主題詞:民用機(jī)場 十二五 十三五
中國民用機(jī)場業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測報(bào)告
- 報(bào)告名稱: 中國民用機(jī)場業(yè)“十二五”回顧及“十三五”規(guī)劃投資分析及預(yù)測報(bào)告
- 關(guān) 鍵 詞: 機(jī)場 民用機(jī)場
- 出品單位: 中投顧問 中投顧問的實(shí)力如何? 如何鑒別一家研究機(jī)構(gòu)的實(shí)力?
- 首次出版時間: 2010年3月
- 最新修訂時間: 2012年8月
- 交付方式: 特快專遞
- 中文版價(jià)格:印刷版:RMB 7600 電子版:RMB 8100 印刷版+電子版:RMB 8600
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中投顧問作為中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)研究與咨詢機(jī)構(gòu),每天都會發(fā)布大量對經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的研究成果,通過點(diǎn)擊 “中投顧問的實(shí)力如何?”可以看到大量媒體引用及轉(zhuǎn)載中投顧問觀點(diǎn)或數(shù)據(jù)。這是中投顧問實(shí)力的最好說明。在此,也向您介紹一種“鑒別一家研究咨詢機(jī)構(gòu)實(shí)力的便捷方法”。
內(nèi)容簡介:
“五年計(jì)劃”是中國國家發(fā)展計(jì)劃的重要組成部分,主要為國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)定目標(biāo)和方向,涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)展、結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技教育、人口資源環(huán)境、改革民生、制度建設(shè)、國防軍事等社會發(fā)展各個方面,在不同規(guī)劃發(fā)展期,其具體的指導(dǎo)方針任務(wù)及發(fā)展的重點(diǎn)各不相同,從“一五”的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的大中型項(xiàng)目建設(shè)構(gòu)建中國初步的工業(yè)基礎(chǔ),到后來的重工業(yè)、國防建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完整的工業(yè)體系、人民生活溫飽到小康的跨越,以及到目前的全面協(xié)調(diào)發(fā)展,兼顧質(zhì)量與效益等。
“十二五”時期,我國全面深化改革,保持宏觀政策連續(xù)性和穩(wěn)定性,創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和方式,有針對性進(jìn)行預(yù)調(diào)微調(diào),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在合理區(qū)間,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)積極變化,人民生活水平提高。與此同時,中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛顯現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增多,部分經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)顯現(xiàn)。
“十三五”規(guī)劃是指導(dǎo)地方經(jīng)濟(jì)2016-2020年發(fā)展的宏偉藍(lán)圖和行動綱領(lǐng),是政府履行經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、公共服務(wù)、市場監(jiān)管、社會管理和環(huán)境保護(hù)職責(zé)的重要依據(jù)。編制好“十三五”規(guī)劃,對地方政府實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長,保障各項(xiàng)社會事業(yè)健康有序發(fā)展,具有十分重要的意義。
“十三五”時期,我國面臨三大轉(zhuǎn)型:即工業(yè)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從“中國制造”走向“中國智造”;城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從規(guī)模城鎮(zhèn)化走向人口城鎮(zhèn)化;消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級大趨勢——從物質(zhì)型消費(fèi)走向服務(wù)型消費(fèi)。從三大轉(zhuǎn)型升級的大趨勢看,2020年我國基本形成服務(wù)業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的客觀基礎(chǔ)正在形成。實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型,既可以在結(jié)構(gòu)升級的基礎(chǔ)上形成7%左右的經(jīng)濟(jì)增長新常態(tài),又能夠?yàn)榭缭街械仁杖胂葳、進(jìn)入高收入國家創(chuàng)造有利條件。
中國已站在新的更高的起點(diǎn)上,“十三五”時期要確保全面建成小康社會的宏偉目標(biāo)勝利實(shí)現(xiàn),確保全面深化改革在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果,確保轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。中央政府要求規(guī)劃編制必須強(qiáng)化全球視野和戰(zhàn)略思維,正確處理好政府與市場的關(guān)系,科學(xué)設(shè)定規(guī)劃目標(biāo)指標(biāo),積極推進(jìn)市縣規(guī)劃體制改革,堅(jiān)持開放民主編制規(guī)劃,使“十三五”規(guī)劃更加適應(yīng)時代要求,更加符合發(fā)展規(guī)律,更加反映人民意愿。
中投顧問結(jié)合對我國主流行業(yè)的多年研究經(jīng)驗(yàn),依托龐大的調(diào)研體系,結(jié)合科學(xué)的研究方法和分析模型,通過對“十二五”經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展成就,行業(yè)發(fā)展規(guī)模、市場競爭格局、未來發(fā)展策略等層面的闡述,深入分析關(guān)鍵的行業(yè)特性、競爭的激烈程度、行業(yè)變革的驅(qū)動因素、競爭對手的市場地位和戰(zhàn)略、取得競爭成功的關(guān)鍵因素及“十三五”發(fā)展趨勢。此報(bào)告是您把握行業(yè)最新動態(tài),編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、制定產(chǎn)業(yè)政策的重要參考工具。
報(bào)告目錄:
第一章 “十二五”期間中國女裝發(fā)展環(huán)境及政策回顧
