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　　顧慶偉，1993年畢業(yè)于江西財(cái)大農(nóng)業(yè)財(cái)務(wù)專業(yè)。幾年后當(dāng)上華為財(cái)經(jīng)管理部主管，后先后被派往山東華為和北方華為分公司擔(dān)任財(cái)務(wù)總監(jiān)。2003年，顧慶偉下海創(chuàng)辦鼎漢技術(shù)，當(dāng)時(shí)擔(dān)任副總經(jīng)理，主管財(cái)務(wù)和市場(chǎng)，目前擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，副總經(jīng)理方磊和董秘兼財(cái)務(wù)總監(jiān)張霞均是顧慶偉昔日在華為的同事。

　　北京鼎漢技術(shù)股份有限公司成立于2002年6月，是一家從事軌道交通電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝和維護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)，主要業(yè)務(wù)包括：軌道交通信號(hào)智能電源系統(tǒng)、軌道交通電力操作電源系統(tǒng)、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)和軌道交通通信電源系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與技術(shù)支持服務(wù)業(yè)務(wù)。同時(shí)，也根據(jù)客戶需求提供其他配套產(chǎn)品及服務(wù)。公司總部設(shè)在北京市中關(guān)村豐臺(tái)科技園總部基地（豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路188號(hào)七區(qū)3號(hào)樓），在大興區(qū)金日科技園擁有5000平方米的生產(chǎn)基地，在北京和深圳各擁有一個(gè)實(shí)力雄厚的研究開發(fā)中心。

　　鼎漢技術(shù)的歷史可以追溯到2002年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為軌道交通信號(hào)電源領(lǐng)域。2003年，時(shí)任華為公司北方華為財(cái)務(wù)總監(jiān)的顧慶偉加盟鼎漢技術(shù)，并于2006年4月與原華為同事周艷共同出資300萬(wàn)元成立了鼎漢電氣。“我們一開始是代理華為的產(chǎn)品，在這個(gè)過程中，和鐵路系統(tǒng)有所接觸，也開始嘗試著進(jìn)入鐵路信號(hào)電源系統(tǒng)領(lǐng)域�！倍�漢技術(shù)董秘張霞說(shuō)。 2007年12月，鼎漢電氣作為發(fā)起人正式成立了如今的鼎漢技術(shù)。在新的董事會(huì)成員中，華為班底占大多數(shù)。 隨著華為基因的植入，加上近年國(guó)家對(duì)于軌道交通建設(shè)的大力扶持，鼎漢技術(shù)逐步走上了擴(kuò)張道路，公司的產(chǎn)品線也逐漸豐富起來(lái)。鼎漢技術(shù)所處行業(yè)正面臨著鐵路跨越式發(fā)展的良好機(jī)遇，未來(lái)幾年，一方面公司將隨著行業(yè)發(fā)展而快速成長(zhǎng)；另一方面，隨著公司向更多軌道交通電源應(yīng)用領(lǐng)域拓展，產(chǎn)品線將更加豐富，新的贏利點(diǎn)將逐步形成，以支撐公司的持續(xù)增長(zhǎng)。

　　鼎漢技術(shù)成立之初還是行業(yè)內(nèi)的小企業(yè)，無(wú)技術(shù)人才優(yōu)勢(shì)，也沒有研發(fā)積累。雖然受各方面資源的限制，但鼎漢技術(shù)從一開始便確立了以自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心的經(jīng)營(yíng)思想以及以自主創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)成長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)理念，不斷加大研發(fā)投入，引進(jìn)技術(shù)人才，豐富技術(shù)積累。隨著技術(shù)實(shí)力以及市場(chǎng)把握能力的增強(qiáng)，鼎漢技術(shù)業(yè)務(wù)的發(fā)展逐步由依賴外部牽引轉(zhuǎn)向內(nèi)部驅(qū)動(dòng)。2003年鼎漢技術(shù)率先研制出全高頻智能軌道交通信號(hào)電源，產(chǎn)品的市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，并開始建立和積累自身的產(chǎn)品品牌效應(yīng)。鼎漢技術(shù)在自主研發(fā)產(chǎn)品不斷取得市場(chǎng)的同時(shí)，在技術(shù)上逐步趕超行業(yè)領(lǐng)先。2006年鼎漢技術(shù)研制出新一代高頻軌道交通信號(hào)智能電源，并率先通過鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)基信號(hào)〔2005〕458 號(hào) 《鐵路信號(hào)智能電源屏技術(shù)條件》（暫行）標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試和審查。2009 年按照《客運(yùn)專線鐵路信號(hào)產(chǎn)品質(zhì)量抽查檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則-鐵路信號(hào)電源屏》完成技術(shù)升級(jí)。一系列產(chǎn)品成功研發(fā)和市場(chǎng)推廣，推動(dòng)鼎漢技術(shù)在軌道交通智能信號(hào)電源領(lǐng)域不斷成長(zhǎng)，逐步在技術(shù)和市場(chǎng)上均占據(jù)了行業(yè)龍頭地位。