關(guān)鍵詞：加氫站加氫站建設(shè)

中投顧問：未來5年國內(nèi)外加氫站建設(shè)規(guī)模的預(yù)測分析

作者：中投顧問　時(shí)間：2019/7/10

　　全球加氫站建設(shè)規(guī)模

　　《2019-2023年中國加氫站行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，全球加氫站數(shù)目達(dá)到369座，歐洲地區(qū)加氫站數(shù)量最多。此外，369座加氫站中有273座對外開放，可像傳統(tǒng)零售站一樣使用；其余站點(diǎn)則為封閉用戶群提供服務(wù)，比如公共汽車或車隊(duì)用戶。

　　圖表　2016-2018年全球加氫站數(shù)量分布

　　單位：座

　　數(shù)據(jù)來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　國內(nèi)加氫站建設(shè)狀況

　　《2019-2023年中國加氫站行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2018年12月20日，佛山市禪城區(qū)首座加氫站--佛羅路加氫站建成營業(yè)。截止至今，國內(nèi)在運(yùn)營加氫站共14座，主要分布在北上廣、湖南、四川、河南、大連等，以上海和廣州發(fā)展最快。

　　圖表　國內(nèi)在運(yùn)營加氫站列表

　　資料來源：中投產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　區(qū)域加氫站建設(shè)加快

　　近年來，隨著燃料電池汽車的快速發(fā)展，各地示范推廣燃料電池汽車的需求強(qiáng)烈，對加氫基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)提出了更迫切的要求。2016年先后發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》和《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》也對我國的加氫基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展提出了總體路線圖規(guī)劃，為業(yè)界指明了方向。

　　各地的加氫站建設(shè)開始提速，地方政府部門開始出臺與加氫站建設(shè)運(yùn)營相關(guān)的配套政府管理機(jī)制，為了適應(yīng)燃料電池汽車的快速發(fā)展，一些地方在廠區(qū)內(nèi)建成了撬裝式加氫站或臨時(shí)加氫裝置，中石油、中石化等公司開始試點(diǎn)建設(shè)加氫加油合建站，部分區(qū)域開始出現(xiàn)加氫站網(wǎng)絡(luò)雛形，如長三角地區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)“長三角氫走廊”。

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