第一節(jié) 2011年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2011年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2011年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2011年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2011年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2011年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2011年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2011年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2011年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2011年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2011年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2011年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二節(jié) 2012年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2012年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2012年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2012年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2012年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2012年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2012年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2012年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2012年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2012年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2012年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2012年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第三節(jié) 2013年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2013年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2013年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2013年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2013年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2013年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2013年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2013年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2013年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2013年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2013年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2013年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第四節(jié) 2014年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2014年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2014年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2014年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2014年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2014年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2014年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2014年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2014年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2014年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2014年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2014年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二章 “十二五”期間國內(nèi)外民用機(jī)場行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) “十二五”期間國際民用機(jī)場行業(yè)發(fā)展簡析
一、2008年全球民用機(jī)場業(yè)發(fā)展綜述
二、歐洲民用機(jī)場業(yè)整合步伐加快
三、非洲和拉美地區(qū)民用機(jī)場發(fā)展迅猛
四、亞洲民用樞紐機(jī)場貨運(yùn)政策介紹
第二節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場行業(yè)發(fā)展概況
一、中國機(jī)場管理體制改革回顧
二、我國民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展歷程
三、中國民用機(jī)場建設(shè)的基本評價(jià)
四、中國民用機(jī)場建設(shè)步入快速發(fā)展階段
五、我國民用機(jī)場發(fā)展面臨的形勢
第三節(jié) 2007-2009年民用機(jī)場生產(chǎn)情況分析
一、2007年我國民用機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
