流行業(yè)的發(fā)展前景
　　　　一、中國(guó)內(nèi)地第四方物流蘊(yùn)涵商機(jī)
　　　　二、未來(lái)第四方物流將成為B2B業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國(guó)公路物流業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
　　　　一、中國(guó)公路物流的發(fā)展措施
　　　　二、公路物流的發(fā)展應(yīng)從七方面著手
　　　　三、未來(lái)公路物流業(yè)的發(fā)展方向
　　　　四、中國(guó)公路物流的發(fā)展趨勢(shì)
第二十三章　“十三五”期間我國(guó)物流行業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　第一節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
　　　　一、制約中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
　　　　二、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
　　　　三、中國(guó)物流業(yè)發(fā)展面臨著內(nèi)憂外患
　　　　四、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展亟需解決的問(wèn)題
　　第二節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策
　　　　一、中國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
　　　　二、中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展建議
　　　　三、促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
　　　　四、實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
　　　　五、跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
　　第三節(jié)　“十三五”期間我國(guó)航空物流的發(fā)展策略
　　　　一、構(gòu)建中國(guó)航空物流體系的設(shè)想
　　　　二、推動(dòng)我國(guó)航空物流業(yè)健康發(fā)展的對(duì)策
　　　　三、航空物流業(yè)須大力推進(jìn)信息化建設(shè)
　　　　四、航空物流鏈一體化經(jīng)營(yíng)的實(shí)施策略
　　第四節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流面臨的問(wèn)題
　　　　一、中國(guó)亟需發(fā)展物流港口業(yè)
　　　　二、中國(guó)港口物流發(fā)展中的問(wèn)題
　　　　三、中國(guó)港口物流需提高信息化水平
　　　　四、港口物流要面向國(guó)際化
　　第五節(jié)　“十三五”期間我國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策
　　　　一、中國(guó)港口物流業(yè)的發(fā)展建議
　　　　二、中國(guó)港口物流發(fā)展的對(duì)策
　　　　三、港口物流走向現(xiàn)代化的策略
　　　　四、推動(dòng)我國(guó)港口物流發(fā)展的思路
　　　　五、加快中國(guó)港口物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
　　第六節(jié)　“十三五”期間我國(guó)公路物流中汽車?yán)�用效率存在的�?wèn)題及對(duì)策
　　　　一、汽車運(yùn)輸過(guò)程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
　　　　二、公路物流運(yùn)輸中車輛空駛率高的原因
　　　　三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡
　　　　四、以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力并加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)科學(xué)組織與管理
　　第七節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流企業(yè)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　一、中國(guó)大型企業(yè)實(shí)施逆向物流存在的困難及對(duì)策
　　　　二、物流企業(yè)國(guó)際化的發(fā)展道路
　　　　三、中國(guó)物流企業(yè)應(yīng)直面競(jìng)爭(zhēng)做大做強(qiáng)
　　　　四、物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的策略
　　第八節(jié)　“十三五”期間我國(guó)第三方物流業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　一、中國(guó)第三方物流發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　二、中國(guó)第三方物流的發(fā)展亟需提速
　　　　三、第三方物流信息化有待發(fā)展
　　　　四、中國(guó)第三方物流發(fā)展的對(duì)策
　　　　五、促進(jìn)中國(guó)第三方物流發(fā)展的建議
　　第九節(jié)　“十三五”期間我國(guó)物流信息化中存在的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　一、物流信息化中存在的制約因素
　　　　二、中國(guó)物流企業(yè)信息化發(fā)展面臨的困境
　　　　三、中國(guó)物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
　　　　四、中國(guó)物流信息化發(fā)展的新思路
　　　　五、中國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化加快發(fā)展的建議