主題詞:上海軌道交通
上海軌道交通新線76座車站開工過半
2010-10-14 中國(guó)投資咨詢網(wǎng)
中投顧問提示:上海軌道交通建設(shè)指揮部今天(2010年07月22日)對(duì)外透露,今年上半年以來(lái),上海軌道交通11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)一期、11號(hào)線南段等各新線工程正加緊建設(shè)。
中國(guó)投資咨詢網(wǎng)訊 上海軌道交通建設(shè)指揮部今天(2010年07月22日)對(duì)外透露,今年上半年以來(lái),上海軌道交通11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)一期、11號(hào)線南段等各新線工程正加緊建設(shè),目前76座新線車站已有 40座開工,占總數(shù)的52.63%。
據(jù)悉,根據(jù)世博會(huì)相關(guān)交通和環(huán)境保障要求,市中心共有22座車站進(jìn)入休眠停工狀態(tài),可以連續(xù)施工的共計(jì)54座車站。目前,各新線建設(shè)已先后進(jìn)入車站開工和建設(shè)高峰。
目前,各全面開工的在建線路中:11號(hào)線北段二期工程:全線13座車站,開工8座,完成主體結(jié)構(gòu)封頂4座;12號(hào)線工程:全線32座車站,開工18座,船廠路站及天潼路站等2座已成功實(shí)現(xiàn)車站封頂;13號(hào)線一期工程:全線14座車站,開工11座。 11號(hào)線南段:全線12座車站,開工2座。
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■11號(hào)線北段二期
軌道交通11號(hào)線北段二期全部為地下線,是連接上海市西北地區(qū)—中心城—浦東新區(qū)的一條主干線。
11號(hào)線線路全長(zhǎng)約21公里,線路途徑長(zhǎng)寧區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)3個(gè)行政管轄區(qū)。共設(shè)13座地下車站。11號(hào)北段可在徐家匯換乘9號(hào)線到達(dá)浦東,或到達(dá)濟(jì)陽(yáng)路站換乘6、8號(hào)線。
■12號(hào)線
軌道交通12號(hào)線工程為縱貫中心城區(qū)的“西南——東北”軸向的重要主干線。
軌道交通12號(hào)線線路正線全長(zhǎng)約40公里,線路途徑閔行區(qū)、徐匯區(qū)等共8個(gè)行政管轄區(qū)。共設(shè)32座車站,全部為地下站。 12線在漢中路站(1號(hào)線、13號(hào)線)、南京西路站(2號(hào)線 13號(hào)線)形成3線換乘樞紐。
■13號(hào)線一期
軌道交通13號(hào)線一期工程為縱貫中心城區(qū)的“西北——東南”軸向的重要主干線。
軌道交通13號(hào)線一期工程線路正線全長(zhǎng)約為16公里。一期工程共設(shè)14座車站,全部為地下站,可通過金沙江路站(3、4號(hào)線)、長(zhǎng)壽路站(7號(hào)線)和隆德路站(11號(hào)線北段二期)換乘進(jìn)入浦東,分流2號(hào)線運(yùn)營(yíng)壓力。
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