二、2008年我國民用機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)
三、2008年中國民用運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)160個
四、2009年1-12月我國民用機(jī)場運(yùn)輸業(yè)務(wù)量簡析
第四節(jié) 中國民用機(jī)場發(fā)展的經(jīng)濟(jì)特征
一、主要收支項(xiàng)目及特點(diǎn)
二、民用機(jī)場效益的階段性
三、民用機(jī)場的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
四、公益性與商業(yè)性并存
第三章 “十二五”期間中國民用機(jī)場建設(shè)分析
第一節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展綜述
一、中國掀起新一輪民用機(jī)場建設(shè)潮
二、我國民用機(jī)場建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國民用機(jī)場建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)
四、中國民用機(jī)場規(guī)劃布局的戰(zhàn)略性思考
五、民用機(jī)場建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目代建制的管理策略
第二節(jié) 2008年國內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)狀況
一、2008年6月內(nèi)蒙古阿爾山民用機(jī)場獲批
二、2008年6月廣西河池機(jī)場獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)
三、2008年10月江蘇淮安民用機(jī)場奠基
四、2008年12月安徽合肥新橋國際機(jī)場開工建設(shè)
第三節(jié) 2009年國內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)狀況
一、2009年2月云南騰沖機(jī)場正式通航
二、2009年4月甘肅金昌金川民用機(jī)場開工
三、2009年6月粵東揭陽潮汕民用機(jī)場開建
四、2009年8月三江源地區(qū)首個民用機(jī)場通航
五、2009年10月黑龍江興凱湖民用機(jī)場通航
六、2009年12月煙臺潮水機(jī)場開工建設(shè)
第四節(jié) “十二五”期間國內(nèi)部分地區(qū)民用機(jī)場建設(shè)狀況
一、山西地區(qū)中小機(jī)場建設(shè)步伐加快
二、江蘇省加速民用機(jī)場投資建設(shè)
三、甘肅民用機(jī)場項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程
四、湖南構(gòu)建民用機(jī)場體系發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
五、2020年四川民用機(jī)場總數(shù)將達(dá)17個
六、2020年前海南將新增三個民用機(jī)場
第五節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)
一、民用機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容
二、民用機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目的業(yè)主方管理機(jī)構(gòu)
三、民用機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)管理組織
第四章 “十二五”期間中國民用機(jī)場細(xì)分市場分析
第一節(jié) “十二五”期間我國樞紐機(jī)場分析
一、中日韓爭相發(fā)展東北亞樞紐機(jī)場
二、中國大力增強(qiáng)樞紐機(jī)場競爭力
三、2009年國內(nèi)八大樞紐機(jī)場簽訂互助協(xié)議
四、建設(shè)樞紐機(jī)場有利于發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
五、大型樞紐機(jī)場的功能定位
六、新形勢下樞紐機(jī)場的總體規(guī)劃思路
第二節(jié) “十二五”期間干線機(jī)場分析
一、干線機(jī)場簡介
二、我國加大干線機(jī)場建設(shè)投資力度
三、國內(nèi)干線機(jī)場外商投資限制有望放開
第三節(jié) “十二五”期間支線機(jī)場分析
一、發(fā)展支線機(jī)場的必要性和可行性
二、我國繼續(xù)加快支線機(jī)場建設(shè)
三、我國支線機(jī)場面臨發(fā)展困局
四、促進(jìn)支線機(jī)場發(fā)展的對策建議
第四節(jié) “十二五”期間通用機(jī)場分析
一、通用機(jī)場簡介
二、2009年西北地區(qū)首個通用航空機(jī)場啟用
三、2009年湖南株洲通用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃獲批
四、國內(nèi)民營資本投資建設(shè)通用機(jī)場
第五章 “十二五”期間國內(nèi)外民用機(jī)場管理分析
第一節(jié) “十二五”期間國外民用機(jī)場管理模式介紹
一、公益型機(jī)場管理模式
二、企業(yè)型機(jī)場管理模式
三、混合型機(jī)場管理模式
第二節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場主要管理模式
一、國家民航行政管理部門(國家民航局)管理
二、省級(跨省級)機(jī)場集團(tuán)管理
三、地方(省、市)政府(委托)管理
四、航空運(yùn)輸企業(yè)(航空公司)管理
第三節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場屬地化管理
一、民用機(jī)場屬地化改革簡述
二、屬地化管理對民用機(jī)場發(fā)展的促進(jìn)作用
三、民用機(jī)場屬地化管理中存在的問題
四、完善民用機(jī)場屬地化管理的對策建議
第四節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場設(shè)施管理
一、民用機(jī)場設(shè)施管理的內(nèi)涵
二、民用機(jī)場設(shè)施管理的多樣性
三、民用機(jī)場設(shè)施管理的主要模式
第五節(jié) “十二五”期間優(yōu)化民用機(jī)場管理的策略建議
一、統(tǒng)籌中央和地方兩個積極性的關(guān)系
二、統(tǒng)籌公共基礎(chǔ)設(shè)施定位和經(jīng)營收益的關(guān)系
三、統(tǒng)籌管理及投資者利益與公共利益等關(guān)系
四、統(tǒng)籌民航主管部門、地方政府和機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的關(guān)系
五、統(tǒng)籌構(gòu)建航空網(wǎng)絡(luò)和融入現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)系
第六章 “十二五”期間我國民用機(jī)場的商業(yè)化運(yùn)營概況
第一節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場商業(yè)化運(yùn)營發(fā)展概況
一、我國機(jī)場商業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
二、國內(nèi)民用機(jī)場商業(yè)運(yùn)營收入來源情況
三、樞紐型民用機(jī)場商業(yè)開發(fā)優(yōu)勢明顯
四、國內(nèi)民用機(jī)場商業(yè)化開發(fā)亟待加強(qiáng)
五、民用機(jī)場商業(yè)化開發(fā)的主要盈利領(lǐng)域
第二節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場收費(fèi)改革
一、《民用機(jī)場收費(fèi)改革方案》
二、《民用機(jī)場收費(fèi)改革實(shí)施方案》
三、民用機(jī)場收費(fèi)改革的現(xiàn)實(shí)意義及影響
四、收費(fèi)改革給我國民用機(jī)場發(fā)展帶來“陣痛”
五、收費(fèi)改革使民用機(jī)場盈利模式面臨考驗(yàn)
第三節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場特許經(jīng)營
一、機(jī)場特許經(jīng)營簡述
二、民用機(jī)場實(shí)施特許經(jīng)營制度的必要性
三、民用機(jī)場特許經(jīng)營的實(shí)現(xiàn)方式
四、我國機(jī)場特許經(jīng)營運(yùn)作中存在的問題
第四節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場廣告
一、民用機(jī)場廣告的傳播特點(diǎn)
二、民用機(jī)場廣告的客戶群體
三、國內(nèi)民用機(jī)場廣告業(yè)存在的主要問題
四、推動民用機(jī)場廣告業(yè)發(fā)展的對策措施
第七章 “十二五”期間民用機(jī)場的競爭及整合分析
第一節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場業(yè)競爭概述
一、機(jī)場壟斷的不充分性
二、機(jī)場的直接腹地市場競爭
三、機(jī)場的航空中轉(zhuǎn)市場競爭
四、民用機(jī)場競爭的“五力”模型
五、民用機(jī)場競爭的SWOT分析
第二節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場業(yè)競爭概況
一、我民用機(jī)場競爭力評價(jià)機(jī)制簡析
二、長三角民用機(jī)場須避免同質(zhì)競爭
三、珠三角地區(qū)民用機(jī)場競爭激烈
四、京津機(jī)場以錯位競爭促進(jìn)共同發(fā)展
五、成渝機(jī)場競相發(fā)展西部航空樞紐
第三節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場業(yè)整合分析
一、民用機(jī)場整合的必要性
二、民用機(jī)場整合的效益分析
三、民用機(jī)場聯(lián)合重組改制的相關(guān)政策規(guī)定
四、機(jī)場整合對民用機(jī)場運(yùn)營管理模式的影響
五、民用機(jī)場整合面臨的主要挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略
第四節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場群的整合分析
一、機(jī)場群簡述
二、機(jī)場群與航空資源配置的關(guān)系
三、機(jī)場群的確定標(biāo)準(zhǔn)及原則
四、機(jī)場群的組合類型
五、機(jī)場資源配置的有效途徑
第八章 “十二五”期間中國民用機(jī)場融資分析
第一節(jié) “十二五”期間我國民用機(jī)場投融資模式發(fā)展概述
一、國外民用機(jī)場投融資模式借鑒
二、中國民用機(jī)場建設(shè)投融資體制沿革
三、我國機(jī)場建設(shè)投融資政策發(fā)展階段
四、我國民用機(jī)場投融資過程中存在的問題
五、國內(nèi)機(jī)場建設(shè)融資困境的原因探析
第二節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場項(xiàng)目投融資原則
一、投入的資本金比例要合理
二、機(jī)場建設(shè)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況
三、提高經(jīng)濟(jì)效益,拓寬融資渠道
第三節(jié) “十二五”期間中國民用機(jī)場建設(shè)主要融資模式
一、B0T模式
二、ABS模式
三、短期融資券
四、REITs模式
第四節(jié) “十二五”期間民用機(jī)場建設(shè)融資策略
一、建立政府主導(dǎo)的多渠道融資模式
二、樞紐機(jī)場建設(shè)融資對策
三、干線機(jī)場建設(shè)融資對策
四、支線機(jī)場建設(shè)融資對策
第九章 “十三五”期間世界及我國經(jīng)濟(jì)預(yù)測
第一節(jié) “十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢
一、“十三五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長
二、“十三五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
三、“十三五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
四、“十三五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十三五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
六、“十三五”期間美元地位繼續(xù)削弱
七、“十三五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢
一、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將長期趨好
二、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個轉(zhuǎn)變”
三、“十三五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
四、“十三五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
第三節(jié) “十三五”期間我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測
一、“十三五”期間我國勞動力結(jié)構(gòu)預(yù)測
二、“十三五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測
三、“十三五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測
四、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測
五、“十三五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測
六、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)國家化預(yù)測
七、“十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測
八、“十三五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測
九、“十三五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測
十、“十三五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測
第十章 “十三五”期間我國政策體系預(yù)測
第一節(jié) “十三五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測
一、大消費(fèi)
二、高鐵及城軌建設(shè)
三、生產(chǎn)性服務(wù)
四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) “十三五”期間我國主要政策預(yù)測
一、“十三五”期間將進(jìn)一步勞動力市場政策
二、“十三五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
三、“十三五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
四、“十三五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會保障政策
第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段預(yù)測
一、“十三五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會
二、“十三五”期間我國將全方位改革綜合推進(jìn)階段
三、“十三五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變
第十一章 “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對策
第一節(jié) “十三五”期間影響投資因素分析
一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對全社會融資貢獻(xiàn)率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻(xiàn)率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻(xiàn)率分析
第二節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
五、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)加劇
六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
第三節(jié) “十三五”期間我國經(jīng)濟(jì)形勢面臨的問題
一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問題
六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折
第十二章 “十三五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對策
第一節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機(jī)制與財(cái)政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
第二節(jié) “十三五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
二、東中西產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
四、財(cái)稅體制尚需完善
五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
第三節(jié) “十三五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施
第十三章 “十三五”期間我國民用機(jī)場行業(yè)投資分析
第一節(jié) “十三五”期間中國民用機(jī)場行業(yè)投資概況
一、航空運(yùn)輸帶動我國民用機(jī)場業(yè)迅猛發(fā)展
二、2009年中國進(jìn)一步加大民用機(jī)場投資力度
三、外資入股西部機(jī)場集團(tuán)籌建樞紐機(jī)場
四、2009年海航集團(tuán)介入民用機(jī)場運(yùn)營
五、民用機(jī)場激增凸顯IT基礎(chǔ)設(shè)施商機(jī)
第二節(jié) “十三五”期間民用機(jī)場建設(shè)工程的造價(jià)控制
一、民用機(jī)場建設(shè)各階段工程造價(jià)的確定
二、民用機(jī)場建設(shè)造價(jià)控制中存在的問題及原因
三、民用機(jī)場建設(shè)工程造價(jià)的控制措施
第三節(jié) “十三五”期間民用機(jī)場建設(shè)投資監(jiān)管分析
一、投資監(jiān)管的內(nèi)容及必要性
二、民用機(jī)場建設(shè)投資監(jiān)管存在的問題
三、完善民用機(jī)場建設(shè)投資監(jiān)管的措施
第四節(jié) “十三五”期間民用機(jī)場項(xiàng)目投資建議
一、做好項(xiàng)目的投資決策
二、做好設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)化
三、加強(qiáng)招投標(biāo)階段管理
四、加強(qiáng)施工階段管理
五、加強(qiáng)竣工結(jié)算階段管理
第十四章 “十三五”期間我國民用機(jī)場業(yè)前景預(yù)測
第一節(jié) “十三五”期間中國民用機(jī)場行業(yè)發(fā)展趨勢
一、我國民用機(jī)場行業(yè)運(yùn)行趨勢
二、中國民用機(jī)場未來發(fā)展方向
第二節(jié) “十三五”期間中國民用機(jī)場行業(yè)前景展望
一、國內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)仍將保持快速增長
二、中國民用機(jī)場未來建設(shè)規(guī)劃
三、2020年中國民用機(jī)場總數(shù)將達(dá)244個
第十五章 “十三五”期間我國民用機(jī)場存在的問題及發(fā)展對策
第一節(jié) “十三五”期間我國民用機(jī)場存在的問題及發(fā)展對策
一、制約我國民用機(jī)場發(fā)展的因素
二、中國民用機(jī)場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、中國民用機(jī)場行業(yè)存在的不足
四、促進(jìn)我國民用機(jī)場發(fā)展的對策措施
五、加快中小民用機(jī)場發(fā)展的策略建議
四、企業(yè)授信機(jī)會及建議
七、民用機(jī)場行業(yè)品牌競爭策略
第三節(jié) “十三五”期間我國民用機(jī)場企業(yè)經(jīng)營管理策略
一、企業(yè)經(jīng)營策略綜述
二、企業(yè)產(chǎn)品經(jīng)營策略
三、企業(yè)渠道經(jīng)營策略
四、企業(yè)并購策略分析
五、經(jīng)濟(jì)危機(jī)下企業(yè)經(jīng)營管理策略